レクサス CT ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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レクサス CT 新型・現行モデル
422

平均総合評価

4.0

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
4.4
デザイン
4.5
積載性
3.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

182

星4

134

星3

58

星2

19

星1

29

422 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CT200h バージョンC(1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合しては満足しております。燃費もよく、走りも良く走るので 長く乗ってみたいと思います。

    2013.2.11

    総評
    総合しては満足しております。燃費もよく、走りも良く走るので 長く乗ってみたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    椅子が電動でないこと
    乗り心地
    ロードノイズが若干気になります。これはタイヤが大きいからかもしれません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本車もグットですね。満足のいく車です。 購入してそろそろ1年。アウデイA4からの買い替えです。最後まで外車と迷い購入しましたが、とても満足しています

    2013.2.11

    総評
    日本車もグットですね。満足のいく車です。 購入してそろそろ1年。アウデイA4からの買い替えです。最後まで外車と迷い購入しましたが、とても満足しています。一人乗り使用が多い人にお勧めかなと思います。
    満足している点
    内装は上品で質感がよく、”さすが日本車”って感じで気に入っています。エンジン音はとても静かで、スポーツモードなら安定感、走行感快適!
    不満な点
    購入前は、走りがよくないかも聞き心配していました。確かにエコモードは物足りませんが、スポーツモードと使い分けすると、グーンと感じがUPしました。また人によって乗り降りがややし難い場合もあるので同乗する人に...
    乗り心地
    -

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  • kaku-san kaku-sanさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エボXからの乗り換えです。エボは趣味でサーキットで走ったりしていましたが,家族が増えるのを機会に今回CTに乗り換えてます。 エボと比べると走行

    2013.2.5

    総評
    エボXからの乗り換えです。エボは趣味でサーキットで走ったりしていましたが,家族が増えるのを機会に今回CTに乗り換えてます。 エボと比べると走行性能は劣りますが,その変は割り切ってますし,スポーツ...
    満足している点
    殆どの装備が標準となっているので,オプションを追加する必要がない(他メーカーでは多分こうはいかないと思います)。 ディーラーの対応が良く,メンテナンスも安心して任せられます。 あと,前の車(エボ...
    不満な点
    ダッシュボードの収納スペースがないです。マニュアルだけでスペースの半分の場所を取ってしまう。 エコモードだと出だしが遅いので,もう少しなんとかならないかなって思います。 でも,全体的には満...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2000km走りました。 アウディA4アバントからの乗り換えです。25年前にアウディ80を購入以来、ボルボ240、940、アウディオールロードそしてA

    2013.1.31

    総評
    2000km走りました。 アウディA4アバントからの乗り換えです。25年前にアウディ80を購入以来、ボルボ240、940、アウディオールロードそしてA4アバントとヨーロッパ車ばかりで久々の国産車です。決め...
    満足している点
    総評で述べた通りで、何と言っても燃費です。前のアウディA4が4WDの為、平均10km/Lだったのでほぼ倍の20km/L弱と大満足です。 装備もほとんど標準装備でオプションは必要ありません。車両価格は高いで...
    不満な点
    やはり加速性能はちょっと物足りないものがあります。特に高速走行時に追い越しを掛ける際、今までより、余裕をとらないと危ない感じです。 また、ゴルフに3人で行く際、キャディーバッグ3本とボストンバッグ3つ積ん...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CT200h“クリエイティブ テキスタイル インテリア”(1.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    奥さんと相談して、ムーンルーフ付けて納得したものですから、これからは楽しくドライブしたいと思います。

    2013.1.29

    総評
    奥さんと相談して、ムーンルーフ付けて納得したものですから、これからは楽しくドライブしたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    レクサス車にしては…ちょっとチープな雰囲気が…
    乗り心地
    足周りが堅くてしっかり感がすごいね。この走行感はISよりも気に入ってます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっと演出過多 高速、一般道を試乗しました。最近のハイブリッド車というのはよくできていますね。楽しかった、というよりはいろいろ驚きがありました。 「

    2013.1.29

    総評
    ちょっと演出過多 高速、一般道を試乗しました。最近のハイブリッド車というのはよくできていますね。楽しかった、というよりはいろいろ驚きがありました。 「ハイブリッドであること」以外はいい意味で「普通」っぽい...
    満足している点
    レクサス流おもてなし。ディーラーの雰囲気も応対も落ち着いている。購入後の安心感は相当なものだと思う。 フル装備の値段なので、輸入車のようにオプションであれよあれよと金額がかさむことがない。 納期を気にせず...
    不満な点
    スポーティな走りの演出がどうしても「演出だなあ」「ナンチャッテだよなあ」と思えてしまうこと。運転がゲーム感覚で深みがない気がした。飽きそう。これが選ばなかった最大の理由。イニシャルコストは高くはつくけれど...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジャストフィット 試乗のみですが、完成度は高いと思います。セカンドカーとしては、ベストの選択ではないでしょうか(もちろん、メインとしても十分高性能です

