日本車マンセーを なんとか なんないか ここで ドイツ車の質問にたつと 日本車が一番 長く使えるとか 日本でドイツ車乗るのは バカだとか VW GOLF は世界第３位の売上高のV

Question

W GRORPの製品であり 輸入実績 常に第一位の製品だが トヨタ マンセーが うじゃうじゃでてくる。
まるで JAPAN IS NO.1 ドイツ人はバカか？

補足

1位 フォード「フォーカス」 1,020,410台（前年 879,914台） この車 欧州戦略車で 打倒ゴルフで 徹底的にゴルフを解剖して作られた。内容も良いが価格も 日本で297万円するが ｼﾋﾞｯｸR欧州仕様は300万円する。つまり同じものを作ると 同じ価格になるカローラと比較するのは論外で フォード「フォーカス」とゴルフは事故で生還できた体験が山とあり 事故るとわかる。

Answer 1

私としては試乗もせずに車を買うなんて信じられないんですが、そういう人が多いからトヨタが良く売れるんでしょう。
例えばゴルフの試乗をした経験があり、まともな感覚があるならば、これも例えばですがレクサスCTなどを買うのはレクサスブランドが欲しい見栄っ張りか、ウインカーを出そうとした時にどうしてもワイパーを動かしてしまうお年寄りだけでしょう。

余談ですが、最近ではホンダフィットを見るたびに、「ああ、この人は試乗もせずに注文しちゃったアレな人なんだな」と思います。
去年の場合は、86を見るたびに（以下同文）

質問者からのお礼コメント

わたしも長年トヨタ車に乗っていた 故障は多い 修理代はたかい ハンドルはふらつく 柔らかい車体 安定しない足回り 初めて9N ﾎﾟﾛにのり 世界が変わった エンジンはしょぼいが あとは凄い正に オンザ レール そしてTSIｴﾝｼﾞﾝである ダウンサイジングコンセプト 日産ノートが導入している 是非 ﾌｫ-ｶｽ ｺﾞﾙﾌに乗り高速試乗して事故してほしい。？ 安全性がわかるはずだ。

Answer 2

日本に住んで日本で働いて

外車なんか買っちゃあかんだろ

Answer 3

トヨタ信者が書き立ててるだけでしょ

世界で一番売れた車はフォードフォーカスでカローラじゃないことを認める事ができないだけでしょ



1位 フォード「フォーカス」 1,020,410台（前年 879,914台）

2位 トヨタ「カローラ」 872,774台（前年 819,376台）
3位 フォード「Fシリーズ」 785,630台（前年 713,657台）
4位 上汽通用五菱汽車「五菱之光（Wuling Sunshine）」 768,870台（前年 729,328台）
5位 トヨタ「カムリ」 729,793台（前年 558,800台）
6位 フォード「フィエスタ」 723,130台（前年 764,415台）
7位 VW「ゴルフ」 699,148台（前年 716,358台）
8位 シボレー「クルーズ」 661,325台（前年 606,825台）
9位 ホンダ「シビック」 651,159台（前年 606,825台）

10位 ホンダ「CR-V」 624,982台（前年 507,353台）