ランチア デルタ のみんなの質問

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車の塗装について質問します。
今回、FC3Sのフロントバンパーを補修してサフ掛けて塗装しました。
パテ以前の研磨はサンドペーパーをダブルアクションポリッシャーと手で掛けました。

パテ以降は耐水ペーパーを手で仕上げました。

次はボンネットを塗装予定です。
最終的には全塗装を視野に入れています。

バンパー程度なら良いのですが、ボンネットや全塗装となるとサイディング作業が大変かな?って思っています。

足付けのサイディング作業ならサンダーを使って出来ますが、耐水ペーパーで仕上げとなると
防水機能のないダブルアクションやデルタサンダーでは怖くて出来ませんでした。

そこで質問なのですが、耐水ペーパーを使える機械があるのでしょうか?
耐水ペーパーは手で仕上げていくしかないのでしょうか?
また、エアーのサンダーも持っていますが、エアー消費量が半端じゃなくとても使えませんでした。

なにか、いい方法が有れば教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんばんは。

自分は塗装屋です。
スーパーアシレックスといういいものがありますよ。
ダブルアクション用の丸いのもあるし手掛け用の四角のもあります。
専用のパッドなんかもありますよ。
空研ぎでも水研ぎでも使えるので便利です。
コンプレッサー持ってるんですかね?
でしたらガンで目詰まりをエアーで飛ばせば結構長持ちします。

全塗装の足付けだったらイエローがいいかな。
オレンジでも大丈夫だと思いますけどね。

その他の回答 (1件)

  • 塗装工です。

    全塗装は手掛けの耐水ペーパーを使用することが一般です。

    何故かと言うとサンダーでは当てる事ができないコーナー周りや

    Wアクションではペーパーの高さや時間が掛かるなどで、あまり

    使用しません。

    その点、耐水ペーパーは思うがままに足付けが出来、確実に当てる

    事ができます。最後に脱脂とペーパー当てを兼ねて「ウォッシュ

    コンパウンド」を利用してスポンジで洗車すると完璧です。


    ちなみに電動サンダーでも水研ぎ可能です。故障しません。

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