レクサスCT200hについて 発売から7年経った2018年には、CTの中古車相場はどうはっているでしょうか？ 別に、レクサスだからと言う訳ではなく、見た目が凄くタイプです(笑) 今、高3なのです

Question

が、その頃には手が届くでしょうか？
100万円以下になれば、嬉しいのですが…。

また、5年後と7年後では、そんなに違いはないでしょうか？

無知ですみません。
宜しくお願い致します。

Answer 1

現状の中古相場だと、バージョンCで
・4年落ち3万Kmで160万円
・3年落ち3万Kmで260万円
・3年落ち2万Kmで320万円
程度です。
フルモデルチェンジのタイミングにもよりますが、5年落ちなら100万円程度の可能性はあるでしょう。
2018年の需要と供給の状況によって相場は現在と異なる可能性があります。
新車への買い替え需要が好調なら、中古市場へ出される台数が増えるので相場は下がります。逆に中古販売が好調なら中古車価格は上がります。
CT200hはPriusと同じパワートレインが使われているので、LEXUSブランドの豪華さだけで価格を高めているので、LEXUSとしては然程売れているモデルではありません。
消費税増税での新車販売の落ち込みもありますから中古車数が増えない可能性もありますが、数年前のエコカー補助金の所有期間条件で購入された車が所有期限が満了してそれなりに中古車数が増える可能性もあります。
まだ数年ありますから、もっと魅力的な車が出て来るかもしれません。

(tomomi_199さんへ)

Answer 2

2018年は今から4年後。

今でも古いrx-7、r34、s13など古い車でも在庫がありまして、それらの車はもう数十年前の車で今日も走っているのですからCTは5年後でも在庫は0になることはまずないでしょう。CTは最近マイナーチェンジしてまたこれから在庫は増えていったりします。

ただ、100万円では程度が良いのは難しいかもです。今のGoonet、カーセンサーをみるとやはり200万円近くは必要となります。ただ新車価格は約400万円近くですので年々本体価格は下がっている傾向があり5.10年経っていくと100万円近くで購入は可能でしょう。でもその頃にCTはフルモデルチェンジしているのか、それはわかりません。

Answer 3

こんにちは。

レクサス自体の価値を維持するため低価格のレクサス車は韓国、台湾や中国などに送ってしまいます。
日本国内では何年落ちでも100万円ほどのレクサス車はないでしょう。
レクサスは基本的にＣＰＯの購入でないとちゃんとした修理はできないので、他店で無理に安いものを買うとゴミをつかまされます。

それよりも、卒業したらちゃんと仕事して新車でＣＴ－２００ｈを買ってください。
貴方ならできるでしょう。応援してます。
中古車は念頭におかないように。

Answer 4

廉価グレードなら買えますよ。

Answer 5

いや、燃費はプリウスより悪い。
プリウスから燃費のための仕組みをある程度削ってある。
それだけレクサスブランドといえどもコスト的に厳しいんだろうな。

さすがに100万以下はCPOでは買えないだろうね。
街の中古車屋から、保証も何もない状態で買うしかない。

そんなもん欲しいか？
俺はイラネ。
レクサスだからとかハイブリッドだからとか関係なく、稀少車でもないのに、そんなもんイラネ。

Answer 6

2016年（今から２年後）
次期プリウスがデビューして、次期CTがデビュー直前、現行型

2018年（今から４年後）
次期CTがデビューして現行型は型落ち（？）

だと想定されるので、よっぽど阿呆なモデルチェンジをしない限り、２０１８年の方が安く買えるでしょう。１００万以下で買えるかは微妙です。燃費の良さでは、巷にあふれまくるプリウスと互角な車なので、人気は落ちないでしょう。プリウスは、あれだけあふれているので、安くなると思います。CTの場合、１００万以下で買えるとなると状態がいまいちかもしれませんね。参考までですが、型落ちしたISの認定中古車は、現状200万円からのようです。
http://cpo.lexus.jp/

まだ、若いのだし、４年後のCT新車を狙って４年間を過ごすのはどうでしょうか？いまいちなモデルチェンジだったら、中古を買えばいいですし、新型プリウスにのる燃費性能全開であろうCT200hだけでなく、加速も優れたCT300hも出るかもしれませんので！

Answer 7

程度、走行距離、グレード
これを絞れば買えますよ。