マツダ アクセラセダン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.11.2 22:56
高速走行に定評のあるレクサスNX300hとマツダCX-5ディーゼルで新東名を130km/hで巡航しましたが、ハッチバックのゴルフやアクセラディーゼルの様なドシっとした安定感がありませんでした。
恐らくハリアーやエクストレイルでは130km/hなんて危なっかしくて出せないのではと思います。
やはり車重の重さという優位点を、重心の高さによる横風の影響が打ち消してしまっているのでしょうか?
それとも最低地上高の高さのせいで、ボディの下を多くの風が流れる事で安定感が無くなるのでしょうか?
補足
大馬鹿な回答者が現れたので、BA決定します(●´ω`●)
ID非表示さん
2017.11.3 18:41
確かにそれは言えてます、最近CX5を買いました、レクサスNX300h、ハリアー、新型VWテイアグン、三菱アウトランダーPHEVを比較試乗してCX5に決めたのです。
前車マツダミレーニア20Mにくらべ高速安定性は劣ります、重心の高さでしょうかそれとも最近のデバイスである、Gベクタリングの未熟さか、レーンキープアシストの未熟さか、よく分かりませんが素直さがない感じがします。
雑誌でもCX5の直進性は良くないとの記事が2本ありました、十分に熟成せずに販売を急いだのでしょう。
先のことですが、改善を期待しマイナーチェンジ後のCX5を購入検討するつもりでいます。
rol********さん
2017.11.3 19:39
1つだけ提言します。
レクサスNX300h買う余裕があるのであれば、高速の違反スピード領域の安定性だけ求めるのであれば325iあたりを買われたら如何でしょうか?
CX5の価格帯であればアクセラか頑張ってゴルフでいいでしょう。
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