レクサス CT のみんなの質問
ten********さん
2015.9.3 19:22
CTは何であんなに走行性能が悪いのにうれてるのでしょうか?
CVTのためアクセルふんでもリニアに加速せず、ものすごい鈍重なイメージです。スポーツ走行しようにもブレーキも効かず、ギアの変速(そもそもギアはないですが。)を楽しもうにもパドルシフトは全く使い物になりません。
海外(欧州)でもあまり評価が高くありません
↓
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/02/25/68014/
走行性能以外の魅力で売れているのだと思うのですが、なんででしょうか。
「外装デザイン」
「内装デザインの高級感」
「レクサスにしては安価な価格」
「レクサスのソフトサービス(コンシェルジュ等)」
「工業製品として見た場合の品質のよさ(壊れにくい)」
「レクサスブランドを手に入れられる満足感」
ぐらいは思い付くんですが、なぜ売れているのかわかりません。
ご意見をお聞かせください。
宜しくお願い致します。
wan********さん
2015.9.7 06:16
安く買えるLEXUSというのが一番の要因でしょう。
日本国内でのLEXUSの販売台数は、日本国内でのBMWの販売台数と同程度です。
BMWの主力は3シリーズですが、LEXUSの主力はCT200hです。
日本国内ではCT200hはLEXUSにとっては売れています。
ただ、売れることでブランドのレベルを引き下げています。
CT200hの性能なら、プレミアムブランドに入れてしまったのが一種の失敗でしょう。
LEXUSの販売台数稼ぎに入れるべきモデルでは無いと思います。
日本人のプチ富陽意識がトヨタよりLEXUSを求めた結果としてCT200hが売れているのでしょう。
後付けの理由はいろいろとあるとは思いますけど。
(tennshyoku2008さんへ)
can********さん
2015.9.8 07:54
まず、走行性能???
今時そんなものに興味があるのは奇特な人間だけ。
カタログを見て気付きませんか?昔はスペックでデカデカと載っていたのはパワー、足廻り。
ですが、今の最大の売りは燃費。
そんな走行性能なんて気にするのは今や一部のマニアだけ、つまり変人なんですから、それは購入に辺り参考にもなりません。
車なんて、ストレス無く燃費よく走れる最低限の性能でいいんですよ。
それより走行時のノイズや高級感、リセールバリュー、耐久性、ネームバリューこれが重要なんです。
mimiさん
2015.9.8 07:48
CT は女性が乗りやすいように造られたと聞いたことがあります。
ゴミ出し、買い物、ちょっと乗るにはちょうどいい。
安くて内装が宜しい。
den********さん
2015.9.4 12:27
日本での販売台数は、ゴルフの5分の1くらいで、人気が無いオーリスと同程度ですから、どちらかというと売れていない車です。
しかも、そこそこ収入のある旦那が「車に興味の無い妻に乗らすために」という目的で買う人もいます。
まあ、気に入って自分用に買うのは、「宙を滑るように走り、ダンスを踊るようなハンドリング」という訳の分からないことを言う人くらいだと思います。
kst********さん
2015.9.4 01:57
シャーシーがプリウスだからじゃないんですか。
日本人プリウス好きだから。
kab********さん
2015.9.3 23:26
街中ではBMW1よりいいです。市内での取り回しは抜群です。ただ、郊外の走りはBMWが圧倒します。
ヨーロッパで売れないのはヨーロッパの車が世界1と思っている傾向があるので日本車が売れないのは仕方ないかもね。
RCーFとCTの2台所有していますが、走行性能が悪いとは思いませんね。
快適なコンパクトカーですよ。CTはあくまでも日用品の車ですからね〜
auo********さん
2015.9.3 20:44
こんにちは。
実際に購入して自分の物になればわかります。
宙を滑るように走り、ダンスを踊るようなハンドリング、一流ホテルのような内装、レギュラーガソリンで16km/Lも走るし、故障無し。
そんな素晴らしい「スペシャルカー」が、Ver.CでそれなりのOP付けて諸経費入れて450万円位です。安いと思いませんか。
この知恵袋の批判とは逆に「一般では大人気」です。
この「知恵袋の方がおかしい」のではないでしょうか。
boz********さん
2015.9.3 20:21
貴方の他の質問でも言いましたが、
レクサスを知りたければ、本場の北米を見なきゃダメです。
で、その北米でCTは売れてないですよ。
モデル末期のRXの6分の1しか売れてません。
より安い価格帯のAクラスに、かなりのシェアを取られてます。
この程度の台数であれば、セカンドカーニーズがあっても不思議じゃないでしょ?
2015 2014 % CHG*
CT 10,001 12,507 -19.6
IS 32,237 33,427 -3.1
RC 9,299 0 N/A
ES 41,767 47,188 -11.1
GS 14,638 14,660 0.3
LS 4,864 5,336 -8.4
LFA 15 -53.1
Total 112,813 113,133 0.2
NX 0 N/A
RX 62,163 68,763 -9.2
GX 16,249 14,429 13.2
LX 2,092 2,506 -16.1
Total 109,338 85,698 28.2
Total Sales222,151 198,831 12.3
久しぶりの無職さん
2015.9.3 19:42
小さな車の中で他の車と比べて
割に見た目の煌びやかさがあるので
良いもの買った感が得らるのでしょう。
価格に騙されているのにね!
ang********さん
2015.9.3 19:30
「レクサスにしては安価な価格」ですね。
社用車で使ってましたが良いのは燃費だけ、です。
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