いすゞ 117クーペ のみんなの質問
デリカD:2さん
2017.7.7 18:01
(というより日本人)の車離れを引き起こしたA級戦犯ですか?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
MX-5 Miata<SKYACTIV-G1.5×魂動デザイン>(2人乗りオープンスポーツカー)
リューギ3BOXセダン・5MT(サイドエアバッグ+カーテンエアバッグ標準装備) ピアッツァハンドリングbyロータス<リトラクタブルヘッドライト採用>(117クーペ後継モデル) ランドクルーザープラド150ディーゼルターボ(ラダーフレーム踏襲) WRX・STIタイプS<衝突安全ボディ「新環状力骨構造」>(ドライバーズコントロールセンターデフ方式AWD) GS350バージョンL<ミリ波レーダー+単眼カメラ式自動ブレーキシステム搭載>(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) コムス<超小型電気自動車>(車検/車庫証明/重量税/取得税/ヘルメット不要) サニートラックロング(500kg積みピックアップ) ジェイドハイブリッド・7速デュアルクラッチトランスミッション(ヒンジドア) マグザム W800ファイナルエディション
int*****さん
2017.7.7 18:25
生活スタイルや余暇の過ごし方の変化から、若い世代が車を買わなくなった。
従って若年層のクルマ離れはそのような事で解消されるとは思えない。
yah********さん
2017.7.13 08:50
毎度毎度・・
意味不明の<お落ちこぼれ>質問ばかりで・・・
何でもかんでも、その調子で、〖味噌と糞の区別〗が出来ない。
それ故に、””社会から取り残されている””んだろ???
””閉じこもり””じゃないだろうね????
あんたの質問・最初の2行で・・パス!!なんだけど・・
今回は、助言してあげる。
tyx********さん
2017.7.13 08:40
???
何を言ってるんですか?
車離れの原因はテレビゲーム、携帯、スマホ、パソコンなど若者の興味の矛先が増えたことの方が大きいと思います。
you********さん
2017.7.12 20:54
落ちこぼれ質問者さんよ、ほらどうした?捕まると言われてビビったか。捕まって、強制送還されればいいんだよ!
kom********さん
2017.7.9 11:23
某落ちこぼれ質問者が日本に生まれた事を後悔しています。
日本の知恵袋の恥さらしが日本に生まれて不幸と言い切りたい(>_<)
https://馬鹿な質問者
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SEX-5 Manko<SKYANATIV-G1.5×コウマンデザイン>(10人乗りオープンスポーツカー)
リューグウノツカイ3SEXイヤン・3MT(サイドエアベッチョ+カーテン閉めて!標準装備) ピッツアァ食べてドリングbyローリータ<リトラクタブルヘッドバッド採用>(893クーペ後継モデル) ランドクルクルパープラド150ディーゼルたあ坊(ラダーフレーム踏絵キリスト) WAX・SEXタイプどM<衝突安全ナイスボディ「新幹線」>(ドライバーズコント突っ込みはデブ!方式2WD) GS150バージョンS<ミニマンコ波レーダー+百眼カメラ式手動ブレーキシステム>(ハンガリー耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) 俺のムスコ<超大型EV>(車検/車庫無し/重量税/取得税/ヘルメット必要) サニートラックミニ(50kg積みピックアップ) ジェイドハイブリッドうんこ・3速デュアルクラッチトランスミッション(ヒンジドア) 俺のマグナム W80000ファイナルファンタジー
ユストさん
2017.7.8 19:46
10年間で株価10分の1って事実で、世間様の会社への評価が分かる
vol********さん
2017.7.8 14:36
創業から2016年まで不正や犯罪をしていないと言える年が無い犯罪企業
三菱自動車 犯罪史
https://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n382650
1997年:総会屋事件
1998年:セクハラ問題
2000年:類を見ない極めて悪質な方法で、ほぼ全車を対象に1977年から(それより前は三菱自身も不明)リコールを行っていた事が発覚。
2002年:2000年のリコール隠し発覚後もリコール隠しを一部で続け死亡事故が起きるも、その事故原因を解明するべく警察から預かった車の欠陥部品を交換し、事故原因を所有者の責任にして、リコール隠しを続ける。
2002年:2件目の死亡事故が発生する。
2004年:死亡事故を起こした車以外でもリコール隠しを行っていた事が発覚。
2013年:2005年に認識した欠陥を内部告発がされるまでリコールしておらず、第三者委員会の設置と立ち入り検査を受ける。
2016年:燃費の不正計測と、不正計測で得たデータを改竄し燃費詐称を行い、更にエコカー減税を使い脱税していた事が発覚。
2016年:燃費の不正計測、詐称発覚後の再測定でも、詐称をしていた事が発覚し、三菱が製造するほぼ全ての車で、燃費詐称と脱税が行われていた事が発覚。
こんな会社の車を選ぶのは、三菱関係者、倉敷市職員、リセールが悪いから買える貧乏人と韓国人だけでしょう。
三菱は、ヒュンダイに技術供与したり、ヒュンダイと共通部品を使用したり、部品を韓国から輸入したり、韓国の工場で生産したり、ヒュンダイの日本販売,アフターを手助けしていますらね。
ats********さん
2017.7.8 14:22
現在の三菱自動車が落ちこぼれから這い上がれるのでしょうか?
名無しさん
2017.7.8 01:43
三菱の面汚しさんへ
質問投げかけるのに回答しても返事しないのは何故ですか?
と質問したら、返す返さないは自由だという回答がありそうですが
何故それならば知識袋の質問に疑問形でトピを作成するのですか?
人と意見を交換したり相手の回答に納得したりするから質問ではないのですか?
質問トピ乱立させて大した論議がないならこの行為に生産性はありますか?
単に自分の持論を展開するためのマスターベーションですか?
uga********さん
2017.7.7 21:51
貴方の妄言が、車離れの原因でしょう
Waoooさん
2017.7.7 21:47
1回病院に行って下さい。
脳ミソに虫が湧いていますよ。
117クーペを悪魔のZ並みにいじることって可能なんですかね?
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