零1000パワーチャンバー2 ホンダ ストリーム

Question

ホンダストリーム の2000ＣＣですが最近トップフューエル製の零1000パワーチャンバーを考えています。
ホンダ製のエアクリＢＯＸの性能はかなりいいとは思いますが吸気音が欲しく思います。
そこで


低速トルクは本当に落ちるのか？ 個人的にはマフラーの径が大きくなると低速トルクが落ちるのは分かりますが、吸気を変えれば本当に低速トルクが落ちるのか教えてください。
ちなみにマフラーはＨＫＳでリアのみ交換で、コンピューターセッティングはしていなく今後、Ｆコン、サブコンも付けるつもりはありません。あくまでも純正ＣＰＵです。

Answer 1

最近の車の、エアクリーナーＢＯＸを見てもらえばわかりますが、なるべく大きく容積をとるようにしてます。これは、静音性と、トルクを稼ぐ為です。スポーツタイプのエアクリーナーに変えると、吸気音を楽しみたくなる為、アクセル開度も大きくなり、燃費も落ちます。また、大きくなった吸気音で、早くなったような気がしますが、タイム的には落ちてる事の方が多いようです。
高吸気率を求めるなら、純正交換タイプの、エアエレメントがお薦めです。
但し、質問者様のように、求めるものが、性能よりも「吸気音」であれば、いいと思います。ボンネットを開けたときのインパクトもありますからね。

質問者からのお礼コメント

有り難うございます♪～(*^▽^)/★*☆♪

Answer 2

自分はPRELUDEですが、零1000付けていますよ。
同車種でも何台か付けており、人によっては低速トルクが細くなったと言いますが、自分は逆に太くなったように感じました。

ただ、夏場にエアコンなどをかけるとトルクダウンが激しいので、熱対策は必須だと思います。

Answer 3

購入してみるのはアリだと考えます！
問題は音が聞こえてくるかですね。
若干トルクが落ちるかもしれませんが、
設定車種であるならいいと思いますよ！