マツダ アクセラセダン のみんなの質問
1151476770さん
2025.1.23 23:34
SKYACTIVさん
2025.1.25 20:09
MSアテンザの4WD機構を移植するしかないです。移植するくらいならMSアテンザを買ったほうが安上がりです。また改造車扱いになり保安基準が通らない可能性があり日本では車の改造は容易ではないです。アクセラ20Eのミッションを多段化したほうがまだいいですね。まあこちらもコンピューター弄ったりと簡単にはいかないですがね。
moi********さん
2025.1.24 07:54
アテンザがあるじゃないですか。
hol********さん
2025.1.24 06:44
アクセラに近いサイズの同じ型式の4wd車の下回りごっそり流用です。
もちろんポン付けなんてできないのでシャフトは切って長さを調整するので強度は下がるしそもそも付けただけじゃエラーが出て動きませんのでECUから色々いじくり回す事になるでしょう。
まぁ4WDの新車に乗り換えた方がいいレベルで金がかかります。
zxx********さん
2025.1.24 05:18
登録して公道を走行するのであれば、現実的ではありません
2WD・4WDモデルのある車種でも、駆動系だけではなく、足周りも異なる場合が多く、ポン付けできない事がほとんどなのに、4WDモデルの無い車種では他車のパーツを流用できる保証はなく、ワンオフ対応が多くなってコストがかさみ、改造で形式の無い車なので登録に手間取り、結果的に中古(場合により新車)の4WD車を購入する方が安価です
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