ホンダ ストリーム のみんなの質問
chi********さん
2012.4.23 00:06
プリウス,アクア,フィット(ガソリン車,ハイブリッド),ミライース(さすがに軽ではしんどいですか?)等…を考えております。購入価格は250万円まで(コミコミで乗れるようにして)と思っています。現在はストリーム2000isに乗っています(上記通勤では燃費は12km/l(満タン法)程度です。) 国産,外国車にはこだわりません。目からウロコのアドバイスお待ちしております!
補足
高速料金とガソリン代の両方で1月約5万円の補助が出るそうです。
sip********さん
2012.4.28 04:03
ミライースの燃費についての言及です。
ほぼ同じ条件(10キロ程長いです。)で通勤利用してます。
実燃費で28~29です。
高回転にセッティングされている為か、高速の燃費は異常に伸びます。
ただ、乗り心地が悪いです。
私はシートに腰痛用クッションを敷き、非純正のアームレストを置いて乗り心地をアップしています。
何ら問題ありません。
ちなみに燃費は80キロ走行です。
larghettoさん
2012.4.25 10:33
同じく年間約30.000km走ってます!
所有車はプリウスのNHW20、ZVW30、フィットハイブリッド、ポロの計4台です
なかでもフィットハイブリッドは先日購入したばかりです
プリウス、アクア、フィットハイブリッド、デミオスカイアクティブ、ミライースの5台で比較します
以下、項目ごとにお勧めを
・低燃費車
No.1はフィットハイブリッド
高速使用が多いならトヨタのハイブリッドの優位性は猛烈に下がります
現行プリウス、80km巡航23km/L、90km巡航21km/L、100km巡航20km/L....
田舎の一般道に限れば28km/Lも楽勝ですが高速は駄目ですネ
その点フィットハイブリッドは高速100km巡航でも22km/L、実は凄いです!
知人のデミオスカイアクティブは100km巡航で21km/Lと聞きました
アクアは100km巡航20km/Lで現行プリと同じかそれ以下みたい
高速道が多いと素性の良いホンダのエンジンは優位性が高いと思われます
ミライースは高回転の連続使用で相当厳しい数値になると思われます
・ストレス(身体編~安心感)
No.1はポロ
さすが欧州基準、足回りのセッティングが凄い
たまに使うクラウンよりポロの方が高速で安心感があるんです
このセッティングに肉薄しているのがフィットハイブリッドとアクア
一方、ワーストNo.1はプリウス
現行型で改善されたとはいえ長距離はひたすら疲れます
もちろんタイヤを極上モノに履き替えればかなり改善します
燃費が犠牲になるので微妙ですが
ミライース、実は結構シッカリしてたりします
・ストレス(身体編~音)
No.1はプリウス
とにかく静かで素晴らしい!
エンジン音は気持ちよくないけどそれを上回る静かさがあります
ミライースを除くほかのクルマも十分静かではありますが
・ストレス(開放感)
No.1はフィトハイブリッド
運転席からの見晴らしが実に良く、解放感があります
ワーストNo.1はアクア
室内の圧迫感はプリウス以上、さらに車体の見切りもしんどいです
・楽しさ(操る喜び)
運転する楽しさNo.1はアクア&プリウス
トヨタのハイブリッドは運転内容次第で全く別のクルマになります
今までのガソリン車と同じように乗れば燃費は平凡
しかしシステム理解すれば驚愕の数値を出せます
この燃費レースが最高に楽しい
モニター監視とアクセルの頻繁な操作が慣れるまで面倒な人もいますが
またモーターによる(ほぼ)無音走行も感動!
1年ぐらいはコレだけで優越感を感じられるのはポイントですw
まだまだ比較項目ありますがここらへんで
ストリーム2000iにお乗りですよね
新車予算250万なら車格そのままにプリウスをお勧めしたい
足回りの評価が高いフィットシャトルハイブリッドも実はお勧めです
ポロは確かに良いですが日本のことも考えて国産行きましょう!
