レクサスのCTってしょぼすぎませんか？ 車格の小ささ、エンジン、それでいてあの価格。 ブランドの憧れ以外で選ぶ人なんているんですか？ あれを買うくらいならSAIあたりでも買った方

Question

がよっぽどマシな気がしませんか？

自分はスポーツカーや高級セダン大好きなので、周りとかでレクサス買ったと騒いだり自慢して、車種を聞けばCTだと馬鹿だな〜としか思えないですが、世間的にはどうでしょう？

車でブランドとか高級感で選ぶにしても、最低限 高性能エンジンを積んでいないと、ガワだけのカッコつけじゃん としか思えません。

Answer 1

ベンツのAクラスやBMWの1シリーズの下位モデルもエンジンはショボいですよ。
ただCTのあのデザインは酷い、私もいら無いけど。

質問者からのお礼コメント

日本人は見る目のないブランドに惑わされるやつ多すぎてす。

Answer 2

国産車の場合はクラウンとかフィットとか車種名を呼びますが、輸入車の場合はベンツ、BMW、ポルシェなどとメーカー名で呼ぶことがほとんどです。従って100万円の1000cc廉価版のベンツが出ても高級車というイメージが付きます。
ですからレクサス＝必ずしも高級ということはないということ、でも高級・特別というイメージが定着したらベンツ＝高級と同じくトヨタの作戦勝ちということでしょう。
元々レクサスとはセルシオの輸出名であってブランド名ではありませんでした。
ウインダムをレクサスES300という名前で輸出してからレクサスは車種名ではなくブランド名になって行きました。このES300はカムリ/ビスタのワイドボディバージョンであり、さらにコロナがベースとなっています。コロナがレクサスに出世してしまいました(笑)。
という訳でレクサスとはブランド名であり、全てが特別な高級車と思わないほうがいいでしょう。

Answer 3

セカンドカーにはちょうどいい大きさ

メインでレクサス乗ってたら同じメーカーに安くてちっちゃいやつがあれば購入する人もいる

車の評論は個人の好き好きだけどとりあえず乗ってから批判しましょうね

あなた自身「高級セダン大好きなので・・・」って言ってる時点で性能二の次じゃないですか
でかいエンジン載せてればいい車だなんて・・・

Answer 4

メーカーにとって幹の栄養となるモデル(ライン)も必要なのです。
こういったモデルが利益度外視の上級モデル(ライン)の開発費となったりします。
ファッションブランドコムデギャルソンでいうことろのPLAYみたいなものです。
入門ラインとして新規ユーザーも取り入れられるので悪いことではありません。OEMだったり他メーカーとのコラボレートだったりもむしろ今の時代必要な戦略だと思います。

ただレクサスにしろコムデギャルソンにしろ昔からの信者はそういうのを受け入れられない傾向もあるのは確かです。
私はあなたのおっしゃりたい事はわかるつもりです。
私もPLAYが発足された当時は同じく「ブランドの憧れ以外で選ぶ人なんているんですか？」とか「ブランドイメージの安売りだ」とか思っていました。
でも、そうではないんです。優秀な経営者は既存ユーザーも大切にしていますよ。
本気のコレクションラインは毎シーズン圧倒されます。
レクサスにも昔からのファンや信者に欲しいと思わせるすばらしい作品がラインナップされているではないですか。

ちなみに私はランエボ信者でもありましたがラインナップから消えてしまいました…
ランエボの栄養となるものがなかったんです。

Answer 5

CTもいいと思いますが？乗ったことありますか？CTの何を知っているんですか。
スポーツカーや高級セダンが好きなら、CTは眼中にないのでは？レクサスなのが気に入らないのですか？CTがSAIやプリウスと同じだと思っているなら大間違いですよ。ポルシェのカイエンだって中身はワーゲンのトゥアレグですよ。それをポルシェの名で売っているんですよ。それに比べればCTは高級車ですよ。私はISですがね。

Answer 6

ガワだけって言うけど、車オタとかでなければそのガワが良い方が良いだけでしょ。
もちろんブランドイメージで自慢気に乗る車ではないですけどね。

私はRXとBMW750に乗ってるけど、別にマツダでもスバルでもベンツでもランボルギーニでも好きなの乗ればいいし、CTよりしょぼい車なんて沢山あるからねー。
プリウス買うなら、CTのが良いんでないかな？

趣味の違いですよ、服だって貴方は何を着てる？時計は？
コスパが良い、または機能の高い服や時計が1番なんて馬鹿みたいでしょ？

車も、いまや都会では無くたって生活困らない。
ファションの一部だし、日本の道路でそこまでのエンジンや剛性、ブレーキ性能は必ずしも必要ない。

どの車選ぼうが、服を選ぼうが時計を選ぼうが好きなの買えば良い。
良いものの定義なんて人によって違いますから。
450万からする車ですから、他のも見てそれを選んでますよ大抵。


他の車を否定する必要はないですよ。

Answer 7

わからないことを質問する場で、同意見求めますってアホなことしてる人って増えたよね。だいたいがID非公開だし。んで罵倒してBL入れるかBA決めて返信させないようにすると……。検索されて困るから非公開なんだろうけど、たぶんおそろしくボロい車に乗ってたりするんだろうな。

Answer 8

何で今更CT叩いてんだろ。

デビューしたその日から、プリウスにレクサス着せただけの車感しか、無かったのに。

Answer 9

まあ、俺も「レクサス」というブランドにしがみついてるだけの人かなと思ってます。