新車の購入 今年度の3月までに車を買い換える予定です。 そこで大きすぎず小さすぎないのがいいと思いましてプリウスαのSかレクサスCT200hというとこまで絞りましたがそこからがなかなか決

Question

まりません。


調べるとだいたいプリウス280万とレクサス360万でその値段の違いがどこから来てるのがよく分かりません。
詳しい方教えてもらえませんか？
よろしくお願いします。

PS
この両車に絞ったのは大きさがだいたい同じくらいでカッコイイと思ったからです。

Answer 1

ctに乗っていますが、この車は中が狭いです。乗ってしまえば快適ですが、スポーツモードの仕上げですから乗り降りは少し不便です。車高が低いのと、シートが深いせいです。
トランクも狭いし、収納全体が狭いです。
サスはダブルウイッシュボーンですから乗り心地、旋回性能は抜群です。
燃費はαと同等だと思います。
ctは、ナビがよい、オーディオがよい。Gbookのレクサス版標準ですから道路更新などは自動ですが、３年後から年１万６千円かかります。
全体的にαより良いものがついていますよ。
維持費はナビの自動更新分が高いですが、新車から３年間はＯＩＬ、エレメント、ワイパーブレード等を含み、ただで点検が受けられます。それと、ガタガタ道路でもきしみ音などがないです。
あ、それと、塗装が違うので部分塗装などが高くつきますね。

質問者からのお礼コメント

ご回答くださった皆様ありがとうございました。
実際にCTに乗られている方の意見をベストアンサーにさせていただきます。
後日試乗して自分が納得できるほうを購入しようと思います。

Answer 2

車の価格は大きさで決まるものではありません。
足回りとか内装とか相当違います。

実際に見て、乗り比べてください。

Answer 3

えっ
本気でいってる？

ほんとに見比べた?w

Answer 4

高い値段を付けるために、ギミックで厚化粧した分と、デイラーでの”おもてなし”の分が上乗せされています。

Answer 5

個人的には、燃費に目を潰れるならベンツ新型Ａクラス1.6が良いのでないかと思います。
価格は２８０万円〜です。

Answer 6

決して大きさがだいたい同じではないです。プリウスαはプリウスを大きくして積載性を上げた実用的な車なので基本的に不自由がないくらい大きいです。
値段の差がどこから来ているのか？という質問でCTと比較されるべきなのは普通のプリウスでしょうね。
国産、ハイブリッドにこだわらないなら同じ予算でCTよりオススメしたい外車がいくらでもあります。

Answer 7

プリウスがベースなのでCTが似てるのは当然です。

日本で売れているのはプリウス。世界で最も売れているのはゴルフ。

国産で走りを求めるならアクセラスポーツ、インプレッサ、CT 。走りじゃなくて燃費ならプリウス。

バランス型がゴルフを筆頭に輸入車。Cセグメント車は欧州では人気なので色々な選択肢があります。

Answer 8

両車ともに、販売店に行って見てきてみ。

まず間違いなくＣＴを買おうと思うはずだ。

Answer 9

レクサスはナビとかが最初から付いているので、他社のフルオプション並みの装備がデフォルトで付いているから…

ま、それでも多少割高でしょうけど…

Answer 10

レクサスのブランド価格での上乗せが大きいのではないかと思います。確かに細部の仕上げは良いですが、何よりレクサス店の立地と建物、スタッフの教育等々にお金がかかっています。
そんな中レクサスブランドでのＣＴの価格構成をみると、どうかなぁと思ってしまうのです。
実用ならプリウス、多少の見栄（ステータス）ならレクサスではないでしょうか。

ＭＢのＢクラス300万です。こちらの方がレクサスより良いように思います（私ならほしい）・・・・