レクサス IS のみんなの質問
ID非公開さん
2020.5.26 10:43
自分自身も試乗するつもりでいます
jedi_skywarkerさん
2020.5.26 22:26
こんにちは。
最初にレクサス車に乗ったのが10年前、IS250(V6)でした。
「こんなにいい車があるんだ」と思いました。
それからずっとレクサス車、4台目です。
一度レクサス車に乗ったら、もう他の車には乗れません。
ただISは近々ビックマイナーチェンジをします。
新車購入なら、それまで待ったほうが良いです。
中古での購入ならCPOで、トヨタから選び抜かれた精鋭たちが、新車並みに仕上げてきます。ただ車を買い取りそのまま販売する街の中古センターとは違います。
aac*******さん
2020.5.27 07:54
狭い。まぁこれはいいとして、古い。とにかくこれに尽きる。古い。
新型クラウンの方がよっぽどいい。
あと、CPO信者がいて、新車並みに仕上げてくるとか書いてますが、妄想です。CPOは屋根なしの青空駐車で保管され、フロントガラスやバンパーの飛び石の傷だってそのままです。シートはクリーニングされているとはいっても、張り替えているわけではないのでシワが寄っているものもあります。部品交換は点検や車検で行われる消耗品の交換だけです。これで新車並みとは…新車乗ったことないのかな?
two********さん
2020.5.27 02:45
レクサス cpoでis300hバージョンLを契約しました。あとは納車待ちです。運転席に座ってみると、着座位置が低い感覚とサイズの割りに室内は狭い感覚でしたね。まあ、そんなもんだとわりきってるので、狭さは気になりません。装備は最上級グレードなので文句なしです。買うならマイナー後をお薦めします。私もマイナー後のタイプでしたが、室内の質感がかなりアップしていますので、他社ライバル車は、スカイラインといったとこでしょうか。
mus********さん
2020.5.26 19:12
300hは高速で追い越し合流などで加速するとあっという間に平均燃費の数値が下がります。
標準、バージョンLよりFスポーツの方が旋回性能が高いと思います。
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