レクサス CT のみんなの質問

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レクサスCTかベンツBクラスのどちらを購入するかで悩んでいます。

運転するのは70近い母で今まではオデッセイに乗っていましたが、もう少し小さい車に乗り換えたいということで、安全そ

うで運転しやすそうなこの二種で迷っております。

両方試乗しましたが、両方運転はし易いようです。
うちの家族はあまり車に詳しくないため、皆さまでしたらどちらをお勧めするかご意見をお聞かせください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

輸入車に長い事、乗っており、是非メルセデスを薦めたい所ですが、お母様の場合ならば、国産車を薦めます。

まず、ウインカー(国産と逆)、ライトSWなどやはり慣れが必要で、とっさの場合に対応できるかが、お年を考えると不安です。
また、サービス網も輸入車の中でもメルセデスは良い方ですが、それでも1県に2~3拠点しかない所もあります。

過去に輸入車の経験があり、近くにサービス工場があるのであれば、メルセデスですが。

質問者からのお礼コメント

2016.4.24 21:21

皆さま、たくさんの貴重なご意見ありがとうございました。
とても悩みましたが年齢的なことを考慮し、レクサスに決めました。
正直ベンツも捨てがたかったのですが…

ベストアンサーは、1番最初にご回答をくださった方に。
ありがとうございました!

その他の回答 (11件)

  • そりゃ本当なら、一も二もなくベンツ、っていいたいけど、70近いお年寄りなのね…。だったら国産車の方がいいかもしれないな。

    というのも、他に言ってる人もいるけど、国産車と欧州車じゃウインカーの位置が違う。国産は右側だけど、欧州車は左側についている。

    それだけならまだ良かったんだけど、最近のベンツはフロアシフトをやめてコラムシフトのATに変わってきてるんだけど、それがなんと右側にあるのですよ。しかも、軽いタッチで入るようなスイッチなのです。要するに、国産車になれた人がウインカーを操作しようとして、うっかりギヤを入れてしまう、なんていうことが本当に起こり得るようになってしまいました。

    若い人ならすぐになれると思うけど、ずっと国産車ばかりに乗っていたお年寄りの場合、何かの拍子に昔の癖が出て、何が起きているか把握できずにパニックになる、なんていうこともあるかもしれない。

    そのあたりを考えれば、国産車の方がいいかもしれませんね。安全装備でも車そのものの出来でもベンツの方が遥かに上なので、実にもったいないですけど。

  • 私が車を選ぶ際に、この2車はそれぞれ候補でした。

    レクサスCTは、もうすぐモデルチェンジで、現行車は装備なども含めて最新のものと比べ見劣りします。試乗されたようですので、両者の違いもお分かりと思いますが、運転はしやすいと思います。何よりオデッセイからの乗り換えだとウインカーなどの位置に迷いがなく、なじみやすかったことでしょう。

    Bクラスは、安全性と室内空間が優れます。ベンツのレーダーセーフティパッケージは先進的です。0 km/hから使える所謂クルーズコントロールは停止までカバーしていますので、安心です。ただし、ステアリング周りのウインカーの位置、シフトレバーなど、慣れればなんということはないのでしょうが、最初戸惑いがあると思います。

    運転する時の見通しは、Bクラスの方が座面が高い分良いと思いますが、試乗時はいかがでしたか?

    また、Bクラスの方が圧倒的に室内空間が広いので、荷物を多く積めるのと、何より後席への乗り降りがとてもしやすいので、私ならばBクラスをお勧めします。燃費重視であれば、レクサスCTでしょう。

  • 私ならもっと小さくて小回りの効くスマートフォーフォーを選びます。
    http://www.smart-j.com/forfour/
    この2車から選ぶなら、頑丈で室内の広いベンツBクラスを選びます。

  • 腐ってもベンツ、と言う訳で、

    母上の安全性を考えるとメルセデスですね。

  • レクサスCTがよろしいかと。
    まず今まで日本車だったとのことなので、ウィンカーの位置が逆になることに慣れるのに時間がかかるかと思います。
    安全性ではさほど大差ないです。そこまでいいわけでもないです。本来なら自動ブレーキにミリ波とカメラのついた車がいいのですが。
    http://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1145284495526696301

  • 安全面で考えればベンツしか選択肢がないですねB250にすれば3.5L並みのトルクを持っての四駆なので不便さはないでしょう

  • どちらも新車と想定して、経済的なのはレクサスCTですが、運転しやすいのはベンツBクラスです。
    どう運転しやすいかと言うと、シートが高く、視界が良いし、乗り降りのし易さが決定的にCTと違います。CTは低すぎて年寄には酷。
    また、衝突安全性能面でレーダーセーフティパッケージを装備できるBクラスに軍配が上がります。CTにオプションのプリクラッシュセーフティの緊急ブレーキでは完全停止まではしてくれませんので役立たずです。
    ひとつネックは、ベンツ特有のシフトレバーの操作や国産と逆にあるワイパーなどの使用に慣れが必要。
    この点が問題ないならベンツBでしょうね。

  • なぜそこでフィットにならない。。
    なぜ外車。。
    外車は色んなところが国産車と違うため、高齢者から乗り出しは苦痛だと思います。

    単に安全装置が欲しいなら、スバルだと思います。
    冗談抜きで、安全装置は国産車ならアイサイト一強です!

    余談はこのくらいで。
    主様の質問に答えます。
    レクサスかベンツなら、レクサスですね。

  • 両者とも高級車で色々装備が付いているので 宝のもちぐされになりかねません?
    どちらか選べと言われれば CTですかね トヨタのアクアなんかはいいと思いますが?

  • 高齢者ですね。
    安全装置しっかりしてる車が良いでしょう。
    特に高齢者は急発進事故が多いです。
    急発進事故を防止する装置、追突防止事故を防止する装置は絶対に必要ですね。

    ベンツBクラスは意外と大きいです。
    でもベンツは安全装置はレダー系では一番ですね。
    ベンツから選ぶのは正解です。
    またプラットホーム(シャッシー、ボディ)も安全性を確保した最新設計です。
    ただワゴン系はクラッシャブルゾーンが小さいので衝突安全性は低いです。
    可能ならワゴン系は避けた方が良いでしょう。

    レクサスCT200hは来年にフルモデルチェンジです。
    レクサスセーフティの最新の物が標準で付きます。
    非常に高性能でベンツ以上の性能です。
    ただ、
    現行型に関しては旧プリウスをベースに制作した車になり、最新の車と比べると軟弱でオプション設定になります。
    衝突安全装置は企画が古い現行型では搭載でき無いので安全装置の面では不安を拭えない車です。
    型として古い車になりますから、敢えて今買う車とは言え無いです。


    見栄って点でベンツやレクサスをチョイスするのは解ります。
    車にとってブランドは大事です。
    ただ・・・・
    高齢者が運転をするんであれば、最優先されるのは事故を起こさい車。
    これが一番大事になります。

    故にベンツやレクサスから選ぶより、安全装置が最も評価されてるスバルから選ぶのが正解だとは思います。

    ベンツBクラスやレクサスCT200hならスバルのレヴォーグの方が数段良いです。

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