ホンダ ヴェゼル ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

最近のホンダ車は好印象続き

2019.4.14

総評

箱の剛性の良さが印象的。 ハンドリングにも歪みなくついてくる感じに、補強しまくりフリハイさんがユル〜く感じます。 組み立て精度品質を向上させたのかしらね。 18インチの加速も軽快と豪快を足して3で割...

満足している点

始めに、主観ながらとても良い車。 乗り心地、ノイズのバランスが良いです。 アクセルペダルの踏みしろとエンジンの吹けもマフラーサウンドも良い！ 揺さぶりはフラットで横Gを身体で支える姿勢をとらずに軽快...

不満な点

若者がターゲットなら… 出にくいし、タイヤハウスから滑り降りる感じ。 フロントはゆとりある感じですが、だいぶドア開けなきゃならず。 走りもこれだけ楽しいのに… 「D」「S」確かにパドルシフ...

乗り心地

硬めではあるけど不快感ない乗り心地です。 これはシビックもCRVもそうでしたね。 シートの座面の作りは長時間どうかなと思うところはある。

ついに俺も大人になったか？念願のヴェゼル

2018.11.17

総評

満足

満足している点

外観、乗り心地の良さ、シートの合わせやすさ、お出掛けするには丁度いいサイズですね。

不満な点

窓のスライドが弱々しい。

乗り心地

-

ヴェゼルの足回りの異音

2018.10.22

総評

走行時のごとごと音、凹凸時のごとごと音で、全てのメリットが掻き消されている。 是正対応をメーカーに求めるも、なにも調べも確認も対応もせず、販社に下駄を預ける。 販社は、当面は理解しなかったが、一旦は異...

満足している点

燃費平均16.7㎞/l 外形デザイン 色/濃赤

不満な点

走行時のゴワゴワ、ごとごと音 凹凸時のごとごと音 高速時の不安定感 コンソルボックス仕様 右斜め前方の視認性悪し。 100㎞オーバーで燃費が伸びない。

乗り心地

走行時、路面凹凸時のごとごと音は最悪。 平滑面走行、高速走行は気にならない。 走行仕様が、固めとか柔らかめとかの問題ではない。

コンパクトsuvの中ではバランスがいい

2018.9.21

総評

・価格帯の安いコンパクトsuv(cx3、ＣＨＲ)の中ではとにかく1番バランスが取れている。

満足している点

・価格帯の安いコンパクトsuv(cx3、ＣＨＲ)の中では1番バランスが取れている。 ・ホワイト系のボディーカラーが似合う。 ・サイズがコンパクトで運転が面倒くさくならない。 ・安い‼

不満な点

・スイッチ類が安っぽい。

乗り心地

・乗り心地が硬いと言われていますが、趣旨がスポーティータイプですので当たり前だと思います。高級志向な乗り心地を求めるのであれば、違う方向性、価格の高い車を検討したほうがいいと思います。 ・価格の割に十分...

ガソリン車もなかなか

2018.5.29

総評

　一言で言うと、「ガソリン車悪くないじゃん！」と言うこと。良い意味で予想を裏切ってくれた。走行フィーリングは好みがあると思うが、軽快感・リニア感はRSの名に恥じないと思う。重厚感や静粛性はHVの方に振った...

満足している点

・軽やかな走行フィーリング ・ガソリン車しては良い燃費。ここまで走れば十分でしょう。 ・ウルトラスエード、ピアノブラックパネルの内装 ・ACC（アクティブ・クルーズ・コントロール）使用で高速走行がと...

不満な点

・標準テールがHVに比べると見劣りする。粒状のLED部分はいいが、ウインカー部分のレンズの中途半端な色がダサさを加速させている。 ・HVありきのグレード・オプション構成で、ガソリンは下位グレードの扱...

