ホンダ S2000 2007年10月〜モデルのカタログ情報ページ
ホンダ S2000 2007年10月〜モデル
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新車価格
386.4万〜399.0万円
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中古車平均価格
241.1万円
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口コミ
4.1
-
カタログ燃費
-km/L
安全性の向上と走りを磨いたタイプSを追加
車両の挙動を安定させるVSA（ビークルスタビリティアシスト）を全車に標準装備とした。また、空力とハンドルの応答性を徹底的に追求したタイプSを新設定。外観にはスポイラーやストレーキを装着、足回りも専用チューニングが施されている。（2007.10）
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー
1999年、ホンダにとってS800S2以来、29年ぶりのFR（後輪駆動）として登場したS2000。ホンダ四輪市販車初のアルミ鍛造ピストンを使ったF20C型2L直4エンジンは250psを発揮し、許容回転9,000rpmというレーシングエンジン並みの高回転型エンジンを、オープン専用ボディに搭載し、ミッションは6速MTのみというスパルタンぶりだった。2005年のマイナーチェンジでは、エンジンをF22C型2.2L直4に排気量アップ。馬力は242psに低められたものの、許容回転を8,000rpmに抑えることで中低速トルクを厚くし、常用域でのドライバビリティを向上させた。2009年、生産終了。（2016.3）
ホンダ S2000 歴代モデル一覧
| グレード | 2.2（MT） | 2.2 タイプS（MT） | |
|---|---|---|---|
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| 税込価格 | 新車価格 | 386.4万円 | 399.0万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2007年10月 | 2007年10月 |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | FR（後輪駆動） | |
| 車両形式 | ABA-AP2 | ABA-AP2 | |
| トランスミッション | 6MT | 6MT | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4135×1750×1285mm | 4135×1750×1285mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 800×1350×1055mm | 800×1350×1055mm | |
| ホイールベース | 2400mm | 2400mm | |
| 最低地上高 | 130mm | 130mm | |
| 車両重量 | 1250kg | 1260kg | |
| 乗車定員 | 2名 | 2名 | |
| シート列数 | 1列 | 1列 | |
| ドア数 | 2枚 | 2枚 | |
| グレード | 2.2（MT） | 2.2 タイプS（MT） | |
| エンジン | 種類 | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC |
| エンジン形式 | F22C | F22C | |
| 過給器 | なし | なし | |
| 総排気量 | 2156cc | 2156cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 50L | 50L | |
| 性能 | 燃費 | - | - |
| 最高出力 | 242ps（178kw）/7800rpm | 242ps（178kw）/7800rpm | |
| 最大トルク | 22.5kg・m（221N・m）/7500rpm | 22.5kg・m（221N・m）/7500rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 5.1652894kg/ps | 5.2066116kg/ps | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 5.4m | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 前215/45R17 後245/40R17 | 前215/45R17 後245/40R17 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | ディスク式 | ディスク式 | |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | |
| グレード | |
|---|---|
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| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
| グレード | |
|---|---|
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| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
ホンダ S2000 ニュース一覧
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ホンダS2000後継 その可能性は？ 八郷社長の声
ホンダ 八郷社長に訊く 次期S2000ホンダの八郷隆弘社長は、ホンダS2000の後継モデルの可能性を否定していない。「S2000を再びラインナップするには、多くの研究が必要となります。現時点で、確かな...
2017.10.27｜ニューモデル1ページ
2枚
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ホンダ「S2000」が新型CIVICタイプRの心臓を得て復活!?
かつて人気を博したホンダのFRスポーツモデル「S2000」が復活する可能性が高いことから、ファンの間で話題になっています。「S2000」は1999年4月に338万円で発売されて以降、2009年8月まで...
2017.7.7｜ニューモデル1ページ
9枚
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ストリートで扱いやすいS2000用強化タイプ「スポーツクラッチ」
排気量アップなどのチューンドカーにも対応 扱い安さを重視したOJISAMAクラッチKITチューニング＆レーシングパーツ・メーカー「戸田レーシング」は、シングルプレートタイプのクラッチキットの新シリーズ...
2017.7.6｜カー用品1ページ
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ホンダS2000後継モデル、東京モーターショーで復活か！
ホンダが1999年に発売した2ドアオープンスポーツ「S2000」の後継モデルが、コンセプトモデルとして東京モーターショーで復活する可能性があることが分かりました。制作したCGでは、「ベイビーNSX」ら...
