車の買い替えをかんがえています。 候補はレクサスのＣＴ，ホンダのＣＲ－Ｚなどです。

Question

あと値段はあがりますがメルセデスのＣクラスのクーペやプジョー３０８ＣＣも気になりますがやはり海外車は故障が多いのでしょうか？
元来スポーツカータイプのスタイリングが好きでインテグラ、セリカと乗って今はアテンザスポーツです。
ただ女なので車の性能などには全く詳しくなく乗るのもほとんど買い物の街乗りです。
元が高い車よりも燃費のいいＣＲ－Ｚのスタイリングにお金をかけたほうがいいかなとも考えたりします。
他の人の意見も少し聞いてみたいと思って質問しました。

Answer 1

こんにちは。
ドイツ車からの乗り換えでIS２５０いまはCT200ｈです。
レクサスは車そのものも良いですが、ディーラーでのおもてなし等全てが上品です。

外車は故障するのが当たり前で、私の場合「外れ」だったのかもしれないけど年５～６回故障、修理費は年50万円でした。

スポーツタイプが好きならば今度出たトヨタ８６(スバルBRZ)などいかがですか。

質問者からのお礼コメント

気になっていた外車の故障の件の修理費用のことなどがわかったので決めました。やはり国産車で考えます。他の方もありがとうございましたm(_ _)m

Answer 2

CR-Z いいと思います。
エアロパーツも各社から出ているので好みに合わせて選ぶのもよいでしょうし。

以前、インテグラに乗っていて、現在はCR-Zを所有していますが、毎日快適な街乗り生活を楽しんでいます。
おすすめです。 CR-Z

Answer 3

cr-zに買うならこんど発売のｂｒｚやｆｔ86はどうでしょうか？
値段も同じぐらい（中古ならｃｒ－ｚが安い）でｂｒｚやｆｔ86のほうが速いしFRなので走るのが面白いですよ
だだ断然燃費はｃｒ－ｚだと思います
最近の外車は新車の場合乗り出しは壊れやすいですが修理すると意外と大丈夫です
日本車と比べると壊れやすいですが・・

Answer 4

赤のcr-zに女性乗ってたらカッコいい(^^)

cr-z未来的で運転楽しくていいですよ☆
試乗しにいってみては？

Answer 5

私も、Ｚ、インテグラ、セリカと乗っていましたが、今は、ＧＳに乗っております。只、未だにクーペを見かけると「やっぱり、車は2ドアだな」と感じます。以前と比べて、心ときめくクーペってなくなりましたよね！

その中から、トヨタ86か、ＧＳ-Ｆなんかはいかがでしょうか？ＣＴは、私の担当セールスマンは、あまり良いように言っていなかったからですね！後は、スカイラインクーペも良い車ですね！

Answer 6

この4台燃費もですが、ハイオクガソリンとレギュラーガソリンの違いもありますね・・・。
維持費を気にしなければ、好みでいいんじゃないでしょうか新車なら・・・。

Answer 7

質問者さんが候補に挙げておりませんがメルセデスのSLKなんて如何でしょうか？

大きさは女性向きで電動オープンなので格好良いです。元がメルセデスなので追加カスタムは要らないかと？
追加カスタムしたつもりでカスタム費用も車本体価格分にあてられます(笑)

変にカスタムするとダサくなりますし、ディーラーで整備さてもらえない場合もあります？元に戻してから入庫して下さい？なんて言う外車正規ディーラーが多いです。

外車の場合は当たり外れがありますので中古でもディーラー保証付きが最低条件です。メーカー保証付きなら？保証期限内でしたら国産車とさほど変わらない維持費です。ただ車検時にディーラー車検ですとメルセデスでは故障修理無しでも普通に20～25万円位は掛かります。それくらいです。

Answer 8

女性の方ならレクサスのＣＴ、メルセデスのＣクラスクーペに乗っていたらとても優雅だと思います。

プジョー３０８ＣＣはクーペカブリオレなので、オープンカーに抵抗がなければ良いと思います。

個人的に、ホンダのＣＲ－Ｚは男性が運転しているイメージです。

Answer 9

CR-Zのサンルーフ付きがカッコイいですね。