新車購入初回車検が迫っております。アクセラセダンです。 ディーラーで基本料金7.1万、交換部品を変えると8万くらいをみてほしいといわれましたが 適正でしょうか。 後、走行距離が役15000kmと...
2018.11.10
ベストアンサー: 自賠責保険料 ¥25,830 重量税 ¥24,600 印紙代 ¥1,000 代行料 ¥8,000 諸費用合計 ¥59,430 ーーーーーーーーーー ここまではどこでやっても必要ですね。 24ヶ月定期点検 ¥25,380 継続検査料 ¥8,640 テスター診断 ¥2,916 エンジンオイル交換 ¥? オイルフィルター交換 ¥? ブレーキフルード交換 ¥5,625 サイドスリップ調整 必要なら...
最近、マツダが2.5ガソリンターボ出した理由はディーゼルがオワコンって分かっての事ですか? マツダの「CX―5」 マツダは8日、エンジンのバルブスプリングと呼ばれる部品や制御プログラムに問題...
2018.11.8
ベストアンサー: 年間国内20万台しか販売してないのに それを超える23万台のリコールです。 どうするんでしょうかね、コレ。
マツダまたかあ… マツダは8日、エンジンのバルブスプリングと呼ばれる部品や制御プログラムに問題が見つかったとして、スポーツタイプ多目的車(SUV)「CX―5」など4車種計23万5293台(201...
2018.11.8
ベストアンサー: 新・マツダ地獄ここに有り! でも、このリコールのおかげで、煤取りタダでしてもらえるね。 でも、エンドレスなリコールも嫌だろうな・・・
マツダアクセラのナンバープレート分類番号は何になりますか? 3ナンバーですか?
2018.11.4
ベストアンサー: ですね。 初代からずっと3ナンバーです。 (代を重ねる毎に車体も大きくなってます)
新型アクセラ かっこいーじゃねーか なぁ ぶらざー。 市販も かっこいーなら 買いだな~ ぶらざーは どうだい?
2018.11.1
ベストアンサー: 買え買え☆ (((o(*゜▽゜*)o)))♡ 欲しい」時が→買い時よー☆
マツダが今月ワールドプレミアで出すSKYACTIV-Xですが、 記事などを読むとラインナップ予想にGがはいってるようです。 そもそもXはガソリンなのでは? するとGが消えてXとDとRが来ると予...
2018.11.3
ベストアンサー: 元々マツダは、HCCI燃焼のSKY-Gの第二世代GEN2の実用化を目指していました。 ですが、余りにHCCIの燃焼制御が難しい事と、高出力時に希薄燃焼できなくなると燃費悪化する為、コストが掛る割に燃費が良くならない事に悩んだと思われます。 そこで、スパーク点火でHCCI燃焼を制御し、高出力時は過給により希薄燃焼を維持し燃費悪化をさけ、コストは掛かるけど高出力になるSPCCI方式を採用して...
日本シリーズを見ていて思ったのですが、 カープのヘルメットの赤はアテンザやアクセラの 赤と同じでは無いですか? 気のせいかな?
2018.10.28
ベストアンサー: http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2013/201303/130319a.html そうです。下地が金属とプラスチックという違いがあるので、塗料は新規に開発したそうです。
2018.11.1
ベストアンサー: どっちも乗らんだろうけど、まあ仕方なしに乗るのはアクセラだろうにゃ。 アクアはBセグメントでアクセラはCセグメントだから、そもそも同セグメント内での比較ならまだしも、 そうでないのならより上の方になるのは自明の理だにゃ。 アクアは何かショボいんだにゃ。レンタカーや代車でも乗りたくないんじゃないのかにゃ? 価格で考えたら、Cセグのハッチバックで高価格なものだから・・・ 精々ゴルフRとかに...
♤:【スクープ! 】新型アクセラの全容判明 ----------注目のSKYACTIV-Xの圧縮比は驚異の18:1 https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17...
2018.10.26
ベストアンサー: ==新型アクセラの公開が迫ってきた。 このクルマから搭載が始まるSKYACTIV-X( SPCCI=ガソリンエンジン初の圧縮自己着火== マツダのエンジン開発のDNAは、 ロータリエンジンを実用化した時代から、 脈々と引き継がれて居ますね。 国内メーカーで、 これだけの豊富な種類の、 エンジン開発を、やり遂げてるメーカーは、無いのでは?? マツダ SKYACTIV-X はこれま...
カージャーナリストの岡崎五郎さん マツダ車の評価する際に、どの車も評価高いのは何かしら大人の事情あるのでしょうか? もしくは、単純に今のマツダ車の実力が高いから?
2018.10.28
ベストアンサー: 評価が異常に高いわけではない。 デミオやアクセラはロードノイズを必ず指摘されるし、アクセラはクルーズコントロールが複雑で危険であると指摘されている。ディーゼルは低速時のアクセルコントロールが難しいと言われたこともある。 意外といろいろ言われてる。大人の事情があったら、これでも不味いことになると思うが。 あの方は主観で自由に言っていると思う。 シビックtypeRの走りを絶賛したあとに、見た...
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AQUAを買って心底後悔。TOYOTAは詐欺。 燃費はたった22そこそこ。 デミオは20そこそこです。 エンジンかかると凄く煩いですし振動も酷い。 フィットの方が静かで振動もあまりしません。 狭...
2013.9.29
なぜ、マツダのディーゼルはいまだに、たび重なる不具合が多発しているのですか? マツダのディーゼルエンジンに不具合が多発しているようです。 ネット上で見る限り、多いのはデミオやCX-3に搭載され...
2017.3.6
マツダCX3、予想でいいので教えてください。 今年の秋に発売が濃厚ですが、どんな感じですかね? ①値段 ②排気量 ③燃費 ④というか本当に発売するの? などどうなると思いますか? マツダの...
2014.6.12
マツダのスカイアクティブエンジン、これはマツダ得意の短命に終わるのでないでしょうか?今までマツダと言えばロータリーという人がほとんどだと思いますが、万人受けするものではなかったでですし超短命超不...
2012.2.23
トヨタ86が速いと思ってる人へ、現実を知ってほしい。 私は2012年式のトヨタ86(AT)に乗ってました。とても加速が良いと思ってました。 それまではマーチとかウィッシュとか遅い車にしか乗らなか...
2022.3.13
大学生の女です。 一ヶ月前にAT限定の免許を取りました。 私は教習所に通う前からMAZDAのアクセラにずっと乗りたいと思っていたのですが、運転は難しいのでしょうか? 家族からは『最初からそんな車...
2022.3.15
AQUAを買って心底後悔。TOYOTAは詐欺。 燃費はたった22そこそこ。 デミオは20そこそこです。 エンジンかかると凄く煩いですし振動も酷い。 フィットの方が静かで振動もあまりしません。 狭...
2013.9.29
マツダ3という車名てなんなのですか。 誰かに「クルマはなにに乗っているのですか」と聞かれたて「3に乗ってます」ではなんなのですかて感じなのでは。 クルマの車名はやっぱしアクセラみたいな固有名詞の...
2019.5.24
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