ランボルギーニ ウラカン (クーペ) のみんなの質問

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ランボルギーニウラカンの良さって何ですか？アヴェンタ派なので理解できないです

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回答一覧 （5件）

  • 「V12」というアイコンとシザースドア、以外は機能的にほぼすべてアヴェンタドールより上回っているところではないでしょうか。

    ギリギリ市街地で使える横幅、峠道での軽快さ、繋がりのいいDCT等々、しかもアヴェンタドールに比べると割安価格。

    でもV12がいいし、シザースドアがランボの象徴なんですよね。この辺はスーパーカーブームのあった日本特有の考え方かもしれませんが。

    ちなみにグローバルの販売比率は、アヴェンタ：ウラカン≒1:2、日本は1:1で日本はアヴェンタ大好き民族みたいです。

    私の収入ではもちろん購入することは出来ませんが、もしランボのミッドシップモデルを購入できるのであればアヴェンタドール一択です(笑)。

  • DCTなのでシングルクラッチのアヴェンタと違いクラッチ交換が半永久的に不要

  • スタッドレスを履かせれば、ランボのバッチをつけたまま無理なくスキーやスノボに行ける

  • コンパクトで走りがいい、ドアが普通、手頃な感じじゃないですかね。
    自分もランボはドアは上がいいですけどね。

  • オートマだから誰でも乗れるのがいいですね。18歳女子高生がAT限定免許を取ったその日から乗れる。
    https://www.youtube.com/watch?v=Xf32ggObtjM

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