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ホンダ S2000 価格・評価・グレード情報

ホンダ S2000 新型・現行モデル
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総合平均評価

4.2 （レビュー件数 672件）

アクセス数
ランキング		 249位
車体寸法
（全長×全幅×全高） 		4135×1750×1285mm 燃料消費率 -
乗車定員 2名 排気量 2156cc

概要 S2000

安全性の向上と走りを磨いたタイプSを追加

車両の挙動を安定させるVSA（ビークルスタビリティアシスト）を全車に標準装備とした。また、空力とハンドルの応答性を徹底的に追求したタイプSを新設定。外観にはスポイラーやストレーキを装着、足回りも専用チューニングが施されている。（2007.10）

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

1999年、ホンダにとってS800S2以来、29年ぶりのFR（後輪駆動）として登場したS2000。ホンダ四輪市販車初のアルミ鍛造ピストンを使ったF20C型2L直4エンジンは250psを発揮し、許容回転9,000rpmというレーシングエンジン並みの高回転型エンジンを、オープン専用ボディに搭載し、ミッションは6速MTのみというスパルタンぶりだった。2005年のマイナーチェンジでは、エンジンをF22C型2.2L直4に排気量アップ。馬力は242psに低められたものの、許容回転を8,000rpmに抑えることで中低速トルクを厚くし、常用域でのドライバビリティを向上させた。2009年、生産終了。（2016.3）

グレード一覧 全2グレード S2000 2007年10月一部改良

グレード名 2.2(MT) 2.2 タイプS(MT)
比較表に追加
新車価格（税込） 386.4万円 399.0万円
発売年月 2007年10月 2007年10月
駆動方式 FR（後輪駆動） FR（後輪駆動）
車両形式 ABA-AP2 ABA-AP2
トランスミッション フロア6MT フロア6MT
ハンドル 右 右
全長×全幅×全高 4135×1750×1285mm 4135×1750×1285mm
車両重量 1250kg 1260kg
乗車定員 2名 2名
タイヤ（前輪） 215/45R17 215/45R17
タイヤ（後輪） 245/40R17 245/40R17
過給器 なし なし
総排気量 2156cc 2156cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L
燃費（10.15モード） 11.0km/L 11.0km/L
燃費（JC08モード） - -
燃費（WLTCモード） - -
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 242（178）/7800 242（178）/7800
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 22.5（221）/7500 22.5（221）/7500
最小回転半径 5.4m 5.4m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 S2000

レビュー 総合平均評価 4.2点（672件） S2000

  • 疲れるクルマ

    評価：

    3.0点

    /Angula/ さん 2020.9.25

    グレード： (MT) 2000年式 乗車形式： マイカー

    他のS2000のレビュー見ててもハッキリ本心から言わない人多いね～。まあ、生活環境が違うというのもありますが。 独身家族無しなら多少年収低くても何とかなるんじゃね？ どうにもなりません。地獄です。これで爆弾抱えてたり隠れ事故車だったら首吊ってますね。 タチの悪い車種だと思います。私のはまだなんともありませんが国産車だからってメンテナンスはケチらなくても安すぎる部品・消耗品を使うと後々手痛いしっぺ返しを喰らう羽目になるのでは、と直感が告げてきます。 脳のブレーキ機構が出来ていない初心者は乗ってもいいけど死ぬときは一人で他人には一切関与しないように。 常識的に検討すると私みたいな人間は大人しく軽自動車かアクアに乗っていた方が負担は減ります。 ですが、一度きりの人生でこんなに胸を熱くさせるクルマに出会えた自分にとっては無くてはならない存在です。

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  • 「THEホンダ」。

    評価：

    5.0点

    乗り物大好き　かすて～ら_69 さん 2020.9.20

    グレード： 標準 1999年式 乗車形式： 過去所有

    絶対的パワーこそないものの、「FR、オープン、２シーター」とは何か？、の正解形。

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  • 所有欲を満たしてくれる車

    評価：

    5.0点

    きやん20081021 さん 2020.9.17

    グレード： S2000(MT_2.0) 1999年式 乗車形式： マイカー

    可能であれば一生所有したいと思わせるそんな車です。 外装にくたびれが出てきているところもありますが、ちょこちょこ直しながら保有したいです。 これを超える車が出たら乗り換えます。おそらく二度と出ないと思いますがねー

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