基本的に大人二人が旅行で使う車を探しています。候補は平成24年式のメルセデスＢクラスかレクサスＣＴかトヨタ86です。 長時間の乗り心地とハンドリングが楽しいものはどれになるのでしょうか

Question

？
他の車を含めてアドバイスをいただけばればと思いますので、よろしくお願いします。

Answer 1

色々意見あると思いますが、好みで書きますと、
長時間のドライブだと、乗り心地と静粛性を重視したいです。

音は振動なので、うるさいと常に振動を体全体で受けてしまい疲れますし。


候補の８６は静かな車ではないので外したほうがいいかも。

ベンツＢもそれほど静かに感じませんでしたが。
レクサスＣＴは静かですがハンドリングはお好みか試したほうがいいかも。
Ｂクラスもですが、ＣＴも以外と乗り心地固めなので、好みが分かれるのでは。


個人的に、長距離だと追従式クルコンが欲しいし、ハンドリングと乗り心地も重視します。

長距離で、ハンドリングと乗り心地だけだとシトロエンのＣ５やＣ４、ＤＳ４あたりが好きなのですが、追従式クルーズコントロールと先進安全装備が無いので、残念。


ベンツＢの２４年式なら新車のほうがいいと思います。
３００万円前後で新車で考えると。

国産でいいと思うのが、
スバルクロスオーバー７、意外と乗り心地も良く静かで追従式クルコンも付きます。

アクセラツーリング（２０Ｓでも１５Ｓでもディーゼルでも何でも）
乗り心地と静粛性と価格のバランスがいいと思います。特に１５Ｓツーリングは安くてハンドリングが良くて静かで乗り心地がいい。
２０Ｓとディーゼルはタイヤのせいか、１５Ｓより若干乗り心地と静粛性が劣るけど、高速巡航ではトルクが有り楽。

アテンザワゴン
ガソリンもディーゼルも静かで乗り心地がいいし、ハンドリングもいい。
ガソリンの２５００ｃｃはとても静かでトルクも有り、高回転も気持ちよく回ります。

ＣＸ－５
高速で長距離ならディーゼル。アクセラより少し重いので２５００ｃｃのガソリンかディーゼルがおすすめ。

ＣＸ－３
ディーゼル欲しくて３００万円以下で追従式クルコン付いてるとなるとコレですが、アクセラやＣＸ－５より少し乗り心地劣るかも。



外車だとベンツＢより、ゴルフのほうが乗り心地いいと思います。
ゴルフハインラインなら安全装備も追従式クルコンも装備されてます。
１７インチタイヤ履いてるのが残念ですがそれでもじゅうぶん乗り心地いいですし、タイヤ減った時に１６インチにダウンすればさらに良くなるでしょうし。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。参考にさせていただきます。

Answer 2

自分の場合
運転を楽しむスポーツカーは、長距離に向いて居ないと思っています。

道路情報を素早く察知出来き、瞬時にステアリングに伝達し、切ればダイレクトに行動出来る人馬一体の感覚…
長距離は疲れますって…要らん情報ばっか伝わってきて。

まず86は無いですね。

Answer 3

参考にならなければスルーして下さい。

旅行のスタイルで変わって来ると思いますよ。

目的地の温泉宿等へ一直線に行って帰って来る
途中に立ち寄るのはトイレ休憩と食事程度で
高速道路主体の長距離旅行なら
排気量の大きなセダンが良いと思います。
例えばメルセデスのEクラスやＢＭＷ５シリーズ。

目的地や帰り道に観光地や繁華街などに
立ち寄るなら駐車に困る事も少ない
コンパクトな車が良いと思います。
例えばＶＷのポロ辺り。

私も旅行のスタイルで２台の車を使い分けしています。