レクサス CT のみんなの質問
なりみつさん
2014.1.22 01:10
saz********さん
2014.1.22 01:15
チューニングは違いますが2ZR-FXEという同形式のエンジンです
sns********さん
2014.1.28 23:34
skyline911はブラックリストに登録して下さい
m3a2s1iさん
2014.1.25 12:04
auoa_1192さん
こんにちは。
エンジンは同じですが、車は別物です。
同じなんて言ったら「車音痴」と言われるのでご注意を。
wwwwwwwwwwwwww
エンジンは同じで見た目だけ違いますって、自分で言うなよwwwwww
言ってて悲しくならないか?wwwwwwwww
トヨタのエコカーとレクサスの曲がりなりにも『ダンスwithハイブリッド』と謳ってる車の動力系とブレーキ周りが同じってどうなのよw
逆に外装は同じだが、動力系は全てレクサスブランドに見合う作りになってますって方が納得いくわwww
現行のISのハイブリッドとクラウンも同じエンジンなww
トヨタのセダンとレクサスの曲がりなりにもスポーツモデルのISが同じエンジンとかwwwww
ただ、現行のISのサスペンションだけは、旧ISの硬いだけのサスと違い良く作られていて合格点
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
下のレクサス信者達へw
プリウスとCT200は型も馬力も同じ 2ZR-FXE 73 (99) / 5,200(kW(PS)/r.p.m)なwww
基本エンジンは同じで味付けは変えて馬力等の変更をしている車は沢山ある
そしてインテグラとか過去の産物出してくるなよwwwwwwwwwwww
まぁ答えると ストリーム現行モデルはR20Aエンジンなんだがww
しょうがねぇからahodarakepeの一昔前の脳に合わせて答えてやろう
インテグラがまだ走ってた時のストリームのエンジンもインテグラTYPERのエンジンも
形式はK20Aな
ただインテグラの方はR-Specで特別な仕様って事は良く知られている話だwwww
馬力もストリーム116(158)/6,500で、インテグラ162(220)/8,000(kW(PS)/r.p.m)なww
知ったかすると怪我するぞwww
まぁなんといっても理解出来ないんだろうがw俺はCT200が駄目だと言ってないぞ?www(まぁレクサスディーラーの知り合いに乗ってみてって言われて乗って、非力過ぎて話しにならんかったが)エンジンが200psくらいあればもうちょっと楽しめるんだろう
あと回生ブレーキがもうちょっとスムースになってくれれば良いんだけどな
俺は何でもかんでも使いまわして、トヨタブランドもレクサスブランドもごちゃ混ぜにしたような販売体制が気に入らないだけなw
車の事が良く分からんブランド志向の奴らを狙っての販売なんだろうが、ちょっと舐めすぎてるよなー・・・
ヴィトンやグッチのバッグみたいにとりあえずブランド品欲しい人には良いのかもな
からかってごめんごめんwwww
レクサス信者の人を捕まえて変な質問しちゃった俺が大人気なかったよ
ID非表示さん
2014.1.25 01:33
同じ。
しかしエンジン型式が同じだからと、CTがダメな車だと言う車音痴は滑稽だな。
こいつに言わせると、ストリームとインテグラタイプRも同じなんだろうな。
xpt********さん
2014.1.24 21:47
同じといえば同じですが、制御系が違うはずです。プリウス並にエコにも走りますが、モーターの電圧を600ボルトまで上げ、パワフルに走ることもできます。プリウスから乗り換えるととてもよい車ですが、外野の評判はいろいろです。
試乗して確認してください。
auo********さん
2014.1.24 17:44
m3a2s1lは「ブラックリスト掲載者」で、みんなから「カス野郎」と言われている「車音痴」です。
どんな家庭で生まれ育つと、こんな人間になってしまうのか。
批判するとしつこいストーカー行為をするので、注意が必要です。
ID非表示さん
2014.1.23 13:04
m3a2s1lはブラックリストに登録して下さい
hikomisoさん
2014.1.22 07:23
同じエンジンですよ~
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