河口まなぶ曰く「ロードスターよりも楽しい車は存在せず」？

Question

https://www.youtube.com/watch?v=sR1KqnShXSg
https://www.youtube.com/watch?v=daVx0uVhxho
https://www.youtube.com/watch?v=L6ex_TO0jCw

彼の表情を見てください。
ロードスターの時だけ顔つきが全然違います。
他にも彼はAMG GTやGTRなどいろんなすごい車を仕事で乗ってますけど彼の顔がどんだけ楽しい車かをすべて物語ってるようにも見えます。
いろんなスポーツカー、スーパーカーを仕事で乗った彼がロードスターは別格というのなら本当にロードスターよりも楽しい車は存在しない？
私も試乗してみましたが確かにこれまで乗った中で一番素敵な楽しい車でした。
ケイマンSやM135iやS3やRSQ3やM3やM6もすばらしかったですが走って楽しいのはNDでした。
LFAやベリリネッタやウラカンなどよりも単に走る楽しさだけなら上なのでしょうか？

Answer 1

私も趣味から、多々車両を所有していますが、F430、R500と今回のND（納車1ヶ月目）ですが、楽しいですよ。
ほんとに、洗練された味付けの車です。
同じ、M2/１００１も所有していますが、マツダの努力には「所有」する者のみわかる事がありますよ。
でも、車好きには様々な趣味趣向があると思いますが、日本の道路事情に合っているのかなと・・
ウラカンは想像でしかわかりませんが、アベンタドールは友人のに乗りましたが「でかい」印象、LFAは試乗でしたが「ゲーム機器」みたいな車、結局Fもエンジン音は究極かと思いますが、でかいです。
ガソリンスタンドに出入りするだけで前面の顎を気にしますし、駐車場でコインパーキングにも入れるのに、フラップ版が上がるとアンダーのデュフェーザーはこするし～
日本の道路事情で、実用面がいらない部分で考えると、NDは楽だし楽しいですね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！
楽しく気を使わず手軽なNDは究極の車ってことですかね。
エリーゼは乗り降りがかなり辛いですし。

Answer 2

でもエンジンはFIT以下だけどなw
車重も中途半端(今の車にしては頑張ったが)だし

MR-Sのほうが安いし速いし楽しいんじゃねw

Answer 3

今週試乗する予定ですけど、ボディはアルミ材を多用した贅沢かつ設計も良いみたいですね。
エンジンはクソECOかと思ったらクランクが鍛造だったり、税抜き230万の車とは思えないほどですね。

速くはないですけど、回して気持ち良く走りそうです。

この値段で出せたマツダは凄いと思いますよ！

Answer 4

メーカーから￥をたくさんもらっているんじゃないの？ 車雑誌の評論文て悪いとこは全然書いてないよね。評論家なら良いところ悪いところ、どちらも意見があって評論家と言えるんじゃないか？ 車雑誌に登場する評論家は多かれ少なかれメーカーから￥￥￥もらってるだろ？って記事があたりまえ。

Answer 5

ロードスター試乗したけど、楽しかったよ。
操ってる感があるし、街中でも使いきれるパワーとかもイイね。
ハイテク満載のハイパワー車だと、宝の持ち腐れだし、操ってる感も希薄だから（DCTとか多段ATの制御が秀逸すぎて）。

ただなんて言うか、マツダさん強気過ぎ。
せっかくアメリカに2.0Lがあるのに、開発責任者が「1.5Lがベストバランスだから、日本じゃ2.0Lは売らん！！」って言ってみたり、価格設定も・・・。
ディーラーも強気で「値引きしません！！イヤなら86でもBRZでも買ってください。」って言ったり、86/BRZをディスったセールストークするし・・・。
まぁヒョ－ロンカさん達がベタ褒めするクルマって、意外と販売的に大コケするコトが多いから・・・。

Answer 6

刺激的な車は個人的にM5がベストだけど、一般道で乗って楽しいかは別だものね。

2.7のボクスターやロードスターは、一般道で乗って純粋に楽しめる車だと思います。

Answer 7

ロードスターは本当に楽しいですよ。
車関係の仕事をしていますから多くの車種に乗っていますし、販売前の物や発表前の物も知っています。

ですがロードスターに敵う車は中々見つかりません。

パワー馬鹿やスペック坊には分からない世界ですが。

Answer 8

あれ？
まなぶ君って自腹でBRZ買ったんじゃなかった？
「これ以上楽しい車はもう出ない」とか言って。

Answer 9

気持ち悪いな。マツダから金でも握らされてニヤケてでもいるんだろう。
自称自動車評論家さん達はメーカーから接待や金品バラマキを受けているだろうからね。
特に自動車情報誌では自称評論家たちが売れてないマツダ車ベタ褒めしまくりで読んでると笑えてくる。

Answer 10

歴代ロードスター乗ったけど楽しいかなぁ？
それなりではあるけど。

同じマツダでもRX-7、FC3S、FD3Sは素晴らしかった。
そんなに沢山乗ってないけどBMW318、E36もバランスが良くて楽しかった。
4発のM3は若干フロントヘビー、M6は重すぎでしょ？
FFはシビックEFに長く乗っていたけど、ハンドリングで言えば初代プリメーラが最高でしたね。

Answer 11

ミツオカ01に乗った時は楽しかったですよ。対向車がバスやトラックなら恐いけど。