MAZDAのアテンザとアクセラの違いはなんですか？

Answer 1

セグメントが違います。アテンザはDセグメント。アクセラはCセグメント。
そのためアテンザはマツダ車フラッグシップとして扱われマツコネは最後までマツコネ1のままでしたが、遮音性や質感は7世代車の新世代ラージと変わりなく走りはドイツ車に負けない実力があります。
アクセラはファミリアの後継として生まれたので走りに振った造りになってます。現行はトーションビームになったのを叩かれてますが、レーサーほどの腕がないと一般の人には違いは分かりません。日本の速度域ではマルチリンクだろうとトーションビームだろうと差はなく、ダンバーやサスのセッティング次第でトーションビームでも十分性能が出せます。だからあえてトーションビームにしたと開発主査が述べてます。ニュルブルクリンクFF車最速のルノーメガーヌはトーションビームです。そもそもフランス車はほとんどトーションビームです。
ちなみにアテンザ改めMAZDA6は来月に生産終了からの廃盤となり新車で手に入れるには今月中にディーラーで契約しないと2度と手に入りません。世界的にSUV一辺倒でセダン、ワゴンがほとんど売れないことから他メーカーでもラインナップを縮小しているジャンルで高級車メーカーしかセダンは残っていかないと思います。

Answer 2

サイズでしょうか！？

Answer 3

兄と弟って感じですね。

体格も違いますが 乗り心地は違います。

アテンザは高級・上級志向。アクセラはスポーティー志向かな？

乗れば分かります。 エンジンは共通部が多いです。

Answer 4

ＤとＣ、セグメントの違い。

Answer 5

アテンザ セダンとワゴンがあり、フラグシップモデルとして展開
トヨタだとクラウン、日産だとスカイライン
アクセラ セダンとハッチバックがあり、中級モデルとして展開
トヨタだとカローラ、スバルならインプレッサ

Answer 6

なんかAIもとちくるってますね～

アクセラは、旧来のファミリアの後継車種、現在はMAZDA3。
トヨタ車でいうならカローラとほぼ同じクラスに相当。

アテンザは旧来のカペラの後継車種で現在はMAZDA6。
カローラよりは一回り大きいカムリに相当します。

当然ながらアクセラよりアテンザがワンランク上なので、ボディも大きいし車内も少しゆったり。排気量も大きいです。

ただ、MAZDA6は近々廃盤になるらしいですね。

Answer 7

マツダのアテンザとアクセラは、基本的には同じ車種ですが、名称と販売地域が異なります。日本国内では「アクセラ」の名前で販売されていますが、北米やヨーロッパなど海外では「マツダ3」または「アテンザ」の名前で販売されています。また、デザインやエンジンの種類、装備などにも地域による違いがあります。具体的な違いは各地域のマツダ公式ウェブサイトやディーラーにてご確認いただくことをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。