乗り心地

-

ヴェゼル

2018.5.8

総評

乗りやすいです。。

満足している点

・小回りが利き乗りやすいです。。 ・室内が意外と広い。。

不満な点

・ドア内装が布地のため、汚れやすい。。 ・ガードレールや右折対向車を角度によっては車両と間違って感知し、急ブレーキがかかった時があった。（今までに2回）びっくりしました。。

乗り心地

シートは固め。ヴェルファイアと比べるとですが。

まだ乗り始めて約1月です。

2017.8.20

総評

ネットで色々と書かれていたけど、燃費もそれほど悪くはないし、足回りも今の自分には合っていると思う。５つ星にしたいけど、後部座席のリクライニングが少ないのと、キャディーバッグが横に積めないので４つ星 ※こ...

満足している点

１　加速がスムーズ！ 　　1500ccのエンジンにしてはパワー十分 ２　内装が良い。 ３　足まわりもそこそこ。 ４　小回りがきく。

不満な点

１　後部座席のリクライニングが１段階しかない。 ２　左側面後方の視界が悪い。

乗り心地

１　固めと言われているけど、自分には合っていると思うし、遠出したときに後ろで子供が熟睡していたので、そんなに乗り心地は悪くないようです。（でも、どちらかと言うと固めなのかな。） ２　静寂性についてはタイ...

納車から１か月→２か月です

2017.7.23

総評

納車から２週間。 細かいところをいろいろ付けたり交換したり。 概ね満足しています。 １か月たちました。 よりいいところを発見して２週間時より 満足しています。 ２か月たちました。 ...

満足している点

ガソリンだけど車格のわりに燃費がいい感じ。 加えて中が広い。 センシングの半自動運転は本当に便利。 多くの車についてほしいです。

不満な点

車高を1550㎜以下にしてほしかった。 100kg近く重くなるハイブリッドより 価格も重量も抑えられるダウンサイジング ターボ等の設定があるといいですね。 それからみなさんが言うように小物入れ...

乗り心地

ノーマルでの乗車経験がありません。 納車時にTEIN　FLEX　Zで、車高を-35㎜で 使っています。 TEIN推奨の減衰力にしてあり、 硬すぎずちょうどいい感じです。 ステアの初期応答は悪...

基本が成熟されてます！

2017.6.18

総評

初期からの大幅な進化を感じられました！ エクステリアとインテリアは基本変わりませんが、シャシ性能や静粛性がかなり良くなっていて、実感できました！ モデルチェンジもささやかれる中ですが、熟成されているの...

満足している点

初期のヴェゼル X AWD からの乗り換えで気づいたのは、まず乗り味がガラリと変わりました！ 初期ヴェゼルは足が固く、路面が荒れていると不快感がありましたが、RSはインチアップされているのにもかかわらず乗...

不満な点

収納が若干少ないのは相変わらずですね 自分なりの工夫が楽しめます！ ノブレッセバンパーを付けたのでセンシングの妥当な評価はできませんが、これからの発展に期待します！ 他でも書かれているACCのスムーズさ...

乗り心地

-

納車から2ヶ月経過

2017.5.19

総評

全体的には、いい車だと思います。

満足している点

室内は高級感があり満足です。 外見も気に行ってます。

不満な点

ストリームRSから乗り換えで不満な所は、全ドアワンタッチパワーウィンドゥが、なくなった所と、後部の乗り降りが不便になった所

乗り心地

乗心地はいいと思います。

売れる車≠良い車

2017.4.24

総評

コンパクトSUV スポーティな外観から若者に人気かと思いきや 主な購買者層は、子育てが一段落した40代後半～50代だそうです。 私もドストライクな年齢です 私にとって車とは　ドアを閉めた瞬間か...

満足している点

価格

不満な点

騒音

乗り心地

-

明日納車です♪

2017.4.16

総評

納車前のイメージ総評 今までベンツEクラスに乗っていました。 ヴェゼルはコンパクトですが街乗りにも レジャーにも活躍してくれそうで購入 しました。 ベンツがハイオク仕様の5㎞/Lでしたので ヴ...

