ロータス エリーゼ のみんなの質問 (解決済み) 73ページ

高額スポーツカーの購入 を考えています。 予算は800万近辺で、それを考えると一部除き中古になります。 用途としては、週末に高速中心に流したり、です。年間走行距離は1000kmくらいになるで...

2011.12.11

ベストアンサー： 50万ではどの車もムリです。 故障しないのはRでしょう。 それでも80万は必要です。 当方ディアブロの時は180万、F 430で150万以上かかってます。 エキシージの時は故障が多く悩まされました。まだ維持費としては安い方でしたが、一度ぶつけるとカウル代で軽く100万コースです。 追記 大丈夫でしょう。 フェラーリ等の場合、ガレージにはエアコンを設置する事をおすすめします。 コンディション...

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ロータス エリーゼ この車の良さなどってありますか？ 走っているところを見てかっこいいと思いますか？

2011.12.18

ベストアンサー： そりゃ見る人に因って受け止め方は様々でしょう。 好きな人はオーナーが帰るの待ってて話しかける人もいますし。 ま・殆どの人は見てないでしょうね。 以上オーナーの実感です。

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車のエンジンを真ん中に積むメリットってなんですか？

2011.12.14

ベストアンサー： 重量物を中心に集中させることにより慣性モーメントが小さくなります。 （雑誌等ではマスの集中化という言葉で語られます） 同じ50：50でも竹串中心に100の質量置いたものと、末端に50づつ置いたものでは前者の方が向きを変えやすいというのは理解できるでしょう。 前後荷重配分と言ってる人いますが、ミッドシップが必要条件というわけではありません。 MR車のロータス・エリーゼはRRのポルシェ911並...

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エリーゼのアイポイントは低いと思ってたのですが 先日、知人のロータスヨーロッパに乗せてもらって、そのアイポイントの低さに驚きました エリーゼのアイポイントをヨーロッパ並みに下げたいのですが、座面...

2011.12.4

ベストアンサー： ゼンゼン違うクルマですが・・・。 カプチーノで、いちどどのくらい下げられるかやってみたことがあります。 クッションが極端に薄いシートでステーも自作してスライドしない、床固定にしました。 これ以上は床板を切り抜かない限り下がらない低さ。 前、実際良く見えません。ダッシュの上ふちから前を見る感じです。ステアリングが視界に入って少しじゃまです。 後ろ、後ろ左右見えませんバックミラーだけがたより。 ...

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H.I.Dとハロゲンの明るさの比較が分かるサイト(写真があると助かります)があれば教えてください。

2011.12.2

ベストアンサー： 期待されている回答とは違うかもしれませんが、コメントさせて頂きます。 まず比較写真です（一例） http://www.raybrig.gr.jp/products/hid_lamp_system/kit_shosya.html http://www.oldradio.jp/Elise/HID/ 明るさについて写真で判断する場合、2種同時（右HID、左ハロゲン等）に撮影されたものを参考にし...

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パイプフレームの車。なぜ廃れたの？ パイプフレームと言うのかさえ、わかりませんが、いまでもロータスなんかはボディをかぶせて？作ってますよね？（エリーゼとか） 昔は、スーパーカーと言われるような...

2011.11.29

ベストアンサー： 生産性や安全性と軽量化でしょうね スペースフレームですが、ランボルギーニはムルシエラゴまでスペースフレームでした 少数生産や小規模な町工場でも作れましたが、やはり時代に合わないのでしょう でも、強度やしなりやクラッシュ部の付け替え等、良い面もたくさんある方式です

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ロータスエリーゼ(フェーズ2)のサスペンションのレバー比がどのくらいかご存知の方はいらっしゃいますか？

2011.11.15

ベストアンサー： S1乗りです。 サスのレバー比とはまたマニアックな・・・・ ここのQ&Aに質問投げられると良い回答が得られると思います。 Elise Owners Site http://www.eos111.com/

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現行エリーゼのボディーカラーの赤の色合いについて。カラーサンプルでは暗めな感じですが実車はどんな感じですか？例えば フェラーリより暗いか同じくらいとか…販売店でも街中でも見た事がないので。 ＰＣ...

2011.10.31

ベストアンサー： 車庫などで見ると、すごく、暗く見えますが、走行しているときや、光を、浴びているときは、結構明るく見えますよ。一度、ディーラーに行ってみては、いかがですか。試乗してみてください。でも、僕はあの赤色結構好きですよ。ＰＣ画像なくてすみません。゜ω゜でも、役に立ってくれるとうれしいです。買うんだったら、すごくオススメです。色が気に入れば。・ω・では、

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アンダーステアって、実際の車でどうゆう運転をしたら感じる事ができますか？ ゲームの話ですみませんが、 XBOX360のフォルツァモータースポーツ4とゆうゲームをやっていて、ゲームの中ではアンダ...

2011.10.29

ベストアンサー： 方法は何パターンかあると思います。 １．もっとオーバースピードで曲がる。 ２．もっと低グリップなタイヤを履いてみる。 ３．もっと低グリップな路面で走る（ダートや雪など）。 ４．減速でフロントに荷重を与えるような操作をせずに曲がる。 （プッシュアンダーを作り出す。） １番が最も簡単だと思いますが、 質問の内容から、実車をコントロールしきれていないようなので、 ２番か３番あたりで試されるの...

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日産 Zとロータス エリーゼ この二つの車だったらどちらのほうが、パワー強いんですか？ （馬力など）

2011.11.5

ベストアンサー： 単純に出力だけだと日産 Z 247kw（336ps）/7000rpmの勝ち Elise最強版のELISE SCでも162kw(220ps)/8000rpm しか有りません。。。。。 が、日産Z最軽量車で車重1480kgに対しElise SC 920kgです パワーウェイトレシオでは僅かながらEliseの勝ちです。

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