    2013.1.26

    総評
    ジャストフィット 試乗のみですが、完成度は高いと思います。セカンドカーとしては、ベストの選択ではないでしょうか(もちろん、メインとしても十分高性能ですが)
    満足している点
    コンパクトながら、高級感満載。
    不満な点
    ハッチバックが好き嫌いわかれるかも(他のレクサスよりも安くみられる)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外にイイ♪車です。 総合的にバランスの取れた車体です。 コスパも妥当でしょう。 この手の車は、見えないところにお金がかかっているので割高というコメン

    2013.1.26

    総評
    意外にイイ♪車です。 総合的にバランスの取れた車体です。 コスパも妥当でしょう。 この手の車は、見えないところにお金がかかっているので割高というコメントが多いのかも知れません。 ただレクサスブランドなので...
    満足している点
    1.燃費ですね。 常時スポーツモードでも18km/L以上は走れます。 2.静かです。 3.車体の剛性が高い。 4.オプションのステアリングヒーターはこの時期助かります。
    不満な点
    出来れば頑張ってもらいたいところ。。。 1.安全装備の標準化 2.各ドアの下部は擦れ痕が残り易いので材質変更を 3.ボンネット開放時の支えはダンパーで 4.4駆かと思う程の空間があるタイヤハウス(17イン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってます!! ちょうど納車から2ヶ月、2000キロ走りました。全体的にいい車です。まぁ値段もそれなりですが…。出だしがかったるかったんですが、ス

    2013.1.21

    総評
    気に入ってます!! ちょうど納車から2ヶ月、2000キロ走りました。全体的にいい車です。まぁ値段もそれなりですが…。出だしがかったるかったんですが、スロットルコントローラーつけたら完全に解消しました。別の...
    満足している点
    もちろん燃費。そりゃメーカーが言ってる数字は出ないが、ブン回しても15キロぐらい。丁寧に乗ると20キロはリッターで走る。まだ給油を3回しかしていないのがすごい。スポーツモード&スロコンでかっ飛ばしてます。...
    不満な点
    慣れましたがパワーウインドウの位置に違和感が。100キロ以上出すとロードノイズが気になる。音楽聞いているときは気にならないけど。運転手以外は乗り心地が固めに感じるみたい(苦笑) 趣味がゴルフなのですがキャ...
    乗り心地
    -

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  • SilverFox7 SilverFox7さん

    グレード:CT200h F スポーツ(1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    賛否両論ありますが、 気に入らない人は、購入しなければよいかと。 この車の波及効果を凄く期待しています。

    2013.1.15

    総評
    賛否両論ありますが、 気に入らない人は、購入しなければよいかと。 この車の波及効果を凄く期待しています。
    満足している点
    トータルパフォーマンス。
    不満な点
    2000ccにして欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CT200h バージョンC(1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点はあるけど、好きな車乗れるの嬉しいし、妥協はしてないんので満足してます。

    2013.1.6

    総評
    不満な点はあるけど、好きな車乗れるの嬉しいし、妥協はしてないんので満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    ハイブリットは冬は燃費悪いかなぁ。CDとか置くスペースを確保して欲しい。
    乗り心地
    のり心地抜群、少しサスが硬い気もしますけど。カーブを曲がるときのスムーズさが他の車と格別に違うと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CT200h バージョンC(1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足回りが硬いスポーツモデルな車ですので、居住性や積載量などを求めては無理があります。ですが、走り、燃費、オーナーズデスク、レクサスブランドなど満足な

    2013.1.6

    総評
    足回りが硬いスポーツモデルな車ですので、居住性や積載量などを求めては無理があります。ですが、走り、燃費、オーナーズデスク、レクサスブランドなど満足な点が多々あります。前から見ると車幅も広く、レクサスの威厳...
    満足している点
    -
    不満な点
    乗り降りの際、頭をうつこと。なぜかこのバックモニターは、いまいちうまく把握できない。
    乗り心地
    やや硬めの足回りが気に入っています。年配の親にはやや不評です(前のクラウンのほうが良かったと)が、長距離乗っても疲れないし、路面に張り付く感じが安心です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CT200h F スポーツ(1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい面もあるんですが、普通のファミリーカーではないですね マイナーチェンジでかわるものかな

    2013.1.1

    総評
    いい面もあるんですが、普通のファミリーカーではないですね マイナーチェンジでかわるものかな
    満足している点
    -
    不満な点
    価格にたいしての価値がないような気がします。これだと2000ccの普通のエンジンがいいです
    乗り心地
    Fスポーツなもんですからかなり硬いです ロールのでかたが扱いやすく、かなり山に行くと楽しい

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  • monkichi200 monkichi200さん

