私は現在四国に住んでいますが、車を購入したいのですが、なぜかトヨタを結構嫌う方が多く感じます。 ホンダや日産やダイハツ等たくさんあるなかで なぜトヨタを苦手とする人が多いんでしょ

Question

うか？
職場は45.6人程度の従業員がいましたが、一人しかトヨタはおらず、車好きな人こそ、トヨタに乗るのを反対されます

もちろん、自分が乗りたいのを選びますが、なんでトヨタなんですか？教えてください

Answer 1

もう17年も前になりますか。「ポリシーは、あるか？」という挑発的なCMがありました。
ホンダに「家族構成の都合で3列ワゴンが必要だが、立体駐車場しかない」というニーズに合わせたストリームという車があったのですが、それに対抗してトヨタがmm単位まで完全にパクったウイッシュを出して客をごっそり奪っていったのです。
ストリーム登場から3年経ってウイッシュ登場という期間が確信犯。
CMはそれに対する怒りで、トヨタの体質を表している物だと思います。

軽自動車が今の規格になる時、軽が立派になって売れたら困るトヨタが「横幅1.5m未満にしろ！」とジャイアン的な横槍を入れたくせに、軽ばかり売れるようになったら（ダイハツから仕入れて）トヨタブランドでも売る。

今となっては、ホンダは「○○がスッキリ入る最小サイズ」といった利便性を追求した実用品メーカー。
マツダはその正反対で、利便性よりも「車」としての機能を突き詰めた職人的メーカー。世界的に売らなきゃ利益回収できないので日本独自のニーズ（特に子育て市場）は二の次。
スバルはトヨタ傘下になり、軽～小型車をやめて水平対向のマニアックな車を作る特別ブランド。これも世界的ニーズに合わせてる。
スズキは庶民のためのメーカー。

そんな中でトヨタってどっちつかずというか風見鶏で無難な車づくりが多く、車好きの琴線に触れる車が少ないんだと思います。

とは言っても、「軽の一つ上」商用車はタウンエースしかなくなったし、低車高のバンもプロボックスしか選択肢がない。
ダイハツはトヨタ傘下でトヨタと同じ…ですが、トヨタの中でピンと来る車ってダイハツが開発した物が多い気がします。今ならライズ/ロッキーとか。

質問者からのお礼コメント

解答ありがとうございました！
車にほぼ詳しくない私でもとても分かりやすかった上に
詳しく書いてくださり、とても嬉しかったです。
参考にさせていただきます。
ありがとうございました