マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
rtd********さん
2018.9.1 20:56
uni********さん
2018.9.5 19:12
インプレッサ,アクセラは、コンパクトカーではありません。
コンパクトカーは日本生まれの和製英語で、狭い道や矮小な駐車スペースでの利便性を重視し
"標準的なセダンより全長を切り詰め小さく(コンパクト化)した"登録車
が元々の意味です。
かなり古い言葉なので、標準的なセダンとは 旧型TOYOTAカローラ 等の5ナンバーセダン を指します。これより大きいインプレッサ,アクセラはコンパクトカーではありません。
国内の道路事情や住宅事情に対応する為の概念なので、国際的なサイズ基準とは無関係です。
知恵袋ユーザーさん
2018.9.7 21:20
コンパクトよりはチョイ大きい。
adv********さん
2018.9.5 19:45
いえ、およそBセグまでがコンパクトカーです。
ヴィッツ、デミオ、マーチ、アクア、フィット等です。
インプレッサスポーツやアクセラスポーツはCセグ。VW ゴルフなんかが属するグループです。
ちなみに、うちはルノーメガーヌGTですが、これもCセグカー。
aut********さん
2018.9.1 21:03
インプレッサスポーツ、アクセラスポーツは欧州では車格を表すセグメントという区割りがあって,Cセグメントに当たります。一般的には,コンパクトカーの範疇になります。
他のCセグメントカー
・メルセデスベンツ Aクラス
。BMW 1シリーズ
・アウディ A3
・VW ゴルフ
・ボルボ V40
・トヨタ プリウス
ただし,時代の経過と共に,Cセグメントはどんどん大きくなってきました。例えば,更にその下のBセグメントのVW・ポロはかつてのVW・ゴルフよりも大きくなってきています。よって,今では,Cセグメントカート言えども3ナンバーなのが普通で,かつてのDセグメントクラスになってきています。Dセグは,ミドルクラスになります。
よって,考え方次第ですが,Bセグメント(VW・ポロ,マツダ・デミオ,トヨタ・アクア,日産・ノートなど)のクラスをコンパクトカーと言っても良いかも知れません。時代と共に車が巨大化しているため,相対的に見ればCセグメントカーはコンパクトカーですが,絶対的に見れば,十分ミドルクラスということができます。(特に日本国内においては。)
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