２Ｔ-Ｇや１８Ｒ-Ｇは遅かったなどとドヤ顔で語る人がいますが。 ・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・

Question

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と質問したら。
２Ｔ-Ｇと１８Ｒ-Ｇてなんですか？
という回答がありそうですが。

たぶん５０歳以上の人しか知らないと思いますけど。
７０年代のヤマハ製トヨタのＤＯＨＣなのですが。
当時はセリカやレビンに積まれていたスポーツエンジンだったのですが。

と質問したら。
セリカとレビンてなんですか？
という回答がありそうですが。

確かに５０代の僕でも実は２Ｔ-Ｇや１８Ｒ-Ｇを知らないのですが(笑)
僕が知っているのは２Ｔ-ＧＥＵとか１８Ｒ-ＧＥＵの排気ガス規制を受けたインジェクションのほうなのですが。

それはそれとして。
２Ｔ-Ｇと１８Ｒ-Ｇは遅かったとドヤ顔で語る人がいますが。
当時は１１７クーペとギャランＧＴＯとセリカくらいしかＤＯＨＣはありませんでしたが。
２Ｔ-Ｇと１８Ｒ-Ｇて１１７クーペやギャランＧＴＯに比べてそんなに遅かったのですか。

Answer 1

ドングリの背比べ、目糞鼻糞、五十歩百歩、カウンタックとＢＢ❗
良くない表現もしたけど「皆変わらない位の速さ」です(笑)

Answer 2

ヤマハのヘッドチューンですよ、画像は日産のL型エンジンですね

Answer 3

18-RGのコロナ2000GTに乗ってたけど、ソレックスのキャブレターは冬場にエンジンがかかりにくかったし、５速MTも硬くて肩が痛くなった。
タイヤも185-70-14インチでした。今のクルマの方が高性能だと思う。