    グレード:CT200h F スポーツ(1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常にいい車です。はまった人にはぴったりはまります。高そうなインテリア、非常に良い乗り心地といった俗にいう高級車を希望の方には向きません。 走り(コ

    2012.12.31

    総評
    非常にいい車です。はまった人にはぴったりはまります。高そうなインテリア、非常に良い乗り心地といった俗にいう高級車を希望の方には向きません。 走り(コーナリングやハンドリング)に期待する一方で燃費も気にな...
    満足している点
    走りよし。かっこよし。燃費よし。 特にハンドリングが気に入ってます。狙ったところへトレースしやすいので非常に曲がりやすいと感じます。 それでいてスタイルが良い。正面からでもななめでもリアでもどこからで...
    不満な点
    ラゲッジルームが狭い。ゴルフバックを積むのはリアシートを倒さない限り1つと思ったほうが良い。 時計の24時間表示ができない。午後の時間は慣れないと「あれっ」って思う。 ドアロックでミラー格納ができない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CT200h バージョンL(1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    静かですし燃費もよく満足しています。 レクサスの整備費用も考えての価格だと思えば納得です。

    2012.12.27

    総評
    静かですし燃費もよく満足しています。 レクサスの整備費用も考えての価格だと思えば納得です。
    満足している点
    -
    不満な点
    収納が少ないのはとても不満ですがそれぐらいしか思いつきません
    乗り心地
    パフォーマンスダンパーがきいており文句のつけようがありません

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CT200h F スポーツ(1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個別の評価は、それぞれ8~9点なんで変ですよねぇ。 でもやっぱり大満足していますから10点です。

    2012.12.27

    総評
    個別の評価は、それぞれ8~9点なんで変ですよねぇ。 でもやっぱり大満足していますから10点です。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にないデスねぇ。 まぁ、強いてあげればドアミラーの開け閉めがオートじゃあ無いので面倒。 (皮シートバージョンには付いてるんですけど高くて手が出ませんでした、、、)
    乗り心地
    前車ゴルフWが硬めの乗り心地でしたが、同じ様な感じで乗っていられます。 フワフワ感も無くイイです。

    続きを見る

  • KKオヤジ KKオヤジさん

    グレード:CT200h F スポーツ(1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスの値段を考えるとかなり高いと思う。でも、レクサスなのです。優越感はあります。装備品は充実してると思いますが、何故これが付いてないの?と、思う

    2012.12.24

    総評
    このクラスの値段を考えるとかなり高いと思う。でも、レクサスなのです。優越感はあります。装備品は充実してると思いますが、何故これが付いてないの?と、思う箇所が何個かあります。まあ、総合していい車なので長く乗...
    満足している点
    まずは、スタイルが一番のお気に入りで試乗もせずに買ってしまった!乗ってみてビックリ!とにかく曲がる!ハンドリングが最高にいい!それにシートもホールド性がいいのでさらに楽しい!内装もシンプルで好みでいいです。
    不満な点
    パワー不足!ハンドリングがいいだけにもう少しパワーがあればいいのにと思う。後、小物入れがほとんど無い!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • CT初心者 CT初心者さん

    グレード:CT200h バージョンL(1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    金ないから暫く乗るけど、 次はレクサスはないな。 埼玉のレクサス  最低!!!!

    2012.12.23

    総評
    金ないから暫く乗るけど、 次はレクサスはないな。 埼玉のレクサス  最低!!!!
    満足している点
    普通に走って、そこそこの燃費。 16km/L位。
    不満な点
    ディーラーの対応。 レクサス所沢 布○って責任者 アルミホイールを傷付けてしまって保険で交換したが、元々付いていたホイールを返してくれない。 「保険で交換なら保険会社の持ち物ですから、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CT200h“クリエイティブ テキスタイル インテリア”(1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁との共用で乗れるサイズでは選択肢が限られての購入ですが、デザインと運転性能(燃費)では満足してます

    2012.12.22

    総評
    嫁との共用で乗れるサイズでは選択肢が限られての購入ですが、デザインと運転性能(燃費)では満足してます
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところ感じてません。
    乗り心地
    足回りがしっかりしていて安心感ありで満足です。(パフォーマンスダンパーの効果か分かりませんが)

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CT200h“クリエイティブ テキスタイル インテリア”(1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    IS350Lからの乗り換えですが、外観室内共に満足してます。走行性能は流石に劣りますが、今後は燃費重視という事で…との考えで。

    2012.12.19

    総評
    IS350Lからの乗り換えですが、外観室内共に満足してます。走行性能は流石に劣りますが、今後は燃費重視という事で…との考えで。
    満足している点
    -
    不満な点
    レクサス採用新素材のシート…素材は良いと思いますが、裁縫が…
    乗り心地
    硬めという方も居ますが、私には運転しやすい感覚です。FF感が出てないハンドリングもお気に入りです。

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