マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
sei********さん
2018.9.20 11:58
ヤン・ウェンリーさん
2018.9.20 13:25
両方乗りましたが、車の剛性感や乗り心地は間違いなくAクラスの方が上です。ただ内装張り出しが多く、ちょっと狭いです^^;。詰め込み過ぎ感があります。
アクセラは走り出し軽く軽快感あり、取り回しが良いですが、悪く言うとシートや内装がペラいです^^;。
clu********さん
2018.9.20 16:14
アクセラでしょw
オデさん
2018.9.20 15:39
シャーシとボディー剛性と内装の質感はAが上ですね。
しかしAのスポーツ仕様は足が硬すぎて乗り心地悪いし、7速DCTのセッティングが イマイチです。
あとは好みの問題ですね。
mor********さん
2018.9.20 13:47
アクセラ
ペットの癒しさん
2018.9.20 13:15
剛性の高い車だけど無理繰り小型に作ったAクラスと
小型車文化でやしなった日本のマツダの比較と言う所かな?
まずは両方、試乗してみると良いじゃない?
事故した時の自分のリスクを考えると
Aクラスを。
乗り回し易さ、整備を考えるなら
マツダを。
結局、ベクトルの違いや普段の車の使い方で
選ぶと良いのではないでしょうか?
桐山 隊長さん
2018.9.20 12:12
神に憧れる気持ちは分かりますが、極めて不敬です。
自動車先進国ドイツではマツダなんてヒュンダイの
半分ほどしか売れていませんよ。
自動車先進国の方は、同じ安物ならマツダよりヒュ
ンダイを選んでいます。
yam********さん
2018.9.20 12:05
正直、乗ったことありますがAクラスのほうがマイナス面のほうが多いです
乗り味はCクラスレベルになく、
燃費も良くないです。
良さとしたらメルセデスだということ。それ以外はアクセラのほうが
コスパも良く街乗り快適かと。
Cクラス以上なら乗り味や安全性、居住素晴らしくなるので良いですが。
あと小さいボディでメルセデスです!と主張してるグリルとかわりと恥ずかしい気もします、、、、
まあ好きな方でいいと思いますが
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