レクサスCTは、どれ位速い車ですか？ 加速や、高速道で。 また、知人から聞いたのですが、ハイブリット車は人によって、電磁波酔いすると聞きました。 実際に電磁波酔いってあるのでし

Question

ょうか？

よろしくお願い致します。

Answer 1

CT200hのパワートレインは30型プリウスと全く同じで、車に合わせたセッティングされたものです。
ベースが30型プリウスと同じですから、飛躍的に高い性能ではありません。
若干燃費を落としても運動性能を向上した程度です。

50型プリウスも粋がって140km/h程度の速度を出している車が、登坂車線がある登り坂では一気に100km/h以下に失速してるのを見かけました。
平坦な道路では、空気抵抗に対抗する出力性能があれば速度は出せますが、登坂抵抗には本質的に出力が必要となります。

電磁波はタイヤからの放射が一番多く、ハイブリッド車固有の駆動モーターやインバータ回路からの放射はかなり低くなっています。
最初から電磁波漏洩を考慮してシールド対策されていますから。
総務省の電波防護指針からも格段に少ない電磁波しか漏洩していません。

ホットカーペットや電子レンジの方が何百倍も漏洩電磁波がありますから、よほど敏感な人でなければ気にする必要はありません。
車両では、タイヤで発生する電磁波の方が大きいのですから、ハイブリッド車や電気自動車以外も同等ですから、ハイブリッド車だけ気にするのもおかしな話です。

(syokkiaraikansokiさんへ)

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

電磁波酔い？・・・
日本車の場合電磁波でラジオが使い物にならなくなる事は無い

電車等でラジオやテレビが見られないって事はありませんよね、でもＢＭＷ等の欧州車はラジオが使えなくなる程の電磁波ノイズが出ています
その為 使い物にならないラジオの搭載を止めたそうです

Answer 3

カタログのエンジン回りのスペックを見て30系プリウスと同じ用な評価をされる方がいらっしゃいますが走りは全く別物です。

足回りもプリウスとは別次元の組み方をしています。
ですがあくまで1800CCのエンジンですのでそれなりの走りしかしません。

Answer 4

基本プリウスと同じですので
電気式変速機ですので速いのは重量物を積んだ時だけです
電磁波は逆に少ないですよ
2mG位です
ガソリンの方が15mG位常時出ていますのでハイブリットの方はエンジン起動時位ですですのでハイブリットの方が酔いませんね
詳細ですとエンジン点火プラグのコイルの昇圧です
高電圧の点火コイルから出ますので
ガソリンの方が常時出ていますので
ハイブリットは起動時だけですので回数的には断続的です
常時と断続的ならば断続的の方が少ないでしょうね
ハイブリットは付属品も多いので遮断率はガソリンよりも良いでしょう
ガソリンの方が部品点数も少ないので影響受ける確率は高いでしょう
電磁波は自然界でもあるものなので気にする必要は無いでしょうね
逆に携帯電話の方が多いですよ
内部に電磁シールドしているにも関わらず
ケースの裏に蒸着している程度ですので漏れは多いですよ
ですので携帯酔いの方が多いのでは？

Answer 5

乗っています。速い車ではありません。通常の運転ならまったく問題はありませんが、「速い車カテゴリ」には属しませんw

電磁波酔い？初めて聞きました

Answer 6

速い車？ではないでしょう。
普通としか言いようがない、プリウスとなんらかわりはないと思います。
足回りも特に良いとも思えません。

電磁波酔いって何ですか？聞いたことありませんが。
ハイブリッド車のどこから電磁波が出て、身体に影響が出るのか聞いてみたいものです。
そんなので体調不良になるなら、スマホ使えないんじゃないでしょうかね？

Answer 7

30プリウスと同じと思えばいいです。
加速は普通ですね、どこからが速いと表すのか曖昧ですし。
高速は法定速度以上で巡行できるので、
普段使いに不満はないでしょう。

電磁波酔いなんて初めて聞きましたが。。。