いすゞ 117クーペ のみんなの質問

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旧車に詳しい方又は旧車にお乗りの方に質問です。近頃の国産車をどう思いますか?私は近頃の国産車に飽き飽きしてます。旧車にはあだ名もありますね?

ダルマジャパン鉄仮面430330等。もう国産車はどれも同じように見えてなりません。韓国車も日本車そっくり!国産車メーカーは単なる利益しか考えないようになったなあ!というのが私の本音です。ただでさえ高価な買い物なのに高価な物だからこそ多少はこだわりを持って車作りをやってほしい。私は旧車を所有してませんがいつかは所有したい!117クーペぐらいなら所有できるかな?120馬力あるから日常でも困らないだろうから。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そう思います。僕は、旧車と呼べるか分かりませんが、20年くらい昔の型スポーツ系自動車を乗り回していた経験があります。
それに比べると現代の自動車は魅力が有りません。各メーカー毎の個性が薄れ、自動車に夢がなくなってきて、家電品のような道具に成り下がっているように感じます。
各メーカーも自社の個性を大切にして欲しいです。
例の一部ですが、スバルインプレッサのヘッドライトが涙目型のモデルが有りますが、スバル以外のメーカー(ホンダインテグラかな)にも、後はBMW、他多数見られたり。 最近ではトヨタ新型プリウスのヘッドライトが二枚刃形になっていますが、日産の新型フェアレディZ34も同様にライトが二枚刃形になっています。
どのメーカーが先かは分かりませんが、明らかに酷似してるので模倣したと感じられます。 自社オリジナルの個性を出したモノを世に出して欲しいと思います。

質問者からのお礼コメント

2011.7.7 22:39

いわゆる自主規制280馬力初期ですね?超感覚スカイラインだったな?トコトン乗り潰してつかあさいや!私もいつかは旧車を乗りたいのぉ~!ご回答あんがとやんしたぁ?

その他の回答 (4件)

  • 家電化した、とでも言いましょうかね…
    パソコンなんかも同じような具合。
    移動手段、便利道具…

    遊び道具な時代が終わっちゃったんですね。

    利益が出なければ売りませんから、しょうがないです。
    GT-Rとか、LFAとか。
    その位の値段にしないと遊び車は変えない時代なんですね。

  • スポーツ志向の車は全滅、元々、市場がなかったのかも
    セダンも全滅、移動だけのの手段では魅力がない?
    ミニバンばかりですが、使い勝手に需要があるのでしょう
    韓国車は、今や、日本車の真似ではなくて、ドイツ車志向ですね
    中国車は、日本車のコピー甚だしい、外観にとどまりますが、、、、
    こだわりを持って、ミニバンを選んでいるのだと思いますよ
    いつの世もその時代を反映しますが、所得は目減り、社会負担は増大と言うことで、
    趣味の車は、もう出てこないのではないかと、、、、、、

  • 最近になってやっとまともな車になったって所ですね!
    値段に見合った性能が確保されたって感じです。

    昔の車は自分で調整、メンテができないとまともに乗れませんでしたからね・・・

  • 新車で買える旧車として、インドのアンバサダーなんかもあります。


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