ロータス エキシージ のみんなの質問

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所有したいライトウェイトスポーツカーを教えて下さい！

国産 外車問わず現在所有する事の出来るライトウェイトスポーツカー出来れば500万前後以下くらいで購入出来る車種を教えて下さい！

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ベストアンサーに選ばれた回答

長年ロータスのセブンに乗っていましたので軽くて低くて速い車のことは良く解かっているつもりですが.....
改めてライトウエイトとなるとロータスのエラン・ヨーロッパ、カニ目などの旧車しか思い浮かびませんねえ（苦笑）
だって最近のスポーツカーって重いでしょ？
1000ｋｇ越えたら重くないですか？ 新しい車でもロータスのエリーゼやエクシージなど軽量な車もあるようですが、例えばポルシェの911ならライトウエイトと呼べるのは930までの901ナローボディー74年のカレラ位までじゃないでしょうか？
少なくとも現代の3800ccはメガ級ですよね
ＭＧＢも良かったし、カニ目も良かったなあ...アルファロメオはスッドで900kg位のはず、よく走る楽しい車でした
ジュリア105系もツインカム楽しいですがややヘビーでしょうか、国産だとチェリーのＸ１Ｒとかサニーあたりは軽量でした
スカイライン、セリカはライトウエイトではないですよね
最近なら86、ＢＲＺですか、重いでしょ、コンピューター化されて重くなりましたね
ということで私が今一番欲しいライトウエイトスポーツカーはやはりＳＥＶＥＮです
ロータスのｓｒ.2もしくはｓｒ.3、ケータハムであればBDRかR500Rあたりでしょうかね
セブンはＯＨＶでも充分楽しいですから、あえて重心の高いツインカムを選ばなくてもよいかなと思います
それではツーリングで逢いましょう！！

その他の回答 （2件）

  • ロータス7やジネッタにまで逝く勇気がない軟弱な私はエアコン付きのエリーゼにしましたけど。
    買った当時は新車でも乗り出し500万程度でした。現在では新車販売価格の時点で510万円です。


    いまでも7のカタチには憧れてるのですが、軟弱なのでミツオカ01（クラシックタイプF）にすると思います。

  • そうね、エンジンは手の掛からないローチューン、それを軽い車重でスペック以上にスポーツ出来るクルマが理想かな。
    国産ならトヨタＳ８００かな。
    海外だとサンビーム アルパインのシリーズⅢ辺り。
    MGBより少し大きいけど気品があり、非常に優れたバランスを備えてる。
    トライアンフTR-4Aも好きだなぁ。

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