ランチア デルタ のみんなの質問

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スバルとアウディ

四駆性能だけで見た場合どちらが優れてますか?

補足

理由付けもよろしくです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

売れているから=優れているの理論なら、廉価なファミリーカーとフェラーリ比べてファミリーカーが売れているから、優れているって論理になります。
まあ、偏ったスバル信仰者の意見です。


スバル、Audiの歴史を紐解くと、スバルの場合は「泥や雪」の上での走破性向上を重視して開発されたため、パートタイム式にこだわってきたのに対し、アウディの場合は最初からハイパワー車の走行性能向上のために開発されたので、フルタイム化ではアウディのほうが3年ほど早かったという経緯があります。


スバリストは、縦置き水平対向エンジンによるシンメトリカル4WDを誇りとして、エンジンからドライブトレーンまでの配置がすべて左右対称で、それだけ動力の伝達性や重量配分に優れていると信じています。

アウディもA4より上のクワトロモデルは、エンジン縦置き(水平対向じゃないですが)のフルタイム4WDで、クワトロとスバルAWDは非常に近い仲間であることは間違いないです。

ただ、スバリストの“シンメトリカル4WD優越論”は、一種の形而上学で、WRCの現場でもエンジン横置き4WD(ランチアデルタやランエボ、セリカ等)は十分過ぎるほど勝ちまくりました。


歴史的に見ると、スバルは世界で初めて量産乗用車に4WD(パートタイム)を導入した会社で、アウディは世界で初めて量産乗用車にフルタイム4WDを導入した会社で、先にフルタイム4WDでグループBに参戦したのもAudiでスポーツ4WDの意味じゃAudiです。

以上を踏まえて考えれば回答はAudiですね。

質問者からのお礼コメント

2018.2.20 17:38

分かりやすい回答感謝です。

その他の回答 (2件)

  • スバルでしょう。
    だって一番売れてる四駆メーカーだもん。

    スバル四駆世界シェア15%っすよ。

  • スバルでしょ。

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