レクサス CT のみんなの質問

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コンパクトカー購入を検討しております。

現在は、プリウスの一つ前の型に乗っているのですがプリウス現行はデザインが嫌いなので
他の車を考えています。

プリウスPHVはデザイン的にはアリなのですが、ウチがマンションでPHVの意味がないのでコレもナシです。

現在の候補は、BMの1シリーズ、レクサスCT、あとコンパクトカーではないのですがハリアーです。

理想は、コンパクトで燃費もソコソコである程度のラグジュアリー感がある車なのですが理想を追いすぎると予算オーバーになるので上記が候補です。

あまり車に詳しくないので、こんな車があるよって教えてください。

補足

すみません補足します。なぜコンパクトカーかと言うと、セカンドカーとしてって意味です。他にベンツのEクラスがあるので私が仕事なんかに使うための車です。ラグジュアリー感がそんなにないのは、理解しています。既に質問にも書いているのですが、ある程度のラグジュアリー感って事なんで、他のコンパクトカーに比べてラグジュアリー感がソコソコある車って意味です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

これしか無いと思います。

http://www.mazda.co.jp/cars/demio/special-vehcles/tailored-brown/

プリウスの下取り価格を聞いて肩を落とされると思いますが、現行モデルは貴方が仰る通りデザインが悪く、更に値落ち率が大きいでしょう。

その他の回答 (3件)

  • BMWの1シリーズはラグジュアリー感はありませんよ。笑
    BMW750に乗ってましたが、5シリーズ以上からようやくラグジュアリーになるのがBMWですね。

    レクサスCTもラグジュアリーという程は質感は無いです。
    個人的に、マイナーチェンジするハリアーがこの中では1番良いです。

    しかしハリアーのガソリンエンジンは、この中では1番鈍足です。
    ハリアーの場合、ターボエンジンが1番いいのではと思います。
    また、それ以外ですと、マツダcx-5です。オススメは。

    走行性能と内装の質感が高く、値段もハリアーと同じもしくはやすいです。
    BMWは600万は出さないと、ラグジュアリー感に関して日本車には勝てません。
    そのぶん、走り、走行性能を重視する人向けがBMW。
    ラグジュアリーかつ燃費でしたら、cx-5が1番と思いますけどね。
    もちろんディーゼルの方。

  • 中古のトヨタ・ブレイド

  • マンションでもPHVでいいのではないでしょうか。
    最近、充電スタンドも増加していますし、ガソリンで発電するチャージモードもあります。
    駐車場が外の機械式駐車場ならば、ソーラー発電も面白いかもしれませんね。

    BMW1もレクサスCTも高級車の一番低グレードの車なので、どうなのでしょうか・・・
    特に、来年CTはモデルチェンジがあるといわれていますので、今購入するのはオススメ出来ないですね。現行CTはサスペンション等は当然違いますが、HVシステムは3代目プリウスの流用ですので、走行感は今とほぼ変わらなくてせっかく新車なのに楽しくないかもしれません。
    ちなみに、レクサスですが、2017年末か2018年の初めに、C-HRベースのコンパクトSUVであるレクサスUXが新登場する予定ですので、しばらく待てるなら待ってもいいかもしれません。

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