アクセラセダンの長所と短所を教えてください！

Question

補足

ちなみにガソリンです

Answer 1

通勤用にマイチェン後のガソリンを購入しました。
他のかたの意見と同じですが2.0が無くなったのが残念ですが、私の様な多人数を乗せないならいいかも

ファーストカーにはお勧め出来ません。

スタイル優先で狭いですから

私は ミニバンもあるので、アクセラにしましたが、アクセラもレーダークルーズやシートヒーター、バンドルヒーターなど付いてると快適ですよ。
あくまで通勤用にはいいです。

Answer 2

教習車のアクセラ（他の車種も）は同じものではありません。

なんでガソリン車の2.0Lを無くしたんだろう？
あまり出ていないとは聞いていましたが、走りは断然良いですよ。

前座席に関しては言う事ありませんが、後部座席は広くはない。（不自由するほど狭い訳でもない）
トランクルームも狭いので、荷物の事を考えるとスポーツタイプでないと。

短所は上の通りですが、セダンであるが故の長所って特に無いのでは？

後ろは間違いなく「見難い」ので、バックビューモニターは必須です。

価格と車重を抑えるために色んな工夫があって、ドアミラーなんかスカスカです。
衝撃を受ける部分ではないので気にすることもありませんがね。
逆に痛めて取り替える際には安く上がります。（セダン特有の話ではありません）

前回フルモデルチェンジした時（H25年）のプロの試乗評価の中では、エンジンが軽量な分、1.5Lの方が2.0Lよりもコーナリングが良いなんて記事もありましたがね。

どの車と比較するかに依りますが、価格帯から言うとパワーも遜色ないと思いますがね？

装備も標準で殆ど付いているのでリーズナブルと感じます。
（不要な装備を外してもっと安くしろと言う意見もありますが）

三菱ギャラン、日産セフィーロなどに乗ってきましたが、最も満足している車です。
（アクセラスポーツ、2.0Lガソリン車）

Answer 3

長所→安い
短所→狭い、遅い、パワーが無い

Answer 4

Q:＝＜＜アクセラセダンの長所と短所を教えてください！
-------------------------------------補足：ちなみにガソリンです
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＃アクセラ＃は、マツダの中枢を担う車種。
http://www.mazda.co.jp/cars/axela/grade/#axela-sport
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””パワーユニット””は、
------------------ガソリン・ディーゼル・Hybrid・・と多様な構え。
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201804.pdf
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http://www.mazda.co.jp/beadriver/?link_id=grnv

▲:安全性能
http://www.mazda.co.jp/cars/axela/feature/safety/?link_id=sbnv
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▲:エクステリア
▲:インテリア
▲:走行性能
http://www.mazda.co.jp/cars/axela/feature/driving/?link_id=sbnv
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http://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/skyactiv/skyactivvd/?link_id=sbnv
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▲:コクピット



””SKYACTIV””と称した、マツダ技術は、進化を深めて行きました。
http://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/skyactiv/?link_id=sbnv
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Answer 5

長所は、同クラスの欧州車を意識して開発されたことにより、国産車としては高い走行性能がある。また鼓動デザインによりとてもスタイリッシュでかっこいい。また最近はプレミアム路線により内装の質感がいい。
短所は、デザイン重視のために機能性が良くないこと。運転席周り収納スペースが他社の車と比べて少ない。また後方の視界が良くなくて駐車時とかはバックカメラが必要。またガソリンは1.5Lしかなく、高速や坂道ではやはり非力感を感じる。高速をよく乗るならやはりディーゼル。

Answer 6

長所 運転しやすく 内装もグレードによるけど このクラスでは質感高い シンプル

短所 教習車

Answer 7

長所:そこそこスタイルが良い
短所:マツダ車という事

Answer 8

教習車がアクセラでしたが…内装も割と落ち着いていて、車幅や、全長なども大きすぎず、運転しやすかったですよ

Answer 9

一応確認ですが、アクセラ セダンでもガソリン、ディーゼル、ハイブリッドとあるけど、どれでしょう？

とりあえず長所。
...、...アクセラに乗れる！
他のセダンと比べてだとこのぐらいしか思いつかなかった。

あ、ちなみにアクセラ スポーツよりトランクが広くてボディ剛性が高いってのもありますが。

短所。
スポーツに比べセダンの方はアフターパーツ（主にエアロ関係）が全然無いって感じですかね。

大半のセダンに言える事ですが、セダンは年配の方が乗る車ってイメージが強いです。