ホンダ S2000 のみんなの質問 (解決済み) 171ページ

• ホンダビートでスポーツカーデビューした人って次はどの車に乗ることが多いのですか？ やはり同じホンダのS2000ですか？

  2015.9.29

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  ベストアンサー： 発売初期からビートに乗り続けて２４年目になりますが、ビートはホンダも明言していますが、スポーツカーではありません。 ミッドシップアミューズメントと言われていますが、軽ミッドシップでオープンエアを楽しむ車です。 オープンを楽しむ為にはターボを付けて絶対的なスピード等は邪魔ですから、走りはカプーチーノの方が上だと思います。 そのスタイルとミッドシップの走りとサウンド、風と戯れるのがこの車の...

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• ホンダのs2000 タイプsで加速した時、シートに引っ張られるような感覚は味わえますか？車にはあまり詳しくないので、おかしなことを言っていたら教えてください。

  2015.9.30

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  ベストアンサー： どの程度を期待するか知りませんが4気筒のそのクラスのターボ無しエンジンには厳しいリクエストですかね 加速感ならターボ付きか4〜5000ccの排気量が欲しいところです

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• 輸入車（アウディ、ＢＭＶ）の耐久性 私はすぐに買い換えたりせずに、1台の車を長年乗ります。 現車（Ｓ２０００）も16年、走行距離17万キロ超であります。 20万キロが近づいてきましたので、そろ...

  2015.9.28

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  ベストアンサー： 初めまして。２２歳でアウディＴＴ（2008年式）を所有しておりました。 アウディＴＴだけでの話となり参考になるか分かりませんが、 実感としては、きちんとメンテナンスをしていれば、長く乗れると思います。 質問者様がおっしゃるとおり個体差があり、当たり外れがあると思います。 私は認定中古車を購入し、１年間の保証を付けてもらいました。 正直、１０万キロを超えると維持費が恐ろしくなると思い、手放しま...

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• WRXを購入しました。 納車はまだなんですが、車両ナンバーを考えて来てくださいと言われました。 正直、車の外装内装にはこだわりがありましたがナンバーはディーラーがするものだと思っていましたので...

  2015.9.22

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  ベストアンサー： R34スカイライン Z34などは 『・・34』 S2000 『2000』 といった感じで型式と合わせるのがスポーツカー乗りでは一般的です。 あと地域によっては『7777』は暴力団関係などありますので注意が必要です。この辺はディーラーが知っているはずです。 ゾロ目は取れない（すでに埋まっている）可能性があるので、何個か候補を作っておけばいいです。 あとSTIなら330 なので『・330...

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• セルシオの時速100km/hまでの加速が公式だと7.7秒ですが、仲間のセルシオに計測器車につけて測ると5.4秒で時速100kmに到達するのですがそこらのスポーツカーよりはやくね？ スポーツカー...

  2015.9.29

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  ベストアンサー： ４Ｌだからね Ｓ２０００やインプのエンジン２機が最初から載っている 当然速いわな 俺もＶＲ－４乗ってったけど，セルシオは何もしなくても速い セルシオは信号からの発進でも，多分意識しなくてもすっと出る ＶＲ－４もラリーベースカーで３０００回転くらいからターボが効く ベストカー計測ではゼロヨンは当時の世界最速セダン ＶＲ－４は普通はアクセルに足を乗せているだけで速いが セルシオは何もしなく...

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• S2000のボディカラーについてお伺いします。年式によってカラーが違うと思いますが黄色は３コートパール以外もあるのでしょうか？ソリッドなど。カラーナンバーが知りたいです。

  2015.9.24

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  ベストアンサー： 黄色は３コートパールのみですが 前期S2000 AP1 100～120型＆NSX インディーイエローパール カラー番号 Y52P (インディイエローP) 後期S2000 AP1 130～ AP2 200～最終 ニューインディーイエローパール カラー番号 Y65P (ニューインディーイエローP ) と違うようですのでご注意ください。

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• ホンダのいいところを教えてください。 ホンダの中であなたの好きな車は何ですか？ あと一つ、いいですか？ ニセコイって面白いと思いますか？ 僕は、そう思うのですけど・・・。 ベストアンサー...

  2015.9.23

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  ベストアンサー： 昔のホンダは三番手、四番手ながらトヨタや日産とは 一歩離れてスポーティーなエンジンと足回りで独自路線を 走っていて面白かったのですが、現在はトヨタを追える メーカーとなり、車も平均化していって個性がなくなりつつ あるのが残念です。 それでも最近になってＳ６６０、ＮＳＸ、Ｓ２０００と ホンダらしい話題を提供してくれて楽しみです。 現行車種で好きなのはオデッセイ。 ハイブリッドが出たら買いたいと...

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• HONDAの歴代社長について。 2代目以降の社長で一番HONDAを発展させたのがどなたでしょうか？ 売り上げの面だけでなく革新的な車やバイク、技術力の高さの面において。 川本さんは最も本田宗一郎...

  2015.9.18

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  ベストアンサー： やっぱし２代目社長の河島喜好じゃないですかね。 本田宗一郎の暴走を食い止めて社長から引きずり下ろした人だから。 あのまま本田宗一郎が社長を続けていたらホンダは潰れていたのでしょう。 それに河島社長の時代にシビックとアコードが出たわけだし。 本田宗一郎の時代のクルマと比べたらシビックとアコードは当時は相当洗練された革新的なクルマだったし。 ホンダはシビックとアコードで世界に出て勝負して今が...

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• ホンダＳ2000 ＡＰ１後期２００系 にＡＰ1の１００系～１２０系までのトランスミッションはポン付け出来るかご存知の方、教えて下さい。 加工等が必要の場合も併せてお願いします。

  2015.8.27

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  ベストアンサー： なんか頭悪そうな事 考えてるみたいだけど 作業する意味があるのかな？？

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• S2000について教えて下さい。 素人的な意見で、前期のほうが良くね？ っと思ってしまったのですが、どうなんでしょう？ ＡＰ1 排気量2000cc 馬力250ps トルク22.2 レブ9000...

  2015.9.19

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  ベストアンサー： S2000 AP1 を所有致しております。 大まかなところでいうと、自分も質問者の意見と同様です。 前期がサーキット型、後期が街乗り視野型、みたいなスペックに思えます。 レブを落とし実用的なエンジン特性に変え、中低速トルクを上げ一般普及を目指した…？ ≫前期は確かにピーキーです。正にエンジン屋のホンダが仕上げた最後の自己満エンジンと言えます。バイクに例えると２サイクルのNSRみたいな感...

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