トヨタハイブリッドの補機バッテリーについて。

Question

レクサスCTの補機バッテリーが2度も上がりました。
おそらく30プリウスなどと共通部品だと思います。

上がりの原因として、5年以上交換していませんし、このところの寒波の影響もあるかと思います。

しかし、それ以外に原因は考えられるでしょうか？
発電機などが原因だとすれば、どのように検証すれば良いでしょうか。

昨冬も1度補機バッテリーが上がり、充電して今冬まで持ちました。


また、補機バッテリーは通常のバッテリーのように安価な製品が見当たらないのですが、1万円以下で買える製品はないのでしょうか。

Answer 1

補機バッテリーですが、毎日動かす車なら5年くらい持ちます。マイカーは中古で購入して7年目にして交換しました。多分、前のオーナーは交換していないので通算すると12年くらい交換していないと思われます。
ちなみに、マイカーは年間3万㎞走る過走行車で動かさない日はなく毎日走ります。補機バッテリーの交換は、車検の度にディーラーから指摘されていましたが、直接困ったことがなかったのでスルーしていたのですが、札幌のど真ん中の駐車場で補機バッテリー上がりをやらかし、ついに交換しました。
思うに、通常の車両と同じ耐久性ではないかと思いますよ。
※車両購入時は、138000㎞ 補機バッテリー交換時は38万km
次に値段ですが、補機バッテリーはディーラーの見積もりだと4万円前後の値段を言われます。ネットの通販で買うと約半額の2万円ですね。
（車両は、エスティマハイブリッド 20 現在40万㎞オーバーです）
ハイブリッド用の補機バッテリーは水蒸気を逃がす作りになっていて、密閉型ではなく一般のバッテリーよりは少し高いですね。
1万円以下だと、普通のバッテリーでも厳しいのではないかと思います。

Answer 2

5年はラッキーですね。
基本、車検毎に替える物と理解しています。

補機バッテリーはガスが出ない仕様なので高価になっています。
15000円〜が最安値です。
再生バッテリーと言うものがありますが、保証もないので、逆に割高になる可能性も。

Answer 3

それは単に寿命ですね。5年以上も持ってるなら優秀かと、今時は充電せず上がったら交換、昔と違いぎりぎりまで性能を発揮するので。ハイブリッド車専用なので安価な物は無いですが、安目の物は現使用の様に長寿命では無いです。