５月車検で乗り換えを薦められていますハイブリッドにするか悩んでいますアドバイスお願いします

Question

現在オデッセイ（RB2)後期ｱﾌﾞｿﾙｰﾄにて毎日往復220キロ通勤しています。
3年で12万キロ乗り5月車検に当たり乗り換えをすすめられました。
残債もあるので悩んでいたところ

フロント、リヤーに目立つ傷等がありあきらめていたところ。
下取りが自分で思ってたより案外よかった。（８０万の提示）。
車検費用が工賃税金で約１５万かかります。
さらに３ヶ月後くらいにはタイヤの交時期がきます（いま５万キロくらい走りました）
その経費を使用できるので悩み始めました

さらに現在ハイオク給油で１１～１２Lくらいです。
２日に一回給油６５００円前後
月々の支払い費用とガソリン代節約して
もう少し出費を圧縮したいと思っています。

乗り換えた方がいいのかあと２年乗った方いいのか
も悩んでいます

使い方は通勤主体です。
フィトハイブイット、インサイト、のハイブリッド車
フリード、ストリームのミニバンが候補です。

よりよい選択はどれでしょうか
グレードも含めて教えてください

アドバイスお願いします

Answer 1

車検を受けるかつなぎの中古のコンパクトカーを買ってあと１年半ぐらいは待ったほうがいいです。高速走行だとハイブリッドカーは燃費期待出来ないです。
●燃費のいいガソリン車かクリーンディーゼル車を検討したほうがいいです。後１年半もすればマツダから脅威的な燃費のガソリン車やディーゼル車のSKYACTIVが色々揃います。この車なら遠出ならリッター２０キロを余裕で超えます。
クリーンディーゼルは高速では非常に燃費が良く快適に走れます。
･SKYACTIVは燃費だけでなく基本性能ほぼ全てが向上するのでオデッセイから乗り換えても問題ないはずです。
ミッションや車体や排気系全て変更されます。
●少し調べれば分かりますが、ハイブリッドカーの燃費は悪化が激しくクレームが出るぐらいです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました.皆さんのアドバイス有り難かったです.いろいろ調べました.車検を受けてもう少し時間をかけて検討してみます.ハイブリットすごく勉強になりました。

Answer 2

一年辺り ４万㌔って すごいですね～～

それなら ８０万円でる内にフィット等燃費いいのに変えるべきでしょうね

Answer 3

ＨＶ
フィトハイブイット、インサイト、もう少し安全装備に投資しませんか

この２台を選ぶと想定外で対応出来ませんでしたに成り兼ねませんよ
（ｴｱﾊﾞｯｸ・横滑り等）

間に合うかどうか分かりませんがプリウスなら、現在の基準以上なので完璧ですよ
又、確実に燃費は半分ですよ

Answer 4

インサイトの場合、平地の高速走行（80-100km/h）だと、30km/lを超えることもあります。
あまり運転に自信のない方にはお勧めしませんが、走りが好きな方にはお勧めですね。

ホンダIMAのエアコンはECON OFFなら問題ありません（アイドリングストップしてもすぐエアコンがかかります）。
ただ常に20℃程度の温度を保っておかないと病状が悪化する方にはお勧めしません。

インサイトやフィットHVはレアアース使用量が少なく、副産物の放射性物質トリウムの採掘量も少ないでしょう。
また非電離放射線（Non-ionizing radiation）の発生量も抑えられています。

それでも近場は自転車をお勧めします。
燃費はやや落ちますし、ガソリンの節約にもなるので。

Answer 5

ハイブリッドは街乗りでこそ能力を発揮するものです。
高速使用が多いならメリットは少ないです。

特にインサイトは 「スピードを出すと足回りがグニャグニャ」 で高速走行には向かないようです。
以下に詳しく
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html

フリード、ストリーム、もしくはハイブリッドでないフィットが良いでしょう。

Answer 6

私もオデッセイＲＢ１に乗っています。
三年で１２万キロは、すごいですね。


他の回答者さんがいっている事は、もっともですが…きちんとメンテナンスをおこなっているのならば１２万キロだったら、まだまだ乗れますよ。
たしかにハイブリッドは、走行距離からいっても魅力的かもしれませんが、本当に乗りたい車ですか？

維持費が安いからってだけで車を選ぶよりも自分がのっていて楽しい車の方がよっぽどいいと思います。愛着もわきますしね。

Answer 7

通勤距離が多いので燃費が良くなれば、かなりガソリン代が浮くでしょう。普通のフィットでもかなり燃費がいいみたいですよ！

Answer 8

車検が目前ですので、納車を考えても現在の通勤距離なら
フィットハイブリッドが最適かと思います。
問題は在庫の有無と、震災による生産制限です。
オデッセイからの乗り換えだと不満が出るとは思うのですが、
それを考えても乗り換えたほうが得だと思います。

Answer 9

候補を見る限りnikonikooshoさん的には、ミニバンである必要性が無いようにお見受けします。
で、あれば現在の年間走行距離を考えれば、今ハイブリッドに変える価値は十分にあると思います。
ですが、5月の車検までに乗り換えとなりますと、今は震災復興体制になっていますので、被災地とその周辺の地域以外の方でなければ、今からの契約では納車は間に合わないと思いますので、車検は受けざるを得ないと思いますよ。

【追記】
ディーラーに在庫がある車なら、5月の車検までに納車可能になるでしょうから、色やグレードに拘らなければ、インサイトは納車可能かもしれません。

Answer 10

インサイトはマイナーチェンジで足回りが良くなったそうです。
ただフィットハイブリッドにはオートクルーズがあるのに上位のインサイトに無いのは？ですね。
1日の通勤距離を拝見するともしかして高速？
とすればオートクルーズは燃費に効きそうですね。
また次も3年程度で買い替えなら安いフィット15X（これにもオートクルーズあり）もありかもしれません。