ベンツBクラスとレクサスCT(どちらも現行)では室内空間、特に後部座席はどちらが広いですか？ また、グレードによるとは思いますが、価格はどちらが高いですか？ 維持費、乗り心地なども知っている方がいらっ

Question

しゃいましたら教えて下さい‼

宜しくお願いします。

Answer 1

室内、トランク

Ｂクラス＞ＢＭＷ1シリーズ＞レクサスＣＴ

価格

レクサスＣＴ＞ＢＭＷ1シリーズ＞Ｂクラス

乗り心地

ＢＭＷ1シリーズ＞Ｂクラス＞レクサスＣＴ

維持費

ＢＭＷ1シリーズ＞Ｂクラス＞レクサスＣＴ

1シリーズを出したのＣＴと似ているからです。とにかく後ろは狭い、天井低いです。

Answer 2

ベンツのＢはミニバンに近いです。値段は車体価格３００万から。
レクサスＣＴは５ドアハッチです。値段は車体価格３５０万から。
１８００ｃｃとと２５００ｃｃ。１８０を選べば税金区分はＣＴ２００とかわりません。
室内空間はＣＴよりＢです。
ＣＴはプリウスと同じく空力を持っていますので、後部座席はプリウス並みです。
機会があったらレクサス店へプリウスのタクシーで行って比べるといいでしょう。

私は初期のＢ１８０を仕事で乗っていましたが、思ったより走りは鈍重に感じました。
足回りはアウトバーン育ちなのか、まぁまぁです。
レクサスは友人の隣ですが、モータアシストで結構スタートダッシュは機敏です。
低重心なのか、そんなに乗り心地が悪いとは思いません。

アフターなどは言うまでもなく国産が上。
ヤナセ店のベンツは正直ぼったくりに近い整備メンテの価格です。

正直言うと、自分はどちらも選択肢はありません。
ＣＴ買うならプリウスの最上級グレードで性能でさほど変りませんし、自分から見てベンツＡ・Ｂはエントリーモデルというイメージですから。
プリウスの中間グレードが２５０万。最高で３２０万。５０～３０万でレクサスのバッチに金を払えるなら止めやしません。
３５０万出すのならカムリＨＶかＳＡＩのほうが肘張らずに乗れる快適なクルマじゃないかかと思いますけどね。

まぁ、ご一考ください。ＣＴはレクサス店に試乗があると思いますので電話で予約を問い合わせるといいです。