2017.7.4｜ニューモデル1ページ
2枚
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ホンダ S2000、1999年デビューの2シータースポーツを振り返る
ホンダUKは、ホンダの懐かしの名車スポーツカーを振り返る映像を公開した。映像の舞台は、ホンダUK ヘリテージコレクションと呼ばれるファクトリー。初代「NSX」や初代「インサイト」など見る機会が少なくな...
2017.4.27｜業界ニュース1ページ
22枚
ホンダ S2000 口コミ
4.1-
ホンダ S2000 グレード：S2000_ベースグレード(MT_2.0) 2004年式
投稿日：2018年11月26日 投稿者：Makoto11 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0長く付き合いたい相棒です。 [ 続きを見る ] -
ホンダ S2000 グレード：S2000_ベースグレード(MT_2.0) 2004年式
投稿日：2018年11月26日 投稿者：Makoto11 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0長く付き合いたい相棒です。 [ 続きを見る ] -
ホンダ S2000 グレード：S2000_typeV(MT) 2001年式
投稿日：2018年11月14日 投稿者：xpowerxofxdreamsx さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0唯一無二のFRオープンスポーツは、眺めるだけで美しい。 [ 続きを見る ] -
ホンダ S2000 グレード：(MT) 2000年式
投稿日：2018年11月4日 投稿者：讃岐苺 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0素直にいい車だと思う。 オーバーステア過ぎると評判だけど、普段使い程度ならよく曲がる車って感じで気持ちいい。 低速トルク不足と評判だけど、まじめに走らなければ気にはならないレベル。エンストもしないし... [ 続きを見る ] -
ホンダ S2000 グレード：S2000(MT) 2001年式
投稿日：2018年10月15日 投稿者：かいわれフク さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0S2000をいじる時は、マフラーと足回りくらいに止めておいた方がいい！ 私のようにエンジンまでフルチューンにすると、財布どころか生活すら危ない。 普段乗らないからいいが、ガソリン代すらない毎日だ [ 続きを見る ]
ホンダ S2000 みんなの質問
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解決済み ホンダのS2000は何であんなに高いのでしょうか？ インテグラやシビックのtypeＲと何が違うのでしょうか？ 最近中古...
最近中古のMR2を買ったのですが凄く楽しくて、かなり速くて気に入ってます。 しかし、やはりS2000の方が速いのでしょうか？ ちなみに私は車に関しては初心者です。- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-10-04 03:24 回答数：2 閲覧数：147
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回答受付中 ホンダ シビック タイプR FD2 と ホンダ S2000 AP2 に関しての質問です。 昔からホンダのVTECに憧れており、やっと...
やっと購入しようと思います。 ですがFD2とAP2で迷っており、決められずにいます。 値段に関しても同じ程度ならFD2の方が安く、排気量も違う為、維持費に関しても安いイメージがあります。 また前後サイズの異なるタイヤや、幌など消耗品も多いように感じ、 そして専用設計であ...- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-12-18 13:43 回答数：5 閲覧数：65
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解決済み ホンダS2000は人気はどれくらいですか？ S2000は名車S800の後継車で、発売当時は29年ぶりに復活したFRオープン2シ...
FRオープン2シータースポーツカーですね。プラットフォームやレーシーなVTECエンジンを縦置きなどベースは完全に専用設計の本格的なスポーツカーなので、ホンダファン、VTEC好き、FR好きからの評価はどうなんでしょうか？ 現在は生産終了していて中古車価格は高騰してプレミア...- 質問した人：z32_takeruさん
- 更新日時：2018-08-23 19:43 回答数：7 閲覧数：109
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解決済み ホンダS2000のデイライト(通称キバ)が事故で片側だけ点灯しなくなってしまいました。色々探しましたがもう販売して...
販売していないようです。どこかで手に入れる事はできるでしょうか？- 質問した人：gin_capp2000さん
- 更新日時：2018-12-01 03:27 回答数：1 閲覧数：48
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解決済み ホンダ ｓ２０００中古車 １００万切る１０万キロ位内、修復ナシって有りえませんか？ ホンダの中古車って高くない...
高くないですか？ ２０年２０万キロ事故ありで１００万します。 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7521801509/index.html?TRCD=200002- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-07-30 03:12 回答数：6 閲覧数：102
ホンダ S2000 2007年10月一部改良 中古車アクセスランキング
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