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ホンダ Z のみんなの質問 (30ページ)
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ホンダZのマフラー交換をしようと思っています。ターボとNAではタイプが違うのでしょうか？自分のはスーパーエモーションのNAです。 オークションで新品の純正同等のものを落とそうと思ったのですが、適...
2012.10.15
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ベストアンサー： 形状は同じでも適合せずと記載することでしょう。 ターボとNAでは吸気系も排気系も決定的に違います。 ターボはエアクリ周りのエアダクトなどはなるべく短く、 マフラーもなるべく排気抵抗の少ないものを用います。 対してNAはターボに比べてエアダクトは長め、 マフラーは少々排気抵抗の大きいものを使います。 ダクトが長いのは低回転のトルクを稼ぐためです。 NAは排気抵抗が小さすぎると空気の充填...
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４名乗れて比較的（カーブが）速くて比較的燃費の良い軽四を紹介して下さい。 あまりブレーキをしなくてもカーブを曲がれて、転回にストレスを感じないような軽四が欲しいのですが、 どんなものがありますで...
2012.10.21
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ベストアンサー： 価格が15万までで燃費がリッター15以上ですか…… 高望みしすぎですね。。 ちょっと知識足りない気が…… でもあえてあげるならアルトワークスくらいかな？ 補足見ました。 業者オークション見れるのですね。それならなんとかなるかと…とゆう感じです。 普通の車屋で15万で買える車はポンコツばかり……むしろあまりないきが…通勤用と割りきる方が多いですね。普通の車屋で買うなら30万～でしょう...
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この車の車名を教えて下さい。今日ドライブ中に見かけた懐かしい車なんですが、車名が分かりません（泣） 前の白い車と、その前の赤い車です。白い車にはSUZUKIのプレートが、赤い車にはHONDAのプ...
2012.10.15
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ベストアンサー： 鈴木自動車工業（現在のスズキ）のフロンテクーペだと思いますね。 初代セルボの前身です。 ２サイクル３気筒水冷３６０ｃｃエンジンを搭載してます。リアエンジン・リアドライブでした。 たしか、ソレックスというスポーツキャブを使ってたので、なかなか小気味良い吹き上がりのエンジンでした。 室内では、「クオーーーン」というスーパーカーみたいなサウンドがしてましたよ。 http://ja.wikiped...
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ホンダＺ（ＰＡ1）に乗っています。たまにエンジンのパワー不足やかぶり、アイドリングがたまに不安定、などの症状があり、とりあえずプラグ交換をしようとプラグコードを抜いてみたら、 プラグコードにオイ...
2012.9.30
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ベストアンサー： 修理するなら金額は妥当です。 プラグホール内にはカムカバーパッキンとカムホルダーのOリングの二種類あります。ホンダのE07Zに無知な人ならカムホルダーのOリングの存在すら知らない為先のような素人回答になります。 カムホルダーのOリングを交換する場合の作業工程はタイミングベルト交換と同じ作業+カムホルダー脱着になります。 ですからカムカバーパッキンとカムホルダーのOリングで部品代は大したもの...
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ホンダＺを購入予定なんですが、ミッドシップとホンダということもあって整備性はどうなんですかね？？ タイベル交換等ある程度自分でやろうと思うのですが、大変でしょうか？？
2012.9.4
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ベストアンサー： そりゃ作業者の腕によるだろ。 アクティだろうがＺだろうが、タイミングベルト交換なんて屁みたいなもんだが 人によっては難易度が高いだろうし。 なんとも言えんよ。
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なんか・・・「Ｚ」と暗号みたいなので呼んでるんですけど・・ Ｚってなんですか？ 車関係の事である事は確かですが・・・
2012.9.16
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ベストアンサー： 車名だと思います。 日産のフェアレディZ ホンダのZ どちらかのことではないかと思います。
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自動車(特にホンダ車)のチューニングに関して詳しい方への質問です。 ホンダ・Ｚ(2代目 PA1型)ターボモデルの加速力を、 極力燃費は落とさずに向上させる方法はあるでしょうか。 ご存知でした...
2012.9.7
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ベストアンサー： ホンダはマフラーを変えるとパワーも出るし燃費も少しはよくなります。 ただしパワーが出てもそのパワーを出す為にアクセルを踏むと当然燃費は落ちます。 結局、パワーを出す＝燃費の低下は避けられません。
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サマータイヤのインチアップに関する質問です。 現在、標準タイヤサイズが175/80R15の外径約660mm、というタイプの車に乗っています(車種→ホンダ・Ｚ)。 この車のタイヤを、195/65...
2012.8.29
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ベストアンサー： 195/65R16の外径は計算上660mmですが、655mmというのは特定のタイヤでしょうか？ どちらにしろなるべく外径が近いタイヤを選ぶべきです。ですから195/65R16をおすすめします。
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スタッドレスタイヤのインチアップに関する質問です。 現在、標準タイヤサイズが175/80R15の外径約660mm、というタイプの車に乗っています(車種→ホンダ・Ｚ)。 この車のスタッドレスタイ...
2012.8.29
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ベストアンサー： 見栄えの為にインチアップしたいというのであれば、しても構わないと思います。 それはあくまで本人の自由ですから。 しかし既に回答されている通り、スタッドレスに交換する際にはインチダウンするのが普通です。 それにはちゃんと理由があります。 スタッドレスタイヤの本来の目的は、路面の雪や氷を掻き出してグリップを維持する事にあります。 その際にはタイヤは出来るだけ柔らかく保たれた方が、雪や氷を掻き...
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ホンダ・Ｚ(2代目 PA1型)のターボモデルを利用した経験がある方にお尋ねします。 乗ってみて感じた事(長所や短所など)を自由に教えて下さい。
2012.8.15
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ベストアンサー： 横からお邪魔します。絡んでもいい？ 今、所有してます。 長所 軽の割には大きいブレーキでしっかりと踏んだ分だけ減速してくれるところ。 後ろにエンジンが付いているのでコーナリング中のアクセルオンで特有のアンダーが出るところなんかいい雰囲気を醸し出す。 短所 後ろから熱を感じる。 冬はいいが今時は許せん。 現在２７万キロ走行し現役です。
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爺です。車が趣味で数台所有しておりますが、 そろそろ終活をしたいと考え２台に絞りたいです、 皆さんならどれを残しますか？ マセラティボーラ、 BMWZ3、 ２４０Z、 S600、フィガロ、 ５...
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１９８０年代にかけて一度ＲＶ車の大流行が有りましたよねー？ ①ハイラックスサーフ＆各種ランクル、 ②パジェロ＆パジェロミニ＆ミディー、ジムニー、ｋｅｉ（ハスラーの旧） ③スズキエスクード＆テリオ...
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