レクサス ct でドリフトてできますか？ またそのドリフトのやり方、手順をおしえてください。 回答よろしくおねがいします。

Answer 1

低μ路でもって、ギアは固定モード、スタビリティコントロールもオフ。

で、侵入直前のタイミングでアンダー気味に回頭を始めます。
なおこの時点で、目一杯アウトではなく、アンダーを見越してチョイとイン側に拠っておきます。荷重はケツに載せたまま。

んでもって、アンダーが出てアタマが外へ持って行かれ…た…ぞ…アウトギリギリだ！、って辺りで、一気にスロットルを全オフ。
ここでクルマのアタマが、一気にイン側を向きます。同時に、ケツがブレークします。

そしたらカウンター当てて、スロットル開けてやります。
あとは、カウンターとスロットルの兼ね合いでもって姿勢を制御。

足踏みパーキングブレーキなFFでは、ドリフトを始めてからの「追加ドリフト」は絶望的に無理なので、タックイン時にどれだけケツを出せるかで決まります。

AT＋足踏みパーキングブレーキ＋FFのドリフトは最高レベルで難しいですよ。でも、できたら楽しい。楽しんでください。

＃ホントに気合の入った人になると、足踏み2回のキャンセル使ってサイドドリをやるそうな…。

質問者からのお礼コメント

なんか簡単にはできそうにないですね^^;

Answer 2

レクサスCTでドリフトですか？FFですからね サイドブレーキも足踏み式なので無理に近いですね。事故りますよ

Answer 3

出来なくもないですが
LSDを入れないとね。
FFでのドリフトは難しいですよ