トヨタのアクアとマツダのアクセラ、どちらが運転していて楽しいですか？

Answer 1

比べるまでもなくアクセラですね！
ディーゼルが不安ならガソリンでも十分楽しめます^ ^
アクアもアクセラもモデル末期なので新型待てそうなら新型狙ってもいいんじゃないでしょうか？

Answer 2

アクセラも楽しい車では無い。
アクアもしかり。

底辺車両コンテスト1、2位を決める質問ですか？

Answer 3

どっちもそれなり。

Answer 4

先日、レンタカーでアクセラ借りました。
ガソリンのATでも、十分に楽しいです。
マニュアルモードとか、スポーツモードとか、
いろいろ楽しめます。

ですが、G-ベクタリングコントロールは、
ドライバーを甘やかす機能ですね。

Answer 5

アクアしかしりませんが、アクセラの方そうです

Answer 6

価格帯が同じくらいなので迷っているのですかね？ 私はアクセラ、父はアクアに乗っています。お互い両方乗りますが、私もそうですが、父もアクセラが良いと言っています。重心、サス、クッション性が全然違います。コスパは最高です。

Answer 7

アクセラじゃないでしょうか！？

Answer 8

アクセラはディーゼルやスポーツでない限りはほかと大差ないように感じます。
アクアはアクセルの踏み加減やエンジン→モーター走行の違い、バッテリーの残量などが表示されるので、ある意味ゲーム感覚で燃費走行を追求する事ができる分、そういうのが楽しい人にとってはちょうどいいかもしれません。
逆に現行モデルにはないですがマツダスピードのアクセラは非常に尖った車で、FFなのに300馬力オーバーという国産車では非常に珍しいグレードもありました。

Answer 9

断然アクセラですね。

アクアは燃費だけの車で運転する楽しさを求める車ではありません。

アクアのクリープがしなやかで、しなやかな動きで、メーターも未来的で面白いと言っている方は他の車に乗った事無いんじゃ無いでしょうか？

Answer 10

正直アクアは燃費だけです！
チョット買い物にとかお年寄りの足程度車は走ればいい人には良いですが速さや楽しさいじる人にはむきません！

今の3ナンバーのアクア以外は乗りましたがそんな感じでした！まだパッソとかのが面白い！
アクセラは可もなく不可もなくでしたがお客に納車しにいっただけなので五キロ位走っただけですが！

Answer 11

流れが悪い時に先頭にいるのは 必ず アクアかプリウスですね。

運転が楽しくて つい後方を気にしなくなるんでしょう。

真面目な話、マツダの車は重心がダッシュボードの真下にあるかのような走りをして コーナーでは気持ち良いです。

アクアはこういう比較に持ち出すような車両ではありません。

あくまでも 燃費という数字の為の車です。