お互い長距離運転、がんばりましょうね
k_n********さん
2012.4.24 11:19
通勤手当5万上限との事、高速料金通勤割引+ガソリン代でも5万以上(ハイブリットでも)となる事が想定されます。どこまで超過していいかが通勤車選びのポイントになるのでは。また5年~7年使用で次のお車って感じでしょうか…個人的には通勤で疲れたくないので軽自動車の選択はありません。
ほとんど新車(走行距離僅か)に近い中古車も選択肢に入れると思います。ご質問の内容とは異なりますがケースバイケースですが、高速バス+駐車場料金…って事もありかも。(通勤手当の事あり無理でしょうか…)
sjy********さん
2012.4.23 18:41
ありきたりですがやっぱりプリウスがベストだと思います。
年間3万kmくらい走るみたいですがプリウスは20万kmくらい問題なく走ります。
燃費がストリームの約2倍なので燃料費が半額になってきます。
オイル交換も1万kmで平気なのでメンテ費用もかからないと思います。
プリウスのSグレードならコミコミ250万ギリギリで買える範囲です。
yac********さん
2012.4.23 15:02
すごい距離ですね。
まず通勤は経費が出ますか?あるいは自営ですか。そうなら、
ベンツEクラス。BMW5クラス
通勤が一部払ってもらえるなら
クラウン、マークX
通勤代払ってくれないなら、
プリウス。
通勤費出ないなら
アクア、インサイト、フィットハイブリッド
通勤費厳しいなら
フィット、ビッツ、ミライース
じゃないでしょうか。
VW車はDSGの故障が多いので現状ではおすすめできません。アウディは10万キロでタイミングベルト、オルタネーター、水ポンプ交換に多額がかかるので、走行距離が長いユーザーには薦められません。ただし、雪国ならクアトロを買う理由はあります。
fai********さん
2012.4.23 13:28
最低総走行距離15万㎞,最高総走行距離22万7千㎞!!
凄まじい走行距離ですね(汗) (年間3万㎞以上)
それだけの走行距離ですと、
軽自動車(ミライース):車が持ちません(T_T)
コンパクトカー:最低走行距離で寿命を迎える可能性がある…(汗)
よって、セダンクラス以上が良いと思われますので、耐久性・燃費・走行性能・価格・等を考えますと…
ずばり「プリウス」と「VWポロ」の2択でしょう。
両者を比較しますと…
「プリウス」
長所:燃費がとても良い・室内が広い・コスパが高い
短所:乗り心地が悪い・内装の質感が低い(デザインは良いがプラスチッキー)
「VWポロ」
長所:車体剛性が高く高速走行性能が良い・高速で燃費が伸びる・乗り心地がとても良い・質感が高い
短所:狭い・ハイオク仕様・街乗り燃費がイマイチ
両車の長所短所から、質問者が良いと思った方を選ばれてはいかがでしょうか?
個人的には質問者さんは高速道路移動が大変多いので、乗り心地が良く、高速走行性能が良い「VWポロ」の方が、高速道路での安全性も高く、疲れにくいと思いますので、お薦めです。
乗り心地は乗ってみれば一目瞭然ですので、一度試乗されてみて下さい。
ご参考になればと思います。
nan********さん
2012.4.23 10:01
25~30万キロの走行なのでとりあえず軽は持ちません。
なのでアクアかな。会社で充電できればリーフ。
越後のおじさんさん
2012.4.23 03:40
年間3万キロオーバーのペースで5~7年での償却
となると、償却距離(?)は16~21万キロ超になりま
すよね・・・私見ですが、多走行ユーザーはトヨタに
限ります。
実用燃費と走行性能で輸入コンパクトカーというご
意見を否定する気はないのですが、多走行を前提
に消耗品や故障時のメンテナンスコストが国産車
より高額になるリスクも考慮すると、乗り出し180万
程度でカローラフィールダー等1500ccクラスのコン
パクトワゴン、又は250万程度でプリウスが無難だと
思います。
どちらも法人ユースで20万キロ超の車両を見ており
ますが、手荒く乗らない限り20万キロ程度は実用耐
用距離の範囲で充分走り切れます、壊れません。
zx_********さん
2012.4.23 00:32
毎日、100km以上乗られるなら、長距離移動が日常的に行われている欧州車をお勧めしたいです。
高級車じゃない普通の小型車の実力は、国産車の比ではありません。
日本車の低価格車は明らかな手抜きがありますが、欧州車はそうではありません。
むしろ欧州低価格車の方が、車の素性の良さが出て、高価格帯の車より良いと評価する人もいるくらいです。
固めのシートが好きなら、ドイツ車(フォルクスワーゲンゴルフ/ポロ、BMWミニなど)。
固めが苦手ならフランス車(ルノー、プジョー、シトロエンなど)は如何でしょうか?
