レクサス CT 「改良を重ねた2020年以降の仕上がりは最高、少しいじれば走りも大化け」のユーザーレビュー

りぶろーす りぶろーすさん

レクサス CT

グレード:200h“バージョンC”(CVT_1.8) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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改良を重ねた2020年以降の仕上がりは最高、少しいじれば走りも大化け

2021.10.20

総評
改良を重ねた現在は足回りの頼もしさとしなやかさ・内装の高級感・燃費等がハイレベルにバランスを保ち、軽量ホイールに換装すれば走りの軽快さも加わり、最新の他のコンパクトハッチバックと乗り比べてもなお満足感が得られる良い車です。
満足している点
なんと言っても硬い硬いと言われながら10年間改良を重ね続けた足回りとボディ剛性との絶妙なバランス。2017年試乗車と2021年試乗車を乗り比べてもしなやかさやなめらかな乗り心地はまったく別の車のようです。元々完成度の高い内装やパネル周りのデザインも少しづつ改良され、近未来感は無いものの陳腐化しない高級感は他のコンパクトHBと比べて一目瞭然。となると弱点はボディ重量に対してやや弱い旧型パワートレーンによる走りの重さのみですが、軽量なホイールをチョイスすると嘘のように軽やかな走りに化けて快適です。
不満な点
2人で乗る分には上記の通りいいことづくめですが、自分にとって不満ではないものの後部に人を乗せる場合は狭く感じると思います。コンパクトHBと割り切れば問題なし。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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