ホンダ ストリーム のみんなの質問

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スタッドレスタイヤと4WDに関しての質問です。
静岡県に住んでいるのですが、毎年冬になると週1ペースでスノボーに行きます。
近々車を変えるつもりなので、4WDか2WDで悩んでいます。
1年で

十数回のために4WDももったいないのかなと思うのですが、何度か坂道で登れないということがあったので...
ちなみに今まではストリームで安物のスタッドレスをはいていたので仕方なかったのですが(^^;;

実際いいスタッドレスをはいてれば登れなくなったりしないのでしょうか?
次乗る車はステップワゴンかヴェルファイアぐらいの車にするつもりなので、重さが重たくなると滑りやすくなるのかなという疑問があります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

週1のペースならば4wdにすべきだよ。
雪国の人は、夏は4wdだしね。
あと、4wdにもいろいろあって、メーカーや車種にも大きく違うし、
ミニバンなどの乗用車につけられているものは、通常走行時は2wdに近い状態になり、
燃費が抑えられるようになっているよ。

4wdは、緊急時に必要だと思うよ。やはりあるとちがうよ。
駐車場での出入りなど、低速での走行でもけっこうやくにたつ。

問題になるのは、ブレーキを踏んだとき。ブレーキを踏んでとまるとき、スリップするのは4wdでも2wdでも同じぐらいスリップする。
凍結道路では、スタッドレスもすべるしね。スタッドレスのうえに、、スパイクのついた、非金属チェーンなど、、

質問者からのお礼コメント

2013.9.12 12:36

みなさんの意見参考になりました。
ありがとうございます。

4WDのほうがやはり安心感はあるとは思いますが、雪が年に1 2回降るか降らないかの静岡に住んでいますので、2WDにしようと思います。
いいスタッドレスにチェーン持ってけば大丈夫じゃないかという周りの意見が多かったので(^^;;

その他の回答 (3件)

  • こんにちは

    長野県のそこそこ雪が降るとこに住んでいます。
    冬は毎週、土日ともスノーボードに行ってます。
    ほとんどが白樺湖周辺なんですが、時々、乗鞍、白馬、斑尾、志賀、野沢県内は結構行きますし、妙高辺りも2,3回は行きますよ~。

    急斜面に住んでいるような人は除いて、街中を走行するには2WDでも十分ですけど、やっぱ山に登るなら4WDの方が安心ですね。
    2WDだと「この坂登れるかな」とか「停まったら最後」みたいな心配をしながら走らなければいけないですしね。
    4WDなら滑りながらでも登って行くので凄く楽ですよ。

    でも、いつも思うんですが、年間50日位行っているんですが、登れなくて困っている場面に遭遇するのって数回ですよ。
    降雪時とアイスバーンになっている時だけですね。
    通常の圧雪ならFFでも十分登れると思います。
    最近はアイスバーンだとすぐ、建設事務所の人が来てくれて塩化カル撒いてくれますし、峠だと塩カルが入った砂が結構、置いてありますしね。
    最悪はチェーン巻けば十分対応できると思いますよ。
    そこでチェーンを巻くズクがあるかどうかだと思います。
    4WDだと50万位金額も高くなるし、燃費も10%位落ちますよね。
    ハイブリットだともっと金額高くなるし、燃費が良くなっても高くなった分をペイするには何年乗るんだろうって感じですよね。

    4WDにして金額をかけた分で安心感を買うか、2WDでズクを出してチェーンを巻くか、その辺の判断だと思いますよ。

    ハッキリ言って、スキー場で見ると4WDの車と2WDの車は半々位だと思います。
    さすがに通勤で雪道で使うとなると4WDが欲しい所ですけど、レジャーなら時間に縛られる事も無いと思いますし、2WDでも良いのかなって思う反面、自分は2WDは絶対に嫌ですね。(笑)
    単純に面倒。

    >重さが重たくなると滑りやすくなるのかなという疑問があります
    重くなると滑り出しは遅くなりますよ。
    ただし、重い方が停まり難くなります。

    ただ、最近はVSCなどの横滑り防止装置が凄く優秀なので横滑りとかはだいぶ軽減されていますよ。
    滑ってもマッタリ行くので、安心感がありますね。

    参考になれば幸いです。

  • 4WDは雪だけのものではないよ。普段でも雨などでも効果があります。一回事故ると2WDと4WDの価格差以上の負担になり兼ねません。
    スタッドレスは,BSかYHが良いですよ。が,有効な期間は3年から5年が限度です。重くなると滑り易くなる・・・一概にはそうは言えません。積雪路には圧倒的に重い方が良いのです。

  • 実際、静岡県周辺がどのくらいの積雪とアイスバーンになるのかわかりませんが、北海道の真冬でもみんなスタッドレスで登坂していますからね。
    駆動方式については正直「慣れ」の問題で、確かに4WDは滑る路面では有利ですがFFやFRでも普通に登りますよ。
    その辺をどう考えるかですね。

    >重さが重たくなると滑りやすくなるのかな
    「重たい車は滑り出すと停まらなくなる」のが正解。
    重装備の4WDは絶対的な安心感がありますが、重たいだけに停まりにくい事に対して無頓着な人は北国にもたくさんいます。
    この辺もふまえて、運転の仕方を含め総合的に判断されるのがいいと思いますよ。

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