新型GT-Rとロータスエキシージエスは、どちらが好きですか？

Answer 1

なかなかいい質問しますね。

私たち日本人の精神ではGT-Rと言いたいところですけど、ロータスの軽量ボディも捨てがたい。
ステアリングに対する応答性では、がっぷり四つてところでしょうか？
カーブ進入とラインの自由度ではエキシージ、ストレートの伸びではGT-R。

所詮、維持費用もたいしてかわんないだろうし・・・

難しすぎます！

質問者からのお礼コメント

有難う御座います(*^^*)

Answer 2

エキシージＳですね。
ＧＴーＲも凄いんですよね！！
でも、このクラスのスポーツカーになって来たら重要なファクターは個性なんですよね。

これが、マツダＲＸー７ＦＤ後期型新品とエキシージＳだったらスゲー困ってたと思う。

Answer 3

そんなの圧倒的にエキシージSが良いと思います。
共通点と言えば、どちらも内装がすごく貧相なことくらいです。
GT-R重過ぎ・・・。

イメージとしは、GT-Rが実質剛健的な実用車で、エキシージSがスポーツカーの王道って感じがします。
個人的には内装にもこだわって、ポルシェみたいな路線であってほしかったですが。

ちなみに、エキシージSと同じ路線ならアルファロメオ 4Cの方が良いと思います。
4Cはすごい・・・。
コストパフォーマンスだったらGT-R並みか、それ以上かもしれないですね。（金銭コストではなく環境コストで）

Answer 4

ジムカーナでサブロクターンを決めるエキシージはかっけぇーです。

Answer 5

女性に喜ばれないのは承知の上で、完全にエキシージが好みです。

Answer 6

Exige Sですね。

こっちのほうが機敏だから。



ちなみに、

http://clicccar.com/2015/01/09/286354/

Answer 7

好きで言えばエキシージ
貰うならばGT-R 速攻で換金する

Answer 8

GT-Rかな… ２ペダルは嫌だけど、エキシージはあまりに実用性がなさそう