翌日の疲れの残りが相当違いますよ。
ID非表示さん
2012.4.23 00:24
フォルクスワーゲン・ポロをお勧めします!
グレードは装備による違いしかありません。基本グレードで充分です。
一日の走行距離のうち、80パーセント以上が高速道路利用なのでしたら、最近発売されたアイドリングストップ機能つきのモデルも必要なし!
書かれている走行形態なら、平均して16キロ\ℓはいくのでは?
高速なら80キロ巡航で、20台いくかもです。(ただしハイオク仕様です…。)
騙されたと思って乗ってみてください。とりあえず試乗だけでも。
排気量は1200ですから、今お乗りのストリームより自動車税も安くなりますよ。7年、新車で購入するとして車検2回、充分乗れます、走れます、そしてクルマのある生活が幸せになりますよ。
一昨年、知人に薦めて、買わせてしまいました。大満足の様子です。
ikusin2256さん
2012.4.23 00:21
今の世の中250万位で、そんな「目からウロコ!」の車があれば、大ベストセラーになっています。
ホンダ ストリーム rn7に乗っています ファンベルトとタイミングベルトの各費用相場を教えて頂きたいです。 整備工場(指定工場)・カー用品・ホンダディーラーそれぞれで考えています。
2024.5.10
2024.2.19
ベストアンサー:2台目に欲しい車にした方が良いよ。 慣れるまで練習車は必要! うちの息子なんか私の車で練習したけど その時は私はホンダのストリームだったから 擦るのは覚悟してたけど やっぱりな……でした笑 おかんごめん!電信柱が寄ってきた! このクルマ長ぇ……あはは(´∀`)って笑 最初は廃車覚悟の車で十分よ。
壊れやすい車と壊れにくい車を教えて下さい。 個人的には壊れやすい車はセレナのミッションをよく聞きます。 壊れにくい車だとストリームとかアイシスとか古い車が走っているので壊れにくいのか?とか思っ...
2024.5.5
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
CVTとAT なぜ最近の車はCVTが多いんですか?高級車はATが多い気がするんですが… ストリーム1.8AT ウィッシュ1.8CVT やはり今時買うならCVTですよね?違いって何でどっちがいいん...
2010.2.9
タイミングベルトが寿命となった時のエンジン音や走行中の異常についての特徴を教えてください。現在は走行12万キロを超えています。 車検があと1年ちょっと残っているストリームです。乗りつぶすつもりで...
2012.1.27
エンジンチェック(PGM-FI警告灯)が点灯しました。 故障の原因とアドバイスをよろしくお願い致します。 _______________________ 平成13年式 ホンダ ストリーム(LA-...
2011.6.24
車高調の高さの再設定をする場合、 大体の工賃はいくらぐらいが相場なのでしょうか? 例えば、車検に備えて車高を上げる場合や、 もう少し落としたい といった場合は どれくらいの工賃 が相場なので...
2013.10.19
自動車 4WDシステムの違いについて教えて下さい。 _ スバル ・VTD-AWD[不等&可変トルク配分電子制御AWD](レガシィなどのターボ) ・アクティブトルクスプリットAWD[電子制御AWD...
2010.8.24
なぜ高級車に乗っている人は運転マナーがいいのですか。 最近煽り運転がニュースで話題ですが。 YouTubeとかを見ても煽り運転の動画が多いですが。 ですがそういうのを見ていると煽っているのはフ...
2017.10.17
車検詐欺!中型車で13万も掛かりましたが、これは最低限だと言われました!信じられません!普通こんなに掛かるもんですか? ファンベルト交換だけでこの値段ですよ?13万キロ走ってるストリームです!皆...
2012.5.24
今年高校を卒業して就職する予定の男です。そのため車を購入予定です。 初めてなのでどのような車がいいのか分かりません。予算は500万円です。 希望としては 大きな車 リッター10キロ以上 高級感の...
2012.9.16
車検後、1週間も経たない内に不具合が発生し、点検したところ、エンジンのカムシャフトからのオイル漏れと判明、ディラーにクレームをつけたが、点検項目外、保証外の一点張りです。 2001年式のホンダス...
2012.2.15
あくまでも傾向としてですが、ホンダ、マツダの車は乱暴な運転をする人が多いと思いませんか? 私は中国地方在住ですが、急な割り込み、あおり運転、障害者スペースへの無断駐車、団地内での路肩駐車などをみ...
2011.1.10
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!