満足している点

エクステリア

不満な点

フロントナンバー位置

乗り心地

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ホンダセンシングから選んだら行き着いた先はここがねぐらに

2017.4.9

総評

①ラッゲージの床下収納が2か所有り、ここにトルクレンチや三角表示板が入れられてスッキリしました。 ②ガソリンだけど意外に燃費も伸びています。 ③ウルトラスエードの内装は肌が触れて気持ち良い。 ④8W...

満足している点

思ったよりはパワーも程々有って、ゴツゴツ感も無く、パドルシフトが楽しい車です。RSはせっかくのピアノブラック調ロワガーニッシュがボディーカラーを ブラックパールにしたのでツートーンカラーは目立たずです。...

不満な点

小物を入れる場所が無い。苦労してティッシュ置き場やゴミ箱を装備。今度はドリンクホルダーが不足です。

乗り心地

RSというタイプからゴツゴツ感を覚悟していましたが、静かで妻も納得。昨日4人乗車しましたが、変化も少なく良い乗り心地でした。 (追記)ロアアームバーやパワーブレスを入れたのでボディの捩れでの緩和されたソ...

ガソリンRSを試乗しました。

2017.3.21

総評

市街地での試乗で、しかも夕方だったため交通量も多く、あまりスピードも出せなかったのが残念。 パワー不足や重苦しさを感じることはなかったが、軽快さや余裕感も無い。 「悪くはないけど、良くもない」とい...

満足している点

現在乗っている車よりもひと回り大きいのですが、取り回しは楽な印象で、車庫入れもスムーズにできた。 直進している時はハンドルが少し重く、右左折する時にはハンドルが軽くなる。 このハンドルの操作感はす...

不満な点

エンジンの唸り音が大きい。 ハイブリッドではないとはいえ、もうちょっと静かだと思っていたのと、RSだからカッコイイ音がするものだと思っていました。 実際は、なんか社用車のハイエースみたいな音で、軽やか...

乗り心地

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買い替えにひっ迫した時に出会った

2017.2.27

総評

価格と見た目と性能のバランスが最高。 より高価な車なら性能も上でしょうし見た目も良いかと。 万人受けするか？と言われるとちょっと微妙。 高級感もありつつ値段もお手頃であれば一度は試乗して頂きたい車で...

満足している点

ＳＵＶスタイルでもシルエットが優雅。 視点が高く広いので運転し易いです。 同型・同種類の車が多く販売されていますがヴェゼルだけが後室部が広くのびのび座れます。 より大型の本格ＳＵＶと比べても遜色ないかと。

不満な点

現在販売してるモデルは最高です。 ワタシのモデルは初期型なので色々問題が多いです。特に言われるのは足回りの硬さ。 収納がほぼ無いのは今でも変わらず。ティシュー箱ですら置くのに苦労します。

乗り心地

初期型は後部の突き上げが酷いです。 社外品の車高調を入れる事で劇的に改善します。 次のモデルではダンパーの交換により若干の改善が。 現行モデルでは丸っきり別の車と思う程の変化があります。 静粛...

初めての新車購入

2017.2.19

総評

全体的にまとまっていて飽きも来にくく、良い車だと思います。 横から見ると丸っこく見えるので後ろが現行ハリアーまでとはいかなくとももう少し長くして積載量も増やして欲しかったかなと思います。 前車がフィッ...

満足している点

・前からの見た目 ・フロントライト、フォグの光り方 ・ブラックパールが標準色 ・電子パーキング ・ウルトラスエードの質感 ・インパネ周りの液晶ディスプレイ具合 ・ハンドルの触り心地の良さ ・...

