いすゞ 117クーペ のみんなの質問

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よろしくおねがいいたします。

早速ではありますが、117クーペ80年式E-G200W、XGに乗っていますが
走行20万キロ超えていて、そろそろエンジンのオーバーホールを考えていますヘッドガスケットやピストンリング等をさがしていますが、なかなか捜すのが難しいようです、そのようなパーツをどこの会社やお取り扱いしている方いましたら教えていただけないでしょうか?
尚、当方の117は素のノーマル車で改造はありません、ミッション、オイルパン、エンジンリア側シールにオイル漏れはありませんがタペットカバーパッキンに最近薄くオイルがにじんでいます。別件ですが、もしG200Wエンジン2000ccをボアーアツプするとしたら可能でしょうか?また、ボアーアップしたことによっての弊害やマイナスなどを教えていただけないでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

いすゞディーラーに聞いて見て下さい。
もしかしてあるかも知れません。
あとは、レストア業者にお任せとなります。
一般的な町工場ではネットワークがありませんので、レストア業者で作業してもらいましょう。

追記。

ボアアップはやめたほうが良いでしょう。
エンジンに「す」が入る可能性がありますし、ボアピッチもありません。
冷却系統・駆動系統も強化しなければなりません。
1.6Lから2.0Lにするなら、対策できる可能性がありますけど、2.0Lを改造するとなると、117クーペに対策部品なんてありませんから物理的に無理かと思います。
オリジナルで乗るのが、クルマのためにも良いでしょうね。

質問者からのお礼コメント

2015.1.21 02:52

ありがとうございました、さっそくデイラーに問い合わせて見ます。それとボアーアップの件ップの件は御指摘のようにいたしたいと思います。

その他の回答 (2件)

  • いすゞ系の得意なショップが東京の奥多摩だか多摩だかにあったかと思います。
    いすゞ系のレストアとかメンテナンス、販売をしていてかなり旧い旧車を扱っているので知識はあるかと思います。
    旧車が載っている月刊誌に良くそこのショップの広告が載っているので確認してみて下さい。

  • 偶数の月の26日に 発売される カー雑誌 オールドタイマーは 旧車の情報が載って います そちらで 問いあわせして下さい

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