マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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インプレッサスポーツ、アクセラスポーツもコンパクトカーなんですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

インプレッサ,アクセラは、コンパクトカーではありません。
コンパクトカーは日本生まれの和製英語で、狭い道や矮小な駐車スペースでの利便性を重視し
"標準的なセダンより全長を切り詰め小さく(コンパクト化)した"登録車
が元々の意味です。
かなり古い言葉なので、標準的なセダンとは 旧型TOYOTAカローラ 等の5ナンバーセダン を指します。これより大きいインプレッサ,アクセラはコンパクトカーではありません。

国内の道路事情や住宅事情に対応する為の概念なので、国際的なサイズ基準とは無関係です。

その他の回答 （3件）

  • コンパクトよりはチョイ大きい。

  • いえ、およそBセグまでがコンパクトカーです。

    ヴィッツ、デミオ、マーチ、アクア、フィット等です。

    インプレッサスポーツやアクセラスポーツはCセグ。VW ゴルフなんかが属するグループです。

    ちなみに、うちはルノーメガーヌGTですが、これもCセグカー。

  • インプレッサスポーツ、アクセラスポーツは欧州では車格を表すセグメントという区割りがあって，Cセグメントに当たります。一般的には，コンパクトカーの範疇になります。

    他のCセグメントカー
    ・メルセデスベンツ Aクラス
    。BMW １シリーズ
    ・アウディ A3
    ・VW ゴルフ
    ・ボルボ V40
    ・トヨタ プリウス

    ただし，時代の経過と共に，Cセグメントはどんどん大きくなってきました。例えば，更にその下のBセグメントのVW・ポロはかつてのVW・ゴルフよりも大きくなってきています。よって，今では，Cセグメントカート言えども３ナンバーなのが普通で，かつてのDセグメントクラスになってきています。Dセグは，ミドルクラスになります。

    よって，考え方次第ですが，Bセグメント（VW・ポロ，マツダ・デミオ，トヨタ・アクア，日産・ノートなど）のクラスをコンパクトカーと言っても良いかも知れません。時代と共に車が巨大化しているため，相対的に見ればCセグメントカーはコンパクトカーですが，絶対的に見れば，十分ミドルクラスということができます。（特に日本国内においては。）

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