不満な点

・アクセル踏むとエンジンが唸る ・リアの短さ ・シフトブーツが安っぽい ・ドアの内張が薄い気がする ・ハンドルが若干重い(片手で回しにくい) ・エアコンのタッチパネルが押しにくい ・シートヒー...

乗り心地

乗り心地は若干固めだが、固めを愛してるのでそこそこ満足であーる。 エンジンの回転数が上がらなければ静粛性はバッチシチシチシでR

スタイルは変わっているけど普通の車

2017.2.3

総評

社有車、本日6っか月点検を受けるため 初めて運転しました。 スタイルは変わった感じがしますけど、 イザ、走らせますと 【普通のファミリーカー】 であることがわかりました。

満足している点

センターコンソールの位置が高くて スポーツカーに乗っている様な気分になったのは、私だけでしょうか？

不満な点

昔、本で読んだのだが 【創始者殿】 は他の真似をするのを嫌ったと書いてあったが、 この車、 【日産の某車】 によく似ていて、その車の後に出て居るから正に・・・(^▽^;)。

乗り心地

約20キロ程走りましたが、特に可もなく不可もなく・・・

1カ月点検を前に雑感（クルマレビュー）

2016.11.27

総評

攻めた走りをする人向けの車なのでしょうか？後席とラゲッジに広さはあるものの、乗り心地がファミリー向けではない気がします。運転者はそのうち慣れるかもしれませんが、同乗者はね。。。長距離だと疲れるんじゃないで...

満足している点

不満な点以外は満足。

不満な点

・エンジン音を含めた騒音（ハイブリッドとの差別化で防音仕様が削られている／デッドニングのし甲斐があるといえなくもない） ・小物入れやサングラスホルダーといった運転席周りの収納が小さい（または無い） ・...

乗り心地

16インチ社外アルミにBSのスタッドレスVRX装着ですが、硬い。アスファルトの剥がれや上塗りに対する振動の伝わりが軽貨物と変わらないと言ったら言い過ぎですが比較対象しても笑われないと思います。 後席...

RSいいんじゃない？

2016.11.2

総評

これから購入を考えている方の参考になればと、個人的な意見を書かせていただきました。 みなさんの愛車経歴もそれぞれで、車に対する評価基準もそれぞれだと思いますので、最終的の決め手はやはり試乗してナンボだと...

満足している点

スタイリングに大満足。 二人で乗ることが多いので、サイズ感もちょうどいい。 ホンダセンシングの前走車発進お知らせ機能が意外に使える。信号待ちで発進遅れて、クラクションを鳴らさせることはなくなる(^^)/

不満な点

乗り心地はかなり改善の余地があります。 左ミラーの下に小さなミラーがついてますが、見えないので意味がないです。これも改善が必要かな。

乗り心地

ガソリンＸとハイブリッドＺを試乗しましたが、どちらも乗り心地は硬く感じました。RSのパフォーマンスダンパーを期待して購入したものの、正直・・SUVというカテゴリーで考えるとかなり硬いほうだと個人的に思いま...

ガソリン車いいですよ！

2015.9.15

総評

先進デザインで装備も十分！コスパ最高です。ハイブリッドのような鋭い加速はないですが、乗っていて楽しい車です。

満足している点

流行りのデザインで、クーペ風のデザインと内装のクオリティの高さ。走りの良さや快適さ。そして、純正スピーカーもなかなかいい音で、ホーンも標準でダブルホーン、電子パーキングブレーキやLEDルームランプ、ライセ...

不満な点

ハイブリッドとの差別化で、ガソリン車は廉価グレード扱いなのが残念。海外モデルでは、サンルーフやマルチインフォメーションディスプレイもある。CTBAが予期せぬ動作をたまにするので焦ります。

乗り心地

マイナー後の前後振幅感応ダンパーなので、不快な突き上げはないですが、乗り心地としては硬い部類になりま。スポーティー指向ですが、ファミリーで乗っても不満は出ないと思います。ロードノイズは決して静かとは言えま...