マツダ アクセラセダン のみんなの質問 (解決済み) 197ページ

• 故障に対するディーラーへの対応について。 お忙しい所すいませんが、車関係に明るい方にお聞きしたいです！ 2015年式アクセラの中古車を千葉マツダディーラーにて購入しました。中古車です が、新車...

  2017.5.11

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  ベストアンサー： 肝心な証書の再発行に関しては経験が無いので分かりません。ごめんなさい。 が、今後の対応としては冷静に行う事が大事です。 淡々と状況説明をして、部品欠損の原因が自分には無いことを伝えます。継続とは言え、新車と同じ扱いなのですから当然です。 大事な事は、その保証を継続する為の条件として、定期的な整備を依頼していたか否かです。その整備を放置しておくと保証が継続出来ない場合もあります。それは個々の...

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• みなさんの率直な最近のマツダについての感想をお聞かせ下さい。 我が家は昔からトヨタでしたが今年自分の車を買うにあたり、アクセラのスポーツが気に入り購入したところ予想以上の出来の良さに喜んでいます。

  2017.4.26

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  ベストアンサー： MPVに乗っています。 昔はロータリーのイメージしか無い感じでした。あまり興味もなく。 ミニバン選びの中で初めてMPVに乗った時、ミニバンなのに高い剛性や良く効くブレーキ、ロールが少なく素直なハンドリング、安定性、それでいて静か。こんなミニバンがあるのかと本当にビックリした覚えがあります。一瞬で他の候補は消えました。 他メーカーが走りを諦めるミニバンでさえ「走る曲がる止まる」をしっかりさせる...

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• マツダ・アクセラのMG5というコーティングを行っています。 メーカー説明ではコーティングしているため通常は水洗いのみで汚れが落ちるということですが、付属でメンテナンスシャンプーもついています。 ...

  2017.4.24

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  ベストアンサー： そもそもマツダのコーティングなんぞ、その辺の簡易コーティングレベルですから、あまり気になさらずに、洗車時にスプレー式のコーティング剤などを施行して半年に1度くらい粘土若しくはアイアンバスターなどで仕上げればいいと思います！ 定期メンテナンスもふくぴかみたいなもので拭くだけですし！正直要らないコーティングですよ！

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• 社会人１年生ですがアクセラの新車ほしいと思っています頭金いくらまで貯めればいいですか 今は中古で買ってもらったフィールダーに乗っています。 今簡単に見積もりしたところ¥2,263,140オプ シ...

  2017.4.24

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  ベストアンサー： 月にいくら車に払えるかによりますね。

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• 車で走行中少しの段差で左後ろタイヤ付近からキュルキュルと音がします！ 停止中やエンジンからは無音です！ 走行中の少しの揺れがあるとき音がなり、アスファルトの状態が良かったり、雨が降 れば聞こえな...

  2017.5.7

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  ベストアンサー： アーム類 ブッシュ類 サスペンション類 などのゴムの部分からの異音 湿度が高くなる 雨が降ると 異音の音量が低下すると思います 下は亀裂などの例 走行には心配は無いです

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• 車のシートカバーについて教えてください。 今度マツダのアクセラの購入を検討しています。ガソリン車でと思っていますが、レザーシートの設定がないのでシートカバーを考えています。 そこで、今はクラッツ...

  2017.5.3

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  ベストアンサー： 10万あればカスタム店で張替えてもらったほうが確実ですね。色やステッチ色も選べるし。

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• 先月マツダのアクセラスポーツを中古で購入しました。 2015年式なのでマイナーチェンジ前のですが走行距離もあまり走っておらず、オプションもほとんどついていて大分お得な価格で購入できたので満足して...

  2017.4.21

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  ベストアンサー： ＭＯＰなので、デイラーでは施工しないと思います。 アフターパーツとは違って、そこらじゅう穴を開けて取付になります。

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• １０年落ちのクラウンと新車のアクセラだったらどっちが良いと思いますか？（価格は同じになるような設定です）

  2017.4.28

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  ベストアンサー： 10年落ちの3.5Lクラウンアスリートを60万で買いました その二つならクラウンのほうが断然速くて内装も良い車だけど飽きてきたからアクセラかなw 因みにクラウンの3.5lはV6エンジンで315馬力あってアクセラ最強のXDより遥かに速いですw

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• マツダの車でハイブリッド車はありますか？

  2017.4.29

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  ベストアンサー： アクセラ・ハイブリッド

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• ディーゼルのエンジンは丈夫と聞きますがトヨタのガソリン車とマツダのディーゼル車ならどちらが長持ちしますか？メンテナンスなどは同じ条件として。

  2017.4.20

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  ベストアンサー： 頑丈なディーゼルは過去の話で、貨物車が丈夫と言った類と同じです。少なくとも現在のコモンレール・DPF・高圧EGRのディーゼルエンジンは壊れやすい精密機械と思っておいた方がよい。 もともとポート噴射の保守的なガソリンエンジンの方が長持ちするのは自明ですから、耐久性を狙うならガソリン車にしましょう。少なくとも私は次期購入候補のアクセラで7年保証に入っておくつもりです。

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