マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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当方、新入社員で通勤用の初めての車購入を考えています。

候補として、
ベリーサ
アクセラスポーツを候補に考えております。

ベリーサ1.5L マツダ しろ
年式平成20年
走行距離1.5万

キロ
全部込みで91万
オプションでバックカメラ、壁に当たりそうになったらなる危険センサーがついてました。

ベリーサ1.5c 茶
年式20年
走行距離3.1万キロ
込みで60万
車検平成29年2月まで


アクセラスポーツ
年式平成22年
6.7万キロ
全部込みで86.6万円
もともとシルビアが好きだが、2ドアは社有車と認められず、安価なスポーツタイプ。

いま、考えている車が以上です。
片道20キロの通勤で使います。
ベリーサは街で走ってて興味がでて、マツダに行くとその内装に惹かれました。
ですが、燃費が悪く、型も古いとすこし悩んでいます。
住宅の会社でして、お客様を乗せることがあるため小さすぎず、でかすぎず。裏の道の住宅街も通ります。

上記の車にものすごいしたいわけでもなく悩みすぎて色々と迷走しています。。。
上記のどれが良いかまた他に適している車があったらご意見をお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

マツダ車で検討中なのですね。
一つ前のアクセラは、現行よりは少し小さいですかね。今のアクセラだと、狭い道は走りづらいですから。お客さんを乗せるなら、ヒヤヒヤさせるような運転になるのもよくないでしょうから、ベリーサの方が無難かも。社有車になるなら、ガソリン代も出るのでしょうか？
デミオもオススメですよ。コンパクトだし、コンビニの社用車でもよく見ますから、印象も悪くないと思います。

その他の回答 （1件）

  • >2ドアは社有車と認められず
    会社のクルマで通勤ですか.... 大したご身分の｢新入り｣ですね

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マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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