レクサスに、お詳しいお方へ。よろしくお願いします。 あと、トヨタにお詳しければ、嬉しく思います☆ アクアのG’s（新車）の見積もりを依頼したら、総額で２６０万でした。

Question

アクアは、周りからのオススメで、軽い気持ちで観にいっただけです！
でも、レクサスCTに、憧れを持っていまして・・・。

中古車で、CT２００h Fスポーツ H23年式、1.6万㌔、２8０万(総額)の車を見つけて、
そちらを購入しようかと、正直、かなり迷っています！！！

新型CTは、エンブレムが斬新ですし、もう少し待ってから、新型CTの中古を買ったほうが良いのかなとか悩んでしまいます・・・。

でも、アクアを新車で買うより、4年落ちのレクサスのほうが価値あると思うのですが、
どう思いますか！？

良きアドバイスを、ぜひ、お願いいたします。。。

Answer 1

＞アクアを新車で買うより、4年落ちのレクサスのほうが価値あると思うのですが

心底同意します。その2台なら私なら何の迷いもなくCTです。維持費もそう大差ありません。
CPO（認定中古車）じゃなくともディーラーではオーナーラウンジが使えないだけで普通に対応してくれますよ。

Answer 2

CT200h Fスポーツに乗ってます。
車業界の者です。
購入価格と、維持費を考えるなら、アクアです。
でも、金銭面に余裕があるのであれば、CT200hの後期の新車をオススメします。 結局、妥協したら後悔するんじゃないですか？
私なら欲しいものを買います。

Answer 3

私はプリウスから現行のISに乗り換えました。

今のレクサスはマイナーチェンジも含めて、スピンドルグリルが採用されているか否かで年式が見た目ですぐにわかってしまいます。特に私はフルモデルチェンジ後の見た目に惚れてしまったのもあり、結構無理して新型を購入しました。

CTの場合、値下げ幅があまり大きくないので、値下がり末よりも新車の方が良いかもしれません。ハイブリッドでお考えであればHSの方が値下げ率高いですしおすすめです。

ちなみにレクサスの中古を購入されるのであればCPOでの購入でなければあまりメリットや安心感がないと思います。

ちなみに乗り潰すつもりでなければ、再販価値も検討されてもいいともいます。

Answer 4

貴方は何を迷ってるの？
どう考えても、アクアのじーずでしょ。
プリウス クラウンがこの冬にマイナーします。アクアもマイナーするかも？

Answer 5

絶対新車の方が良いと思うね。いくらレクサスでも中古だと細かいところが壊れる可能性がある。

Answer 6

絶対にアクア新車。
どんなブランドだろうが中古車に夢を見ちゃいけない。鉄則です。そりゃ新車の安車よか見栄張れるのかも知れんけど、新車で得られるメリットのほうが遥かに大きいです。
知恵袋はバカばっか。

Answer 7

レクサスはIS以上だと店員が言ってました
FFはダメでしょう

Answer 8

＞レクサスCTに、憧れを持っていまして・・・
この時点で気持ちが傾きませんでしたか？

＞4年落ちのレクサスのほうが価値あると思うのですがどう思いますか
価値は自分にしか分からないと思います
例えば10人に今回の相談をして、10人ともアクアを勧めたとします。
それであなたの気持ちは変わりますか？
それでも恐らくレクサスの方が気になってると思います。

今回のケースで言えば
260万の新車アクアG'sと280万の中古CT200h
差額は20万です。
一つのポイントになるのは、「新車」と「中古」という点です。
もし「中古」という部分に抵抗がないのであれば、
私ならCT200hを勧めます。
20万の差も大きいですけど、
アクアを購入してそれでもCT200hが気になるようであれば、
本来20万安いはずのアクアが高い買い物したことにも成りかねません。
後々に後悔しても、取り返しがつかないですからね･･･

それと中古のCT200hを購入されるなら、CPOで購入された方が、
メンテナンスの部分も含めて安心感を得られます。


長々と書きましたが、私もレクサスNXを購入しました。
最初は別の車も検討していたのですけど、
「本当に欲しいもの」を買いたい一心で契約を済ませました。
迷ってる時が一番楽しかったですw

悔いのない選択をして下さいね！

Answer 9

アクアが２６０万もするってびっくり！
ハイブリットがなきゃなんの魅力もない小さな安っぽい車が２６０万。
そりゃCT２００hの方買うでしょ。
４年落ち、１．６万キロ、まだまだ全然問題ありませんよ、１０万キロだって大丈夫です、なんせトヨタだから故障しません。＾＾
「車格の違い」、ですね、見た目．乗り心地．所有感がまったく違います。

Answer 10

アクアはオススメしません。
通常モデルに乗ったことがありますが、全体的に安く作られているクルマです。遮音性もイマイチで踏み込むと煩い割に加速しないし、プリウスの方がいいですね。

レクサスＣＴは人気ですが、かなり高価で人気あるので中古はかなり割高です。予算オーバーですがレクサスＣＴは新車の方がいいです。

残価設定ローンとか、輸入車のような低金利などはないのでしょうか。人気車は新車がオススメです。

Answer 11

こんにちは。

CTに乗ってます。
アクアとは次元が違います。
CTは宙を滑るようにはしり、躍るようなハンドリング、高級ホテルの内装です。

CTも立派なレクサスで、スペシャルカーです。
アクアはどうしても大衆車です。

外車と違い４年落ちでも故障はないので安心です。

CPOでの購入をお勧めします。
価格は高いですが、レクサスがぼったくる訳ではなく、多数の部品の交換、トヨタから選び抜かれた整備士達が新車同等にまで仕上げて来ます。
CPO以外はレクサスが相手にしない粗悪品の場合があり、修理も断られます。