レクサス CT のみんなの質問

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レクサスCT200 バーションC に乗ってる方に質問です。

購入を考えているのですが、乗ってみて思う不満等あれば教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

不満点は人それぞれのニーズによるものですが、
この車は特にそうだと思います。
ちなみに私は通勤を手軽&優雅に乗れる車が欲しかったので、
不満点はありません。
最高の車です

とういわけで、不満があるとしたらこんな感じかというものを挙げますね

①家族も乗せることが多いなら後部座席が狭目です
②スポーティーさを期待しているなら、加速能力不足です
③「レクサス」という高級感を求めるなら、価格の割には内装がショボ目です(特に手動のシート)

その他の回答 (6件)

  • Ver.CではありませんがFスポに乗っています。
    何度か台車でVer.Cに乗りました。
    他の回答者も書かれていますが、後部座席がとにかく狭いです。
    CTで一番不満があったのが、ルームランプです。
    購入してまずルームランプをすべてLEDに交換しました。
    次にボンネットに圧力ダンパーがないことです。
    ボンネットダンパーも取り付けてしまいました。
    もうすぐ購入して2年になりますが、不具合は一切なくサービスもよく大変満足しています。

  • 最近オーナーになったほやほやなので参考までにと思います。
    プリウスからの乗換えなんですが、確かにサスペンションはよいようで、硬いながら上質の乗り心地です。しかし、どんな車から乗り換えるかによって評価は大きく違うのではないでしょうか。
    後ろは確かに狭いし、車高が低いので乗り降りが少しきついですかね。燃費は20型プリウスとあまり変わらないような感じで、現プリウスよりも劣ります。
    私はパールに赤の内装ですが、ちょっと慣れるまで気恥ずかしいかな。

  • こんにちは。
    購入した人の意見が無いので書かせていただきます。
    私は、ベンツC→VWゴルフ→IS250→CT200hに乗ってきました。
    それぞれに良い所、悪い所があります。
    ドイツ車は「高速での安定性」と「いくら運転しても疲れない」ところが良く、
    悪い所は「故障しまくり」、ゴルフは6年乗りましたが走行中に動かなくなりレッカー移動3回、故障50回以上、無料修理期間が過ぎた6年目は半年で6回故障、修理費は計50万円でした。

    レクサスは、上記の「高速での安定性」以外のすべてが勝っています。
    今までに乗った車でIS250が一番いい車でした。

    CTの良い所は、4輪独立のサスとかで「乗り心地がいい」「燃費L=15km以上」「ハンドリング」「ブレーキング」「内装の作り」とか、きりがありません。
    悪い所は、2+2的で「後部空間が狭い。」友達を後ろに乗せると「前はいいけど後ろは…」と苦情がくる。内装が「カタカタ言う」3回修理に出したけど直らない。(これはベンツもゴルフもそうだった)

    今度出た新型のIS300h、試乗してきましたが 「完璧」 「今考えられる最高の車」でした。

    追伸↓外車は 「当り外れがある」とは聞いていましたが。

    追伸2 CT(420万円)の修理の為代車を借りたのですが、その代車がGS350(750万円)、しかも新車から3カ月も経っていない車。さすがにいい。でもぶつけると困るのでなるべく乗らないようにします。ただ「乗り心地」やフィーリングは「CTと同じ。」

    CTも立派にレクサスでした。

  • 悪くは無いけど、欧州オーリスだからね。足回りとかはプリウスよりはだいぶ良いけど、特別惹かれる物はなかったです。

    ↑ゴルフが走行不能って(汗) 相当悪い個体でしたな

  • カミさん用の車(ゴルフ5GTI)を入れ替える時に、ちょうど販売開始したので見に行き試乗もしましたが、全てにおいて狭い!のと走行性能もゴルフと比べてしまうと、、、だったのでCTは候補から即外れました。

  • HSより運転席がせまく後部座席は大人が乗れません。
    私もほしかったですが残念

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