マツダ アクセラセダン のみんなの質問
chi********さん
2017.10.11 12:14
これってアクセラのフルモデルチェンジのコンセプトカーってことでいいんですかね?
shokonnohiさん
2017.10.12 10:19
アクセラでしょう。SKYACTIVE-Xの試作車がアクセラですから。
そもそも次期アテンザはFR化する話もありますからね。
catpatrolさん
2017.10.12 17:58
アクセラの兄貴分のアテントの線はないと
思いますよ。
存在自体中途ハンパで売れてないし、そん
なのをマツダが後押しするとは思えない。
あれって、高級車でもないし、スポーティ
でもない。本当に中途半端だね。
だから、アクセラでしょう。
パパパのパーロックさん
2017.10.11 20:09
コンパクトハッチバックとなると、アクセラではない可能性があると思います。
アクセラは知っての通り、兄貴分のアテンザと多くの部品を共有しています。
コンパクトなハッチバックだとアテンザ&アクセラとは明らかにクラスが違います。
アクセラは「Cセグメント」でコンパクトカーとは言えませんし。
cru********さん
2017.10.11 18:10
おそらくアクセラです。
ID非表示さん
2017.10.11 14:52
それっぼいけどわからんね。
どのみち見に行くんでしょ?
yah********さん
2017.10.11 12:24
♦;マツダ、世界初披露次世代コンパクトハッチバックほか
・・・・・・・・・東京モーターショー出展概要発表(画像15枚)
https://trafficnews.jp/post/78756
--------------------------------------
♦;モーターショー 2017.10.10
マツダ、東京モーターショーにコンパクトハッチバックモデルなど、
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・コンセプトカー2台を出展
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20171010-10274422-carview/
------------------------------------------------------------------------
マツダの目玉は、・・・・・・⇩・・・
※ガソリンエンジンで初めて圧縮着火方式の実用化に
めどをつけた新エンジン「SKYACTIV(スカイアクティブ)-X」と、
人間中心の思想を突き詰めた次世代車両構造技術
「SKYACTIV-Vehicle Architecture
